6 lezioni di guida sicura che ho imparato alla scuola di corse su pista

Poche cose al volante entusiasmano l'anima automobilistica più che schiacciare l'acceleratore sul pavimento e caricare un bestiale V8 aspirato su una pista. Il macchine l'accelerazione gutturale e feroce ti spalanca gli occhi e fa sì che tutti i peli del tuo corpo si mettano sull'attenti. Questa è la beatitudine che ho provato vesciche nelle mie vene mentre sparavo a 2019 Lexus GS F lungo il rettilineo principale a WeatherTech Laguna Seca Raceway. Ma la mia estasi è stata interrotta prematuramente quando, un paio di battiti di ciglia prima della zona di rottura, ho sentito il mio telefono vibrare contro la mia gamba destra. Distratto, ho mollato presto l'acceleratore e ho perso quello che avrebbe potuto essere un ottimo giro.

Sono abbastanza diligente nel non toccare il telefono quando guido, tranne forse per cambiare la musica al semaforo. Ma per il resto non scrivo, non controllo Twitter o non scorro la mia email. Tuttavia, lo lascio spesso in tasca. E un avviso via e-mail a tutto gas mi ha fatto capire quanto sia una distrazione quella piccola sensazione tattile. Indebolisce la messa a fuoco tanto a 35mph quanto a 135mph.

Questa è stata una delle tante piccole realizzazioni che ho avuto durante il mio periodo al Lexus Performance Driving School, molti dei quali hanno reso me - e spero tu - un autista migliore e più sicuro per strada. Dato che l'estate è il periodo di punta della guida, qui, insieme ad alcune informazioni del mio istruttore, pilota veterano e capo allenatore per Hooked on Racing Tupper Hull, ci sono sei consigli di guida sicura che ho raccolto.

1. Guarda più lontano lungo la strada

Una delle cose più semplici che ho realizzato durante il mio viaggio è stata anche una delle più importanti: le regolazioni della visione sono essenziali per stare meglio al volante. Quando mi sono concentrato sullo sguardo più lontano, ero un pilota migliore. “Le corse di guida ad alte prestazioni sono la tua visione; vuoi guardare in fondo alla strada», disse Hull, confermando il mio sospetto. Lo stesso vale per l'autostrada sul tuo tragitto giornaliero o per le strade della tua città. "Più in fondo alla strada stai guardando, più tutto diventa lento e prima puoi rispondere alle cose intorno a te."

2. Sii consapevole di come reagisci

Certo, vuoi reagire a condizioni pericolose sulla strada, ma è importante non esagerare. In altre parole: schiacciare i freni di solito non è l'opzione migliore per evitare problemi sulla strada. "Non ci vuole molto input come un colpetto sui freni o anche un sollevamento dall'acceleratore o anche la minima pressione sull'acceleratore sposterà il peso avanti e indietro", ha detto Hull.

3. Comprendi le esigenze della tua auto

In pista e fuori, vuoi assicurarti che la tua auto sia ben tenuta. Secondo Hull, si fa tutto il possibile per preparare un'auto da corsa e per renderla sicura in modo che funzioni bene e consenta loro di guidare quell'auto più velocemente. Per strada è lo stesso. “Quando salgo sulla mia macchina da strada, voglio sapere che ho le gomme larghe o che ho la pressione giusta. Hanno un battistrada adeguato. Ho abbastanza olio quindi non ho intenzione di bruciare un motore", ha detto Hull. I tuoi freni sono tutti così cruciali. In pista, i materiali di consumo, come pastiglie e rotori, si consumano più rapidamente ed è più facile da notare. Su un'auto da strada, è un decadimento più graduale delle prestazioni, ma devi essere consapevole di come funzionano. "Penso che essere in contatto con l'auto, che sia in pista o per strada, non sia solo più sicuro, ti farà risparmiare un sacco di mal di testa", ha detto. "Non vorrai passare del tempo sul ciglio della strada aspettando che AAA venga a mettere la tua auto in un pianale."

4. Impara a gestire il tuo bisogno di velocità

I limiti di velocità sono impostati per un motivo e, nonostante il nostro bisogno di velocità, è importante combattere la necessità di essere eccessivamente veloci o aggressivi sulla strada. Ci sono troppe persone e troppe variabili. "Non ricevo le mie risatine per strada", ha detto Hull. "Li elimino dal mio sistema spingendo i limiti in pista in un ambiente molto controllato." Tanto come una lezione di boxe serve come sfogo per uscire dall'aggressività, le corse su pista servono come un modo per ottenere la tua velocità aggiustare. Quindi, segui un corso se vuoi liberare il tuo Andretti interiore.

5. Sii consapevole del tuo spazio di testa

Mantenere la tua attenzione su ciò che stai facendo al volante è la chiave per proteggere te stesso e gli altri. Naturalmente, ogni pilota perde la concentrazione, che si tratti di corsa o di pendolarismo. Ma è importante rendersene conto quando succede, così puoi ritrovare la concentrazione. Se ti ritrovi alla deriva, resetta, rimetti a fuoco e mettilo dietro di te. Lo stesso vale per arrabbiarsi per strada. "Se pensi, 'Dio, quel ragazzo è molto offline' o 'Non mi piace il modo in cui quella droga si è tuffata dentro quel turno' - Devi sbarazzartene e tornare nel tuo spazio e diventare iper-concentrato ", Hull disse.

6. Mettere. Tuo. Telefono. Via.

Un telefono cellulare è una grande distrazione nella vita, ma soprattutto al volante. Quando guidi, è una buona idea impostarlo su "non disturbare" e gettarlo nel vano portaoggetti lato passeggero fino a raggiungere la destinazione. Un semplice ronzio mi ha buttato fuori in pista; immagina cosa avrebbe fatto una distrazione più grande.

Baby Monitor Security: come mettere a prova di hacker il tuo sistema

Baby Monitor Security: come mettere a prova di hacker il tuo sistemaBaby MonitorTecnologiaSicurezzaHackingSicurezza

Mentre generano titoli spaventosi quando accadono, hack del baby monitor sono infatti rari. Ma sono illustrativi di una tendenza in crescita: man mano che i genitori investono nella tecnologia che ...

Leggi di più