Pada 16 Agustus 2022, Presiden Biden menandatangani Undang-Undang Pengurangan Inflasi menjadi undang-undang. Undang-undang adalah tagihan pengeluaran yang besar dan undang-undang terbesar yang pernah ada dibuat untuk melawan perubahan iklim. Ini juga mencakup reformasi besar untuk Medicare dan IRS dan menaikkan pajak pada orang kaya dan perusahaan. RUU tersebut dapat membantu mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 40% pada tahun 2030.
Undang-undang akan melakukan banyak hal untuk konsumen Amerika. Ini termasuk kredit pajak utama untuk proyek perbaikan rumah bertenaga hijau seperti memasang pompa panas, panel surya, dan rentang induksi. Itu juga berkembang, dan berubah, kredit pajak federal kendaraan listrik (EV) yang sudah ada yang membuat EV lebih murah bagi orang-orang dengan memberi mereka uang kembali pada waktu pajak untuk pembelian. Sistem kredit pajak itu akan direformasi — menjadi lebih baik, tetapi dengan tangkapan.
Tangkapan itu? Undang-undang membuat sedikit lebih sulit bagi pembuat EV untuk memproduksi kendaraan yang memenuhi syarat untuk kredit pajak $ 7.500. Sebelum 16 Agustus 2022, tidak ada persyaratan bahwa EV buatan Amerika untuk memenuhi syarat. Tetapi agar EV memenuhi syarat di bawah kredit pajak Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang baru, perakitan akhir mereka harus di Amerika Utara.
Di bawah kredit pajak sebelumnya, yang tidak memiliki persyaratan ini, 72 model memenuhi syarat. Tapi sekarang, dengan aturan baru yang berlaku, saat ini hanya ada 21 — hingga akhir 2022, ketika ketentuan tambahan akan mulai berlaku pada Januari 1, 2023.
Ketentuan tambahan yang mulai berlaku tahun depan akan membutuhkan setidaknya 40% dari baterai harus dibuat di Amerika Utara, dan akan memiliki batasan baru di mana mineral dan baterai dapat berada bersumber Juga akan ada batasan pendapatan untuk siapa yang dapat memenuhi syarat untuk kredit pajak. Satu perubahan yang baik adalah bahwa kredit baru juga akan mengangkat batas 200.000 kendaraan pada berapa banyak mobil yang dapat dijual oleh produsen sebelum kredit pajak berakhir. Dengan aturan baru, mulai 2023, kredit pajak akan diperpanjang hingga 2032, tanpa batasan berapa banyak EV dari produsen yang dapat dijual dengan kredit pajak.
Administrasi Biden merilis daftar 21 EV yang memenuhi syarat untuk kredit pajak EV $ 7.500 hingga akhir 2022 (karena perakitan akhir mereka adalah di Amerika Utara), sebelum perubahan aturan tambahan yang ditetapkan pada 1 Januari 2023 — termasuk pencabutan penjualan 200.000 produsen kendaraan topi.
Itu berarti Tesla dan General Motors (merek yang mencakup Chevrolet dan Cadillac), yang melewati batas 200.000 kendaraan per pabrikan yang diberlakukan di bawah undang-undang saat ini, tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak penuh untuk sisa tahun ini tetapi akan memenuhi syarat untuk itu tahun depan.
21 model EV yang akan memenuhi syarat untuk kredit pajak sebesar $7.500 adalah, per listrik:
2022 Model:
- 2022 Audi Q5 (model PHEV)
- 2022 BMW 3-series Plug-In (330e)
- 2022 BMW X5 (xDrive45e)
- 2022 Chrysler Pacifica PHEV
- 2022 Ford Escape PHEV
- 2022 Ford Seri F (F-150 Lightning)
- 2022 Ford Mustang MACH E
- 2022 Ford Transit Van (E-Transit)
- 2022 Jeep Grand Cherokee PHEV
- 2022 Jeep Wrangler PHEV (4xe)
- 2022 Lincoln Aviator PHEV (Plug-In Hybrid)
- Plugin Lincoln Corsair 2022
- 2022 Lucid Air
- 2022 Nissan Leaf
- 2022 Rivian EDV (Khusus Armada)
- 2022 Rivian R1S
- 2022 Rivian R1T
- 2022 Volvo S60 (T8 Isi Ulang PHEV)
*Model ini tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak hingga akhir tahun 2022 karena lebih dari 200.000 model telah terjual.
- 2022 Chevrolet Bolt EUV (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- Chevrolet Bolt EV 2022 (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- Pickup Hummer GMC 2022 (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- 2022 GMC Hummer SUV (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- 2022 Tesla Model 3 (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- 2022 Tesla Model S (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- 2022 Tesla Model X (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- 2022 Tesla Model Y (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
2023 Model:
- 2023 BMW 3-series Plug-In (330e)
- 2023 Mercedes EQS
- Nissan Leaf 2023
*Model ini tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak hingga akhir tahun 2022 karena lebih dari 200.000 model telah terjual.
- 2023 Baut EV (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
- 2023 Cadillac Lyriq (* Batas penjualan produsen terpenuhi)
Untuk model yang dibuat di luar negeri dan di Amerika Utara — Chrysler dan Audi, misalnya — Departemen Keuangan mengatakan untuk menilai nomor identifikasi kendaraan Anda untuk menganalisis apakah kendaraan Anda memenuhi syarat untuk kredit pajak atau bukan.
EV dari perusahaan manufaktur seperti Toyota, Hyundai, Porsche, dan Kia yang memproduksi model mereka di luar negeri secara otomatis tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak.
Namun, IRS menyatakan bahwa konsumen masih dapat memenuhi syarat untuk kredit pajak jika mereka sudah memiliki kontrak tertulis yang mengikat untuk mobil mereka yang sekarang tidak memenuhi syarat sebelum persyaratan baru untuk undang-undang kredit pajak EV baru mulai berlaku atau yang tambahan mulai berlaku pada 1 Januari, 2023.
Dan, terlebih lagi, per TechCrunch, adalah bahwa pada tahun 2024, orang yang membeli EV akan dapat mentransfer kredit mereka ke dealer sambil membeli mobil berarti mereka tidak perlu menunggu sampai mereka mengajukan pajak untuk mendapatkan manfaat dari pergi hijau.
