Le autorità di regolamentazione della California stanno tracciando una rotta coraggiosa nella lotta ai cambiamenti climatici. Oggi è previsto un voto per eliminare gradualmente e, infine, vietare la vendita di tutti i nuovi alimentato a gas veicoli nello stato entro il 2035. Essendo il più grande mercato automobilistico degli Stati Uniti, la California stabilisce standard di emissioni seguiti da quasi altri 20 stati. Gli esperti si aspettano che la maggior parte di quegli stati segua l'esempio del Golden State, con conseguente nuovo divieto di vendita di auto a gas in circa un terzo del paese, secondo il New York Times.
Il California Air Resources Board attuerà il piano nell'arco di diversi anni, con diversi pietre miliari quantificabili lungo il percorso: che il 35% dei nuovi veicoli passeggeri sia privo di emissioni entro il 2026 e 68% entro il 2030. Il piano consente inoltre che un quinto dei veicoli sia a gas/elettrico ibridi.
Il divieto riguarderà solo i veicoli nuovi. I residenti potranno comunque guidare veicoli a gas che erano stati precedentemente acquistati e potranno ancora acquistare veicoli a gas usati. Il governatore Gavin Newsom ha definito il piano "uno dei passi più significativi verso l'eliminazione del tubo di scappamento come lo conosciamo".
Mentre i sostenitori dell'ambiente sono euforici, altri settori industriali hanno sollevato preoccupazioni sulla fattibilità del piano. "Il fatto che questi requisiti siano realistici o realizzabili o meno è direttamente collegato a fattori esterni come l'inflazione, le infrastrutture di ricarica e di carburante, le catene di approvvigionamento, manodopera, disponibilità e prezzi di minerali critici e la continua carenza di semiconduttori", ha dichiarato John Bozzella, presidente dell'Alliance for Automotive Innovation. NYT, spiegando che sarebbe "estremamente impegnativo" per le case automobilistiche soddisfare le esigenze dello stato nel tempo assegnato.
E poi c'è la questione della rete elettrica della California. Tra la continua scarsità d'acqua e la possibilità molto reale di una penuria di acqua energia idroelettrica nei prossimi anni, insieme a decenni di bruniture e black-out intermittenti in tutto lo stato per mancanza di energia elettrica, la pressione di una pletora di nuovi veicoli elettrici (EV) che mettono sotto pressione la rete potrebbe causare ulteriori carenze.
Alcuni critici hanno citato il prezzo elevato dei veicoli elettrici come uno svantaggio del piano, ma l'annuncio arriva appena una settimana dopo il La legge sulla riduzione dell'inflazione è stata approvata. L'IRA offre vantaggi fiscali significativi per coloro che acquistano nuovi veicoli elettrici: un credito d'imposta di $ 7.500 per l'acquisto di nuovi veicoli elettrici approvati e un credito di $ 4.000 sui veicoli elettrici usati. Tuttavia, questi crediti d'imposta dovrebbero essere gradualmente eliminati nel 2032, prima che il piano della California sia completamente implementato.
"La crisi climatica è risolvibile se ci concentriamo sui grandi e audaci passi necessari per arginare l'ondata di inquinamento da carbonio", ha affermato Newsom Mercoledì, definendo il piano "l'azione che dobbiamo intraprendere se siamo seriamente intenzionati a lasciare questo pianeta in condizioni migliori per il futuro generazioni".
