La fisica spiega la sicurezza del seggiolino auto rivolto all'indietro vs. Seggiolini per auto rivolti in avanti

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Quanto tempo deve stare un bambino in un sedile rivolto all'indietro? Lo metteremo in chiaro: i bambini dovrebbero stare nel senso contrario di marcia sedili dell'auto il più a lungo possibile, almeno fino a... l'età di due anni. In realtà, finché si adattano al del produttore specifiche di altezza e peso, dovrebbero essere in un seggiolino per bambini rivolto all'indietro più a lungo. Come mai? Il Accademia americana di pediatria raccomanda questo sulla base di un ampio corpo di ricerca che mostra che i bambini piccoli sono molto più sicuro cavalcando all'indietro. Perché non guardare in avanti? seggiolino auto per festeggiare un secondo compleanno? Bene, la risposta diventa più chiara quando comprendi la fisica degli incidenti stradali.

Perché vuoi un seggiolino per auto rivolto all'indietro?

Quando si tratta di collisioni mortali, solo il 7% circa di esse si verifica nella parte posteriore dell'auto. Tuttavia, dal 60 all'80 percento di questi incidenti si verificano a anteriore o laterale del veicolo

. In una collisione frontale, il conducente scatta in avanti verso il punto di impatto (e si spera sia trattenuto da una cintura di sicurezza), mentre un bambino rivolto all'indietro cade all'indietro (proprio nel seggiolino dell'auto).

Poiché la maggior parte degli incidenti si verifica in questo modo, tenere tuo figlio in un seggiolino per auto rivolto all'indietro mette il mazzo a tuo favore. Le probabilità sono che quando si verifica un incidente grave, il bambino rivolto all'indietro non si aggancia all'imbracatura e subisce invece forze d'urto che sono equamente diffuse lungo il seggiolino dell'auto. Questo aiuta a mantenere il collo e la colonna vertebrale proprio dove li vogliamo (ne parleremo più avanti).

La fisica di un seggiolino per auto in caso di incidente

Perché è così importante che le forze d'urto siano distribuite uniformemente sul sedile, anziché in modo non uniforme su un'imbracatura? Perché ogni incidente comporta in realtà tre collisioni: il veicolo che colpisce un oggetto, il corpo dell'occupante che colpisce un'imbracatura e gli organi interni dell'occupante che colpiscono l'interno del corpo. In caso di urto frontale, il bambino è già seduto (e quindi non sta viaggiando nel seggiolino auto, quindi tanto quanto essere spinto ulteriormente in esso), quindi la seconda e la terza collisione si verificano più o meno allo stesso modo tempo, riducendo le probabilità di danni agli organi.

Queste forze, tra l'altro, non sono banali. Un bambino di 20 libbre che viaggia a 30 mph richiederà 600 libbre di forza di ritenuta per tenerlo in posizione. Nel raro caso di un grave tamponamento, ciò significa che un bambino rivolto all'indietro scatta in avanti a 30 mph e sente una spinta indietro di 600 libbre. Ma nello scenario più probabile di una collisione frontale, quelle 600 libbre spingeranno il bambino di nuovo sul sedile.

Le ossa dei bambini hanno bisogno di seggiolini per auto rivolti all'indietro

Diciamo che sconfiggi il sistema e metti il ​​tuo bambino di 1 anno in un seggiolino per auto rivolto in avanti. In caso di collisione frontale, stiamo parlando di centinaia di libbre di forza di arresto (la cifra esatta è il peso del tuo bambino moltiplicato per la velocità del veicolo) esercitato sull'imbracatura quando tuo figlio scatta inoltrare. Cosa significa questo per il corpo in via di sviluppo di tuo figlio?

Bene, è una brutta notizia per il midollo spinale. I bambini piccoli hanno vertebre costituite da piccoli frammenti di cartilagine, che nel tempo si fondono nell'osso. Prima dei 2 anni, c'è solo il 50 percento di possibilità che le vertebre del collo abbiano terminato la conversione dalla cartilagine all'osso, e nella maggior parte dei casi, un bambino non sfoggerà una colonna vertebrale completamente rinforzata fino all'età di 6 anni. La cartilagine, a differenza dell'osso, consente al midollo spinale di allungarsi fino a due pollici. Eppure, ci vuole solo un quarto di pollice per causare la paralisi o la morte.

Quando un adulto scatta in avanti improvvisamente, le sue vertebre ossee di solito impediscono al midollo spinale di allungarsi troppo. Ma quando un bambino sperimenta quelle stesse forze, il midollo spinale probabilmente si estende oltre il punto di non ritorno. Inoltre, non aiuta le spine dorsali dei bambini a sostenere teste pesanti (fino al 25 percento del corpo totale del bambino) peso) quindi, quando tuo figlio vola in un'imbracatura, quella palla di cannone cranica costringe la colonna vertebrale ad allungarsi anche di più.

In altre parole, un'imbracatura protegge il busto di tuo figlio, ma fa poco per evitare che il suo midollo spinale si spezzi in caso di incidente ad alta velocità. Le implicazioni sono controintuitive: vuoi posizionare il seggiolino auto in modo che l'imbracatura sia meno probabilmente è ciò che impedisce a tuo figlio di volare verso il punto di impatto. Le statistiche sugli arresti anomali ci dicono che il modo migliore per farlo è tenere tuo figlio rivolto all'indietro.

Quanto tempo dovrebbe guidare mio figlio in un seggiolino per auto rivolto all'indietro?

Idealmente? Fino a quando il midollo spinale di tuo figlio non si ossifica. Ma senza una TAC, non saprai quando ciò accadrà (e anche all'età di 3 anni, le probabilità si avvicinano a malapena al 50 percento).

Quindi, quando i genitori scelgono di tenere i loro figli nei seggiolini contro il senso di marcia dopo il secondo compleanno, non stanno esagerando. La maggior parte dei seggiolini per auto moderni può ospitare bambini di 3 anni abbastanza comodamente e, fino a quando quelle vertebre non si trasformano in ossa, far guidare il bambino all'indietro potrebbe essere il miglior consiglio. Non ci sono certamente rischi aggiuntivi (a patto che tuo figlio non superi i requisiti di altezza e peso del produttore) e molti potenziali guadagni.

“Il senso di marcia non è una scelta da fare in base allo stile o all'opinione dei genitori; è uno basato su fatti scientifici " secondo il non profit Seggiolino auto per i più piccoli. "Più sappiamo di fisica e fisiologia, meglio siamo in grado di proteggere i nostri figli da gravi lesioni".

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