Menyeret secara besar-besaran kursi mobil melalui bandara terdengar sama menariknya dengan mengganti ledakan popok di kamar mandi umum yang kotor. Namun jika Anda berencana untuk mulai bepergian lagi, anak Anda perlu menahan diri saat berada di pesawat. Jika Anda terbang dengan anak di bawah usia dua tahun, Anda dapat menggendong bayi di lengan Anda (dan karenanya tidak bayar kursi tambahan) atau dapatkan kursi tambahan itu dan tempatkan anak Anda di mobil pesawat yang disetujui FAA kursi. Jika tidak ada yang terdengar menarik, Anda juga dapat memilih Cares Kids Fly Safe Airplane Safety Harness. Ya, itu cukup suap, tetapi juga bisa menjadi media bahagia antara mencoba menggendong balita di lengan Anda selama turbulensi (ide yang sangat buruk) atau menyeret kursi mobil.
Harness yang disetujui FAA ini cocok untuk anak-anak dengan berat 22-44 pon, dan bekerja dengan sabuk pangkuan pesawat untuk memberi anak Anda dukungan ekstra pada tubuh bagian atas.
Tapi coba teliti masalah terbang dengan aman bersama anak-anak, dan Anda akhirnya terperosok dalam kebingungan. Itu karena sebenarnya tidak ada "kursi booster maskapai" yang spesifik. Mengapa? Karena kursi booster harus menggunakan sabuk bahu dan tidak ada maskapai yang memilikinya. Pesawat menggunakan sabuk pengaman.
Jadi kami beralih ke Dr Benyamin Hoffman, seorang profesor pediatri di Oregon Health & Science University dan ketua American Academy of Pediatrics' Council on Injury, Violence and Poison Prevention.
“Ini bukan tentang menyelamatkan nyawa. Ini tentang turbulensi," kata Hoffman. “Jika pesawat mengenai kantong udara, risikonya adalah orang-orang terbang ke langit-langit. Rekomendasi praktik terbaik adalah agar semua orang menahan diri sebisa mungkin. Anak-anak yang lebih muda, kami selalu menyarankan untuk menempatkan mereka di kursi mobil mereka. Jika itu tidak praktis, CARES adalah langkah perantara. Ini hal yang bagus untuk dilakukan."
Sistem keselamatan anak CARES adalah satu-satunya pengaman tipe harness yang disetujui FAA untuk anak-anak dengan berat antara 22 dan 44 pon. Tidak apa-apa, tapi…? Ideal? Tidak juga. Ya, itu berhasil, tetapi juga membuat orang-orang yang duduk di belakang anak Anda tidak nyaman, jadi di zaman perjalanan udara seperti ikan sarden ini, banyak yang harus ditanyakan kepada sesama penumpang.
“Untuk menggunakannya, perlu membungkus kursi dan itu berdampak pada orang yang duduk di belakang kursi dengan anak Anda di dalamnya, karena meja nampan. Saya telah berada di pesawat di mana orang menolak untuk membiarkan keluarga menggunakannya dan itu adalah hak mereka, ”kata Hoffman.
Maksudnya: Anda akan membutuhkan kursi mobil saat mendarat, jadi mengapa tidak membawanya ke pesawat (asalkan disetujui FAA untuk digunakan di pesawat) dan menggunakannya sebagai gantinya? “Sangat mudah untuk menginstal menggunakan sabuk pangkuan. Ini akan melakukan pekerjaan yang lebih baik daripada CARES,” kata Hoffman.
Jadi bagaimana Anda tahu jika kursi mobil Anda disetujui untuk digunakan di pesawat? per Administrasi Penerbangan Federal, Anda harus memastikan tercetak berikut ini di atasnya: “Pengahan ini disertifikasi untuk digunakan pada kendaraan bermotor dan pesawat terbang.”
Dan jalan bahagia untukmu.
Kursi Mobil Berikut Disetujui FAA untuk Digunakan di Pesawat:
Menurut Chicco, semua kursi mobil bayi dan mobil konvertibel merek tersebut telah disetujui FAA untuk digunakan di pesawat terbang. Kami menyukai yang menghadap ke belakang ini, karena beratnya kurang dari 10 pon, muat untuk bayi 4-30 pon, dan sangat mudah dipasang berkat konektor LATCH-nya.
WAYB adalah salah satu kursi mobil perjalanan paling ringan yang dapat Anda beli — dan cukup kokoh untuk menampung anak-anak senilai 50 pon. Beratnya delapan pon dan disetujui untuk digunakan di pesawat terbang.
Dengan berat 27 pon, ini bukan kursi mobil yang ringan. Tapi itu bersertifikat maskapai, dan ketika digunakan sebagai mobil konvertibel yang menghadap ke belakang, muat untuk bayi seberat 5-50 pon; dalam mode maju, cocok untuk anak-anak 25-65 pound. Itu juga dibuat tanpa bahan kimia tahan api tambahan.
Kombo kursi kereta dorong-mobil terintegrasi yang cerdik ini dapat dilipat saat digunakan hanya sebagai kursi mobil, dan rodanya keluar saat Anda perlu menggunakannya sebagai kereta dorong. Ini disetujui untuk perjalanan pesawat, dan cocok untuk bayi 4-35 pon. Tanpa alas, beratnya 16 pon.
Setiap produk di Fatherly dipilih secara independen oleh editor, penulis, dan pakar kami. Jika Anda mengklik tautan di situs kami dan membeli sesuatu, kami dapat memperoleh komisi afiliasi.
