Ad un certo punto, la pura felicità che provano i bambini nel spingersi avanti scooter perde il suo splendore. Man mano che crescono in interpolazioni poi adolescenti, gli scooter diventano un mezzo per raggiungere un fine, un modo più veloce per raggiungere la scuola o lo skatepark. Lo scooter classico diventa la station wagon del trasporto giovanile: ti porta dove devi andare, ma elegante e seducente, non lo è. Ed è allora che tuo figlio inizierà a infastidirti per comprare un o elettrico o scooter a motore. I monopattini elettrici per bambini vanno veloci. Sembrano fantastici. E sono solo pazzi.
Cosa non è divertente? Finire al pronto soccorso dopo una grave collisione perché il pilota non era maturo o abbastanza esperto per controllare la sua due ruote, dice Dr. Kirsten Bechtel, un aprofessore associato presso Yale School of Medicine e medico curante nel reparto di emergenza pediatrica dell'ospedale pediatrico di Yale-New Haven.
“Se ci pensi… da adulto vai in bicicletta nel traffico, per farlo in sicurezza devi essere una persona matura che non si distrae, che non indossa le cuffie, che indosserà il casco. L'età in cui si ottiene la patente per un'auto è probabilmente quella in cui è consentito utilizzare uno scooter elettrico. Prima di allora, i bambini non hanno il tempo di reazione o la maturità emotiva per cavalcarne uno", afferma Bechtel. "Quando guidi uno scooter elettrico, guidi nel traffico automobilistico".
Bene, sostiene Junior. Promette di evitare strade e strade e di attenersi invece ai passaggi pedonali. “Se cavalchi sul marciapiede e colpisci qualcuno", dice Bechtel, "lo ferirai".
Ma Bechtel vive nel nostro mondo e comprende appieno il fascino degli scooter a motore. Se ritieni che tuo figlio sia abbastanza affidabile e responsabile da gestirne uno, ha alcune raccomandazioni di buon senso. Numero uno: nessun ragazzo di età inferiore ai 16 anni dovrebbe guidare uno scooter elettrico, anche se parecchi i marchi vendono scooter elettrici destinati a bambini molto più piccoli, con un peso corrispondentemente inferiore limiti. Non ne nominiamo nessuno qui, perché non sono una buona idea, punto.
“Vuoi uno scooter elettrico che possa andare piano. Se va a più di 30 miglia all'ora e colpisci qualcuno, è probabile che si tratti di un grave infortunio. Più veloce vai, più è probabile che tu colpisca qualcuno e più probabilità hai di farti male", dice Bechtel. “Più lo scooter va lento [meglio] e il fatto che indossi un casco è importante. Hai bisogno di più protezione intorno alla testa. Stai gareggiando con le auto.”
Quando scegli uno scooter elettrico, tieni a mente alcune cose. Tu o tuo figlio lo porterete in giro, quindi prestate attenzione sia al peso dello scooter che al limite di peso per i motociclisti; più alto è il limite, più a lungo durerà. La maggior parte degli scooter arriva a 220 sterline, ma uno sulla nostra lista arriva a 250 sterline. Nota il rapporto miglia per carica, perché determina quanto spesso dovrai caricarlo e per quanto tempo. E c'è la considerazione della velocità: la velocità massima per la maggior parte degli scooter è di 20 miglia all'ora, per motivi di sicurezza; ti consigliamo di sceglierne uno al di sotto di tale limite per evitare la tentazione. Per quanto riguarda i freni, i freni a disco sono i migliori, ma sono anche costosi; anche i freni elettrici funzionano bene.
Segway è un solido scooter di avviamento, con una velocità massima di 12,4 miglia. Pesa solo 25 libbre, ha freni a pedale elettronici e posteriori anteriori e una pendenza di arrampicata del 7%. Ciò significa che è meglio per le aree pianeggianti, con minime colline. Il peso massimo del ciclista è di 220 libbre.
Alcuni motivi per cui ci piace questo scooter elettrico per i tuoi ragazzi più grandi: ha una velocità massima di 19 miglia all'ora. Pesa 30 libbre, quindi è abbastanza facile da trasportare. Ha un doppio sistema di frenata con freno a disco posteriore e freno a pedale, per un maggiore controllo della corsa. Ogni batteria pesa solo 5 libbre. Ottieni fino a 20 miglia di autonomia per carica. Le gomme sono in gomma piena, quindi non si forano. Il peso massimo del ciclista è di 250 libbre, che è una vera caratteristica distintiva dato che la maggior parte degli scooter ha un limite di 220 libbre. In questo modo, ne farai più uso.
I pneumatici da 16 pollici di questo scooter offrono al ciclista una guida più fluida e stabile, il che è piacevole per i principianti. Ha una velocità massima di 15,5 miglia all'ora e un'autonomia fino a 12 miglia. Ha un acceleratore a mano con impugnatura a rotazione e freni a mano posteriori azionabili a mano. Ci piace particolarmente l'ampio ponte in bambù, che fornisce stabilità. Questo, tuttavia, è uno scooter pesante, con un peso di 63 libbre, quindi non è qualcosa che vorrai caricare su per le scale. Il limite di peso è di 220 libbre.
Questo scooter percorre 15,5 miglia all'ora alla sua velocità massima e percorre circa 16 miglia per carica. Ha un doppio sistema di frenata (freno elettronico e posteriore), pneumatici ad aria e un limite di peso di 220 libbre. Lo scooter stesso pesa 26 libbre, quindi è il più portatile possibile. E la cosa migliore è il suo display intelligente, che ti mostra quanto sei veloce, quanta batteria ti rimane e le tue impostazioni di velocità correnti.
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