Un sottocomitato della Camera ha scoperto che molti produttori di bambini seggiolini hanno ingannato i consumatori per anni sulla sicurezza e l'efficacia dei loro prodotti, presumibilmente mettendo migliaia di bambini a Potenziale rischio per gravi lesioni personali o morte come conseguenza.
Questo nuovo rapporto arriva quasi un anno dopo la redazione investigativa senza scopo di lucro ProPublica pubblicato come rapporto scioccante sostenendo che il produttore Evenflo ha deliberatamente commercializzato un prodotto, il seggiolino Evenflo Big Kid, verso famiglie di bambini che non erano abbastanza grandi, abbastanza alti o abbastanza pesanti da usare in sicurezza il prodotto ed essere protetti in caso di collisione. Inoltre, la società ha affermato che questi seggiolini sono stati "testati per l'impatto laterale", senza spiegare che non hanno superato quei test. Infatti, secondo i video di prova ottenuti da ProPublica, i manichini di prova hanno virato fuori dai limiti del booster durante queste collisioni, il che avrebbe probabilmente inflitto ai bambini gravi lesioni alla testa, al midollo spinale e al collo che avrebbero potuto essere fatali.
Al momento di quel rapporto di febbraio, ProPublica aveva rivelato la portata delle strategie di marketing fuorvianti di Evenflo, come etichettare Big Kid come sicuro per bambini leggeri fino a 30 libbre, che non è in linea con il regolamento AAP di almeno 40 libbre (fo contesto, il AAP raccomanda che i bambini usano i seggiolini solo quando sono diventati troppo grandi per i sedili con imbracatura più protettivi).
Tuttavia, la redazione non è stata in grado di determinare se altri produttori di seggiolini hanno implementato strategie di marketing altrettanto fuorvianti. Il sottocomitato ora dice che altre aziende purtroppo lo hanno fatto.
Secondo ProPublicagli ultimi reportage sull'argomento, pubblicato l'11 dicembre, la sottocommissione per la politica economica e dei consumatori e la commissione per la sorveglianza e La riforma ha scoperto che i seggiolini, progettati per far crescere i bambini in modo che possano usare una cintura di sicurezza per adulti, “ha messo in pericolo la vita di milioni di bambini americani e ha ingannato i consumatori sulla sicurezza dei seggiolini”.
Il fatto che Evenflo stesse commercializzando un prodotto non sicuro per i bambini è già estremamente preoccupante, ed è anche molto preoccupante sapere come sono stati in grado di farlo: l'azienda ha inventato il proprio test di impatto laterale che avrebbe quasi garantito che sarebbero passati, cosa che loro (e praticamente tutti i produttori di seggiolini per bambini) sono stati in grado di fare da allora il La National Highway Traffic Safety Administration non ha ancora messo in atto standard diffusi per i test. I test stessi non imitavano i veri scenari di incidenti stradali.
I risultati del sottocomitato affermano che Evenflo è "tra i peggiori trasgressori" per aver reso erroneamente il booster sicuro per i bambini sotto 30 sterline, ma altre aziende, tra cui Artsana, KidsEmbrace e Baby Trend, continuavano a consigliare ai bambini sotto i 30 sterline di usare il loro booster posti a sedere al momento dell'indagine della sottocommissione.
E poiché le aziende non devono rispettare gli standard di test nazionali, altre aziende, inclusa Graco, hanno dato loro stessi un voto sufficiente per i test che avrebbero probabilmente provocato gravi lesioni se ci fosse stato un bambino nel seggiolino. In definitiva, "Evenflo, Graco, KidsEmbrace, Britax, Dorel Juvenile e Artsana sono tutti impegnati in pratiche di marketing ingannevoli", secondo ProPublica. Rappresentante. Katie Porter, che ha lavorato al fianco di Rep. Raja Krishnamoorthi che presiede il sottocomitato, per fare pressione sulla National Highway Traffic Safety L'amministrazione per standard di test più severi, ha scritto che "Fare questo bene è una questione di vita o di morte". E infatti lo è.
