Berkat yang baru Program Administrasi Biden, jumlah bus sekolah yang menggunakan bahan bakar diesel dan mengeluarkan gas buang di jalan raya akan menurun secara drastis pada tahun-tahun mendatang. Sebagai gantinya, bus sekolah listrik akan turun ke jalan dan mengantar anak-anak kita ke sekolah. Meskipun diperlukan waktu lima tahun untuk merombak sistem bus sekolah kita, putaran pertama distrik sekolah yang menerima peningkatan bus sekolah listrik telah diumumkan. Di 389 distrik sekolah yang mencakup seluruh 50 negara bagian, serta beberapa negara suku dan wilayah AS, sekolah-sekolah akan menerima bus listrik rendah emisi yang akan mengurangi penggunaan bus listrik dan listrik. polusi udaraDan polusi suara.
Seberapa pentingkah program ini? Sangat. Bus sekolah merupakan jaringan transportasi umum yang paling luas di negara ini — dengan lebih dari setengah juta bus sekolah menempuh jarak lebih dari enam miliar mil per tahun. Dan saat ini, 95% bus sekolah menggunakan bahan bakar solar.
Peningkatan kendaraan ini merupakan bagian dari kompetisi rabat Program Bus Sekolah Bersih Badan Perlindungan Lingkungan tahun 2022. $500 juta disisihkan ketika program ini pertama kali diumumkan pada bulan Mei, dan EPA meningkat hampir dua kali lipat jumlah dana yang tersedia menjadi $965 juta karena respons yang luar biasa dari sekolah-sekolah di seluruh dunia negara.
Distrik sekolah dipilih melalui sistem undian berbobot yang memprioritaskan distrik yang melayani komunitas marginal dan berisiko. Pada pendanaan putaran pertama ini, 99% kabupaten terpilih diidentifikasi sebagai wilayah prioritas yang memberikan manfaat bagi siswa berpenghasilan rendah, pedesaan, dan/atau suku.
Selain manfaat lingkungan secara umum dari penggantian lebih dari 2.400 bus diesel dengan bus listrik, Program Bus Sekolah Bersih juga bertujuan untuk mengatasi kesenjangan kesehatan melalui sasarannya mulai tersedia. Sebagian besar permintaan bus sekolah adalah bus listrik, meskipun ada juga yang merupakan permintaan diesel baru.
“Polusi udara diesel terkait dengan asma dan kondisi lain yang membahayakan kesehatan siswa dan penyebabnya mereka untuk tidak bersekolah, khususnya di komunitas kulit berwarna dan komunitas suku,” kata EPA dalam a melepaskan. “Program ini juga mewujudkan Inisiatif Keadilan40 Presiden Biden, yang bertujuan untuk memberikan 40% dari keseluruhan manfaat dari investasi federal tertentu kepada komunitas kurang beruntung yang terpinggirkan, kurang terlayani, dan terbebani secara berlebihan polusi."
Pelaporan sebelumnya dari Kebapakan fkudengar diesel itu 3.200 kali lebih berbahaya terhadap iklim dibandingkan karbon dioksida dalam jangka pendek. Dan sebuah perkiraan menemukan bahwa anak-anak yang menaiki bus sekolah berbahan bakar diesel yang tidak memiliki pengendalian polusi memiliki risiko 4% lebih tinggi terkena kanker sepanjang hidup mereka. Gedung Putih telah mengindikasikan program penggantian bus ini dapat menghilangkan 2.000 kematian per tahun, setidaknya 18.000 kasus asma pada masa kanak-kanak, dan 1,1 juta hari tidak masuk sekolah per tahun – hanya dengan menyingkirkan bus diesel.
“Kami memperkirakan akan terjadi penurunan kasus asma dan penyakit pernapasan lainnya secara signifikan pada anak-anak, supir bus, dan guru yang memuat barang berharga kami sebelum dan sesudah sekolah,” Kata Administrator EPA Michael Regan Kebapakan sebelumnya. “Bus sekolah listrik ini dapat menghilangkan kecemasan akan serangan asma dalam perjalanan ke sekolah atau gangguan pernafasan.”
Selain pendanaan untuk bus sekolah listrik – yang masing-masing biayanya bisa mencapai $400.000 – distrik sekolah akan diberikan pendanaan untuk elemen infrastruktur penting seperti stasiun pengisian daya baru armada.
Pemerintah federal tidak hanya fokus pada bus sekolah. Ini juga sulit dalam pekerjaan menggemparkan armada USPS — armada kendaraan federal yang sangat besar lainnya — untuk melayani lingkungan kita dengan lebih baik.
Apakah distrik sekolah Anda mendapatkan bus listrik baru? Lihat daftar ini untuk melihat 389 distrik sekolah mana yang diberikan bus sekolah baru, dan berapa banyak bus sekolah yang akan diterima oleh distrik sekolah tersebut dengan pendanaan putaran pertama.
Dan masih ada harapan bagi sekolah-sekolah yang melewatkan putaran pendanaan untuk bus sekolah baru karena penghargaan ini hanya sekitar 20% dari $5 miliar yang disisihkan dalam Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Ketenagakerjaan yang ditandatangani menjadi undang-undang pada bulan November 2021.
Saat ini terdapat daftar tunggu kabupaten yang mungkin masih menerima bus tahun ini jika hal tersebut terjadi alokasi $965 juta tidak sepenuhnya digunakan oleh sekolah-sekolah yang proposalnya telah disetujui diterima. Dan EPA akan menyediakan $1 miliar lagi untuk bus sekolah yang ramah lingkungan pada tahun fiskal 2023, sehingga membuka pintu bagi lebih banyak distrik untuk menerima dana untuk perjalanan yang lebih bersih dan lebih tenang.
