La National Highway Traffic Safety Administration ha rilasciato il suo rapporto annuale sui decessi stradali, e i numeri sono sorprendenti. I primi risultati dell'NHSTA indicano un aumento di oltre il 10% dei decessi legati al traffico dal 2020 al 2021. Nel 2021 circa 42.915 persone sono morte a causa di incidenti stradali, rispetto alle 38.824 del 2020.
Questo aumento segna il numero più alto di decessi per incidenti in oltre 15 anni e l'aumento più significativo da quando l'NHSTA ha iniziato a utilizzare il Fatality Analysis Reporting System. Ed è di particolare importanza per tutti noi, in particolare per i genitori: gli incidenti automobilistici sono il secondo assassino di bambini negli Stati Uniti, dietro le armi da fuoco.
Quanto sono pericolose le strade in America?
“Le persone in America hanno più del doppio delle probabilità di essere uccise per strada rispetto al Canada, appena oltre il confine, e più quattro volte più probabile che nei principali paesi dell'Europa occidentale", il rappresentante Peter DeFazio, presidente del Casa
Ma questi risultati non si limitano a coloro che sono stati uccisi in auto e camion. Includono anche pedoni e ciclisti uccisi dagli automobilisti, che sono aumentati rispettivamente del 13% e del 5% nel 2021. E le morti di pedoni hanno raggiunto il numero più alto mai registrato nel 2020 dal 1989, in altre parole, più persone muoiono sulla strada di quante ne abbiano in molti, molti decenni.
Sebbene i dati del 2019 dell'Insurance Institute for Highway Safety e Highway Loss Data abbiano rilevato che la morte di bambini di età inferiore a 13 sono diminuiti dal 1975, intraprendere maggiori azioni per mantenere le strade più sicure aiuterà poiché il traffico e le morti di pedoni sono impennata.
"Affrontiamo una crisi sulle strade americane che dobbiamo affrontare insieme", ha affermato il segretario ai trasporti degli Stati Uniti Pete Buttigieg in un comunicato stampa per il rapporto. "Con la nostra strategia nazionale per la sicurezza stradale e la legge bipartisan sulle infrastrutture del presidente, stiamo adottando misure fondamentali per aiutare a invertire questa tendenza devastante e salvare vite sulle nostre strade".
Cosa si può fare per aiutare a risolvere questa crisi?
Un modo in cui l'NHTSA sta affrontando la crisi è modifica del sistema di valutazione della sicurezza a cinque stelle che classifica i nuovi veicoli venduti sul mercato negli Stati Uniti. Tradizionalmente, la valutazione di sicurezza del veicolo a cinque stelle (altrimenti nota come New Car Assessment Program o NCAP) viene tabulato misurando quanto bene le auto tengono al sicuro le persone all'interno dell'auto in caso di incidenti. La valutazione di sicurezza a cinque stelle non è mai stata richiesta per segnalare quanto bene le auto tengano al sicuro i pedoni o altre persone fuori dal veicolo durante gli incidenti. Ora, le nuove normative inizieranno a prendere in considerazione i pedoni.
L'Istituto Urbano, un think tank di politica economica e sociale, ha pubblicato un rapporto che analizza i dati NHSTA e ha compilato un elenco di azioni che gli stati e i comuni possono intraprendere per migliorare i risultati per automobilisti, pedoni e ciclisti allo stesso modo.
- Riduci i limiti di velocità. La ricerca mostra che i pedoni hanno meno probabilità di morire se colpiti da un veicolo che viaggia a meno di 30 miglia orarie.
- Installa telecamere per il monitoraggio del traffico e della velocità lungo le autostrade per incoraggiare i conducenti a mantenere i limiti di velocità segnalati.
- Crea aree pedonali e senza veicoli a motore nei centri urbani e in altre aree designate come intorno alle scuole.
- Incoraggiare l'uso di veicoli della flotta più piccola per ridurre le lesioni ai pedoni colpiti.
"Questa crisi sulle nostre strade è urgente e prevenibile", ha affermato il vice amministratore dell'NHTSA, il dottor Steven Cliff. “Radoppieremo i nostri sforzi per la sicurezza e abbiamo bisogno che tutti – governi statali e locali, sostenitori della sicurezza, case automobilistiche e conducenti – si uniscano a noi. Tutte le nostre vite dipendono da questo”.
