Sepeda Kerikil Adalah Perjalanan Serbaguna Terbaik untuk Orang Tua yang Berjiwa petualang

Pinarello berusaha keras dari rumah Italia-nya ke pasar Amerika, jadi jika Anda adalah penggemar lama jalan-jalan, Anda akan menikmati kesempatan untuk mengambil sepeda yang berpusat pada kerikil. Bentuk tabung yang dirancang khusus dan tata letak khusus menghaluskan gundukan dan poni, sementara aerodinamika yang disesuaikan meningkatkan upaya puncak pada hari-hari berangin. Dengan komponen Shimano, termasuk rem cakram dan pemindah gigi (derailleur), Anda tentu bisa menghabiskan lebih banyak uang, tetapi motor ini siap untuk digiling langsung.

Marin ahli dalam membuat sepeda berkualitas yang menyenangkan untuk dikendarai dan tidak akan menguras kantong. Nicasio+ yang stylish menawarkan kerangka baja dengan geometri yang santai dan stabil. Marin memilih velg 650B, bukan 700c, untuk Nicasio+ dan ukuran roda yang lebih kecil memungkinkan jarak bebas untuk ban yang lebih lebar, yang berarti lebih banyak traksi untuk Anda. Kami menyukai drop bar yang melebar, yang menawarkan posisi tangan yang lebih seimbang untuk berkendara off-road daripada drop bar tradisional. Nicasio+ memiliki fitur perpindahan 9-percepatan. Tidak seperti Schwinn 10-speed, kesembilan gigi berada di bagian belakang sepeda, dan dikendalikan dengan satu shifter. Berlayarlah menuruni bukit dengan gigi 11 gigi, atau hancurkan tanjakan dengan gigi 42 gigi besar di kaset belakang sepeda yang luas. Rem cakram mekanis, yang menggunakan kabel daripada saluran hidraulik, memiliki perawatan yang rendah dan menawarkan daya henti yang solid. Nicasio+ termasuk dudukan untuk tiga sangkar botol air dan beberapa rak. Siap untuk bepergian, untuk waktu bermain di akhir pekan, atau untuk tur ringan, Nicasio+ adalah kendaraan serbaguna dan terjangkau.

Dengan Apollo, Priority membawa filosofi desain perawatan rendah ke sepeda kerikil. Sebagai pengganti rantai logam tradisional, Priority menggunakan penggerak sabuk Gates, yang diperkuat dengan serat karbon untuk kekuatan, pada Apollo. Itu berarti lebih sedikit waktu untuk membersihkan sepeda Anda dan lebih banyak waktu untuk mengendarainya. Pergeseran terjadi di dalam hub 11-kecepatan Alfine Shimano di bagian belakang sepeda, yang menjaga bagian yang bergerak dari kotoran. Prioritas memasangkan bingkai aluminium dengan garpu karbon untuk pengendaraan yang lincah dan ringan. Apollo dikirimkan dengan roda 700c, dan rangka memiliki jarak bebas untuk ban hingga lebar 40mm. Ini akan menerima roda 650b juga. Flare 12 derajat pada stang drop terlihat gaya, dan menawarkan posisi tangan yang lebih stabil untuk berkendara off-road.

Untuk Kanzo A Apex 1, Ridley memasangkan bingkai aluminium dengan komponen SRAM Apex. Salah satu produsen komponen terbesar di dunia, SRAM merancang Apex sebagai groupset tingkat pemula yang andal. Anda dapat mengharapkan pergeseran yang dapat diprediksi tanpa bahan ringan celana mewah yang membedakan opsi dengan harga lebih tinggi. Anda juga akan memiliki sisa uang tunai untuk makan siang setelah perjalanan. Mirip dengan Nicasio, Kanzo memiliki fitur pemindah satu tangan, dan kaset belakang lebar yang membuat Ridley siap untuk sebagian besar medan apa pun. Rem cakram TRP Spyre C digerakkan dengan kabel, bukan hidrolik, dan akan menyelesaikan pekerjaan. Jalankan ban 650b untuk penanganan yang lebih gesit dan ukuran ban yang lebih lebar, atau 700c untuk kecepatan rolling yang lebih cepat — Kanzo dapat menerima kedua ukuran tersebut. Sadel, seatpost, stang, dan batang merek Ridley house melengkapi bangunannya.

Sejak Canyon mulai menjual sepeda di AS pada tahun 2007, merek Jerman telah membangun reputasi untuk wahana berkualitas tinggi dengan harga yang sebanding. Grail 7 1By menawarkan kesederhanaan cincin rantai tunggal di bagian depan yang dipasangkan dengan kaset rentang lebar yang lebar dan mendatar di bagian belakang. Pengaturan ini berarti lebih sedikit waktu yang dihabiskan untuk mengutak-atik penyesuaian dan pemeliharaan pemindahan gigi. Satu shifter melakukan semuanya. Rangka aluminium Grail 7 dibuat dengan komponen khusus kerikil dari Shimano, dan kualitas suku cadangnya sendiri dengan mudah membenarkan harga untuk Grail 7. Cakram hidraulik Shimano memberikan pengereman yang dapat diprediksi dan bertenaga, dan kami menyukai tawaran hidraulik kontrol yang lebih besar dibandingkan dengan cakram yang digerakkan dengan kabel. Roda siap pakai kerikil yang tahan lama dari DT Swiss dan ban 40mm dari Schwalbe melengkapi bangunan kokoh ini.

Kami akan melanjutkan dan mengaku, mereka memiliki kami di jalur warna: "Es loli siklon." Untuk Nature Cross, All City memasangkan rangka baja dengan garpu karbon yang ringan. Komponen SRAM Rival 1 berkualitas menangani pemindahan gigi dengan mulus tanpa gangguan pemindah gigi (derailleur) depan. Rival 1 adalah salah satu grup komponen kelas atas SRAM, dan peningkatan berarti pemindahan yang lebih halus dan lebih akurat. Kaset lebar di bagian belakang akan membantu Anda mengatasi sebagian besar tanjakan yang menghadang. Rem cakram mekanis TRP menjaga harga tetap rendah, sambil menawarkan daya henti yang cukup. Nature Cross dapat menerima ban hingga lebar 42mm, dan dilengkapi dengan ban Baby Limus 700x33c dari Challenge. All City melakukan pekerjaan yang baik di sini dengan menempatkan bagian-bagian bernilai tinggi di tempat yang paling penting — di persneling dan perpindahan — dan secara keseluruhan, itu menambah SRAM Rival build yang terjangkau.

Untuk pengendara yang ingin menghabiskan lebih banyak waktu di sepeda, bingkai karbon menawarkan peningkatan yang bagus. Sepeda karbon modern biasanya lebih ringan dan disetel dengan hati-hati untuk merasakan dan mengendalikan pengendaraan. Diverge Base Carbon menawarkan teknologi karbon papan atas Specialized yang dipasangkan dengan serangkaian komponen yang terjangkau. Dengan suspensi 20mm di garpu depan, Specialized telah membangun Diverge khusus untuk meningkatkan traksi dan penanganan di jalan berkerikil. Suku cadang Apex 1 level awal dari pemindahan pegangan SRAM dan rem hidraulik Apex memastikan bahwa Anda tidak merusak penghalang suara — kecuali jika Anda menginginkannya. Diverge menawarkan beberapa dudukan untuk rak dan sangkar botol, sehingga siap untuk dikendarai di sepanjang tebing dengan teman atau untuk petualangan multi-malam. Jarak bebas untuk ban 47mm meningkatkan keserbagunaan sepeda.

Niner memulai dengan rangka dan garpu karbon dalam upaya membuat RLT 9 RDO terasa ringan, responsif, dan cepat. Ukuran roda 650B yang lebih kecil menciptakan ruang untuk ukuran ban hingga 50mm, yang berarti lebih banyak traksi saat perjalanan menjadi kasar. Niner telah merancang geometri bingkai khusus untuk berkendara off-road dengan braket bawah rendah, sandaran kursi panjang, dan head tube slacker. Tujuannya adalah untuk menciptakan sepeda yang stabil dan mulus, siap untuk segala medan. Komponen SRAM Rival tingkat atas memberikan perpindahan dan pengereman yang presisi. Sembilan RLT 9 RDO memiliki 26 dudukan untuk tas dan botol air. Kendarai untuk bekerja selama seminggu, kemas untuk perjalanan ke luar biasa selama akhir pekan. Dan jika Anda pernah mempertimbangkan untuk berkompetisi dalam balapan kerikil, Niner RLT 9 RDO siap untuk melangkah ke garis start.

Ibis telah menetapkan untuk membangun sebanyak mungkin keserbagunaan ke dalam Hakka MX. Kendarai dengan roda 650B dan ban hingga lebar 2,1 inci, atau roda 700c dengan ban hingga lebar 40mm — Apa pun itu, hampir pasti akan menyenangkan. (Konvensi ukuran ban sepeda adalah bisnis yang membingungkan. Huruf “c” dalam 700c, misalnya, bukanlah satuan pengukuran; sebagai gantinya "700c" menunjukkan ukuran, dan lebar diukur dalam milimeter untuk 700c dan inci untuk 650B.) Hakka MX memiliki fitur rangka dan garpu karbon yang siap membantu Anda mengatasi tanjakan dalam petualangan seharian Anda atau menambahkan sedikit bling ke sepulang kerja Anda selai. Harapkan pemindahan yang mudah dari drivetrain Rival kelas menengah SRAM dan pengereman yang solid dan dapat diprediksi dari pengaturan cakram hidraulik SRAM. Fender Mounts menjadikan Hakka MX pendamping yang sopan untuk berkendara dan bepergian dalam cuaca basah.