הדברים הבאים נכתבו עבור פורום האב, קהילה של הורים ומשפיעים עם תובנות על עבודה, משפחה וחיים. אם תרצה להצטרף לפורום, פנה אלינו בכתובת [email protected].
היינו איפשהו מסביב לברסטו, בקצה המדבר, כשהצעקות החלו להשתלט.
או אולי זו הייתה אומהה? לפי לספור עורבים, זה איפשהו באמצע אמריקה - שמסתבר שהיא בכלל לא ליד ברסטו. זה הוגן לומר, אם כן, שהמוח שלי היה די מבולבל. נסיעה של 36 שעות תעשה זאת, וכך גם 4 ילדים שכנראה מתכוונים ליזום מלחמת אזרחים.
אה, והחתול בדיוק עשה את צרכיו על השטיח.
התנועה
מעבר למדינה עם 4 ילדים ו-5 בעלי חיים זה לא קל. הטיול שלנו התחיל בווסטפילד, הודו, שהגיע לשיאו בליברמור, קליפורניה, פחות משעה נסיעה מהעיר ההומה סן פרנסיסקו. לפעמים זה הרגיש כמו ה-30 רגל הצנוע שלנו קרוז אמריקה קרוואנים היו הגלגול של אלקטרז, בעוד שרגעים אחרים היו מיוחדים להפליא - הזדמנות לחלוק את היופי של הנוף עם משפחתי (ועם חיות מחמד רבות).
הקרוואן התהדר במעט נוחות של יצורים: בלי טלוויזיה, רדיו שעבד רק לעתים רחוקות, וספות מעוטרות בכתמים מפוקפקים. זה גם לא היה זול. השכירות השבועית עלתה 2,700 דולר, וזה לא כלל מצעים או כלי מטבח. למה כל כך יקר? מכיוון שזו הייתה נסיעה בכיוון אחד, ורוב חברות הקרוואנים לא ישלחו את הרכב שלהן למדינה ללא כרטיס הלוך ושוב.
התיאוריה שלנו הייתה לעשות כל מה שצריך כדי להבטיח שהנסיעה תעבור בצורה חלקה.
המסע היה בערך 2,400 מייל, ולקח אותנו מאינדיאנה דרך אילינוי לאיווה דרך נברסקה לוויומינג ואז יוטה דרך נבאדה ולקליפורניה. זו הייתה נסיעה ענקית, והיו לנו רק 3 ימים להשלים אותה.
זו הייתה בעיה. לא יכולנו לצאת עד 18:00 ביום הראשון, כלומר לא סביר שנוכל לנסוע יותר מ-6 או 7 שעות. המשמעות היא שביומיים האחרונים נצטרך להסתכל על ממוצע של 15 שעות ביום.
אומר להתראות
היציאה מאינדיאנה הייתה מרירה מתוקה. נפרדנו מרגש מחברים, לחשנו בפרטיות שלום לבית המשפחה שבנינו רק שנתיים קודם לכן, והתפללנו שאנחנו עושים את הדבר הנכון. המהלך היה בשבילי תפקיד חדש כאן ב-Beepi. כבר התחלתי לעבוד בחברה, שהתמקמתי באופן זמני מ-Airbnb בסן חוזה בזמן שהמשפחה סיימה את בית הספר באינדי. עד עכשיו ידעתי שהתפקיד היה מדהים. ידעתי שגם קליפורניה היא. ובכל זאת, לעזוב לתמיד זה קשה, במיוחד כשאתה רואה את בתך בת ה-8 מחבקת את חברת ילדות שלה, דמעות זולגות על פניה - עיניה המטושטשות חודרות את שלי כאילו היא אומרת "למה אבא? למה?"
אשקר אם אגיד שזה לא גורם לעיניים שלי להיות מטושטשות.
אשתי ואני נזכרנו בתקופה, 10 שנים קודם לכן, ארזנו מזוודות ועזבנו את אנגליה, והגענו לארה"ב עם לא יותר ממזוודה מלאה בחלומות. זה היה שונה בכל זאת. זה כבר לא רק שנינו; היו ילדים על כף המאזניים (בני 3, 5, 7 ו-8) והיו 5 בעלי חיים (3 חתולים, 2 כלבים). שלא לדבר על עזבנו בית שבנינו במיוחד כדי לחיות בו לנצח.
במשך היומיים האחרונים, נצטרך להגיע לממוצע של כ-15 שעות ביום.
אנשים אומרים שתמיד יהיו לך הזיכרונות שלך. אבל העובדה היא זיכרונות לַעֲשׂוֹת לִדעוֹך. עכשיו עבר יותר מחודש מאז שעשינו את הצעד הזה, וכבר שכחתי איך השטיח הרגיש על הרגליים שלי או איך השמש עלתה מאחורי העצים, מתגנבת לחדר השינה שלנו בכל בוקר, דוחפת אותי להתעורר כמו כלב שמלקק את פָּנִים.
המרדף אחר האושר
בחזרה לקרוואנים, טינקר - חתול עם שיער ארוך מספיק כדי ליצור אותו ואן חאל קנאי - פחד. שני אחיה התכופפו בחדר השינה האחורי, מתכרבלים בין ארגזים ומצעים כשהמכונה האדירה משקשקת עד הליבה, כאילו כל גבשושית תגרום לקרוואן להיצמד לשניים. טינקר, לעומת זאת, השתמש בי לנוחות. לא רק שהיא הייתה מקננת על ברכי בזמן שנסעתי, היא הייתה מניחה לעתים קרובות את כפותיה על האמה שלי ומביטה ללא מצמוץ מבעד לחלון. לעין לא מאומנת, היא נראתה כמעט כמו כלב, נהנית מההרפתקה החדשה שלה. אבל ידעתי שההתנהגות הזו היא תוצר של פחד.
הכלבים היו בסדר. הם לקחו את זה בצעדם בקושי יבבה. ובכל מקרה, בעלי חיים - אפילו בקרוואן - הם הרבה פחות טרחה מבני אדם זעירים. איך היינו אמורים להעסיק 4 ילדים בנסיעה של 2,400 מייל?
שם נכנס הקרוואן. הילדים יכלו לקום, להחליף כיסאות, ללכת לשירותים, לאכול, הכל בלי להציק לאמא או לאבא. גם היעדר הפסקות פיפי אינסופיות השאיר את אמא ואבא שפויים. הבאנו המון חוברות צביעה וכמובן אייפדים (כי אף הורה ב-2016 לא יכול לתפקד בלי אייפד).
התיאוריה שלנו הייתה לעשות כל מה שצריך כדי להבטיח שהנסיעה תעבור בצורה חלקה. אם הילדים רצו לאכול גיגית ענקית של נוטלה, למשל, הם יכלו. אם זה ישאיר אותם בשקט (והם לא מקיאים באלימות) אני בסדר עם זה. הפילוסופיה הזו עבדה, ונסענו בחצי הדרך של המסע בקושי רב.
לעזוב לתמיד זה קשה, במיוחד כשאתה רואה את בתך בת ה-8 מחבקת את חברת ילדות שלה, הדמעות זולגות על פניה
בזמן שהילדים ישנו, הייתי נוהג עד 1 בלילה. לאחר שספג רד בול או 10, הנסיעה בלילה הייתה מהנה. השקט היה כמעט מיסטי, מוצף על ידי השממה של I-80 ועל רקע מלא כוכבים. אפילו עם חתול על הברך, מונח על האמה, לחרדת הדו-ראשי שלי, הסתפקתי בנהיגה עד שהעפעפיים שלי לא יכלו יותר.
אחרי כמה שעות שינה, בסביבות 6 בבוקר, אשתי הייתה לוקחת את ההגה. זה היה מועיל מכיוון שאני רק לעתים רחוקות אנושי עד הצהריים. החיסרון, עם זאת, היה שהייתי אחראי להאכיל את הילדים בארוחת הבוקר. שמרתי על פשטות: טוסט וריבה, כוס חלב בלגימה שאי אפשר לשפוך, ומנה טרייה של אייפד. זה עבד היטב.
בעוד שהרדיו פעל רק לעתים רחוקות, כשהוא פעל, הוא הוכיח את עצמו כבן לוויה שימושי. בחרנו במוזיקת פופ גנרית, בעיקר כי היא לא פגעה באף אחד מלבד אבא. ובכלל, למי אכפת מה אבא חושב על ג'סטין ביבר? אם הילדים שקטים אז אבא שמח - מה שמוביל אותו, אולי, אפילו לזמזם כמה שורות של "כל עוד אתה אוהב אותי".
הסערה
האושר לא תמיד נמשך, במיוחד במהלך החלק האחרון של המסע. הילדים השתעממו, וכדי להילחם בשעמום הזה, הדרך ההגיונית היחידה הייתה להטיל קרב אחד על השני. זה נמשך שעות: "תפסיק להילחם, בבקשה," הייתי מתחנן.
התגובה? שלוש שניות של שקט לפני *סמאק:* מחריש אוזניים
"DAAAAAADDDDDDDDD," היא יללה. "הוא היכה אותי!"
"נווווווו," הוא היה עונה. "היא הכתה אותי ראשונה!!!"
זה המשיך ונמשך, כמו מערכון של מונטי פייתון שלא היה מצחיק. יכולתי להרגיש את הדם שלי רותח, את הידיים שלי לופחות את גלגל ההגה הדק ואת העין שלי מתעוותת ללא שליטה. ג'סטין ביבר הגיע לרדיו. ועשן נידף מהאוזניים שלי.
אנשים אומרים שתמיד יהיו לך הזיכרונות שלך. אבל העובדה היא זיכרונות לַעֲשׂוֹת לִדעוֹך.
בתי בת ה-7 הגבירה את הווליום באייפד שלה כדי להטביע את היללות הבלתי פוסקות. ה סרט לגו שיחק.
"הכל מדהים", הוא שר, שוב ושוב. "הכל נהדר!!!"
ואז הדברים החמירו.
החתולה, שזה עתה הקלה על עצמה בארגז החול, קפצה אל ברכי, ישבנה עדיין חמים מהמעשה. אשתי ואני הבטנו אחד בשני במבט שרק ההורים מבינים.
מפנה הגאות
לאחר מכן נכנסנו ליוטה. הטופוגרפיה שונתה, והתהדרה בשטחי מלח אינסופיים המעוטרים בהרים נישאים. רחפנים של השעמום נמוגו אל הנוף, הנשמות הקולקטיביות שלנו מבולבלות מיופיו המעורר יראת כבוד.
אמריקה היא באמת מקום נפלא. גם בתקופות של כאוס, גם כשהעולם כזה לכאורה על ראשו, אתה לא יכול שלא להעריך כמה אנחנו ברי מזל לקרוא לזה בית. כאומה, אנו מאוחדים על ידי היסוד שלה, נהרותיה זורמים דרכם, האדמה שאנו הולכים עליה, השמש הקופחת על ראשנו. אסור לנו לאבד את זה מעינינו.
ההגעה
השארנו את הדירות מאחור, מסלול מרהיב לא פחות הוביל אותנו דרך המדבריות המהבילות של נבאדה אל ההרים המושלגים עדיין של טאהו. כשהגענו לביתנו החדש, מצב הרוח החמיר. זה היה מוזנח, זקוק לעבודה רבה (אשתי מעולם לא הסתכלה עליו לפני כן). גרוע מכך, בת ה-7 החזיקה את אוזנה בייסורים, הגובה בהרי הרוקי מסריח הרס על עור התוף. (מאוחר יותר גילינו שיש לה דלקת אוזניים מרושעת, מה שהוביל אותנו לבלות עד חצות במיון המקומי).
זה המשיך ונמשך, כמו מערכון של מונטי פייתון שלא היה מצחיק.
זו הייתה הגעה עמוסה, שלא הועילה מהעובדה שהבית שלנו בקליפורניה היה שליש מהגודל של הבית שהשארנו מאחור ופי מיליארד יותר יקר. נדרש עד עכשיו כדי להרגיש מסודר. לפעמים אני עדיין תוהה אם ביצענו את השיחה הנכונה; בדרך כלל המחשבות האלה מגיעות במקביל לחשבון המשכנתא שלי.
ואז אני מביטה מהחלון, הגבעות מקושטות בגפני ענבים. עננים לא קיימים כאן, לפחות מעבר להר שבו אנחנו נמצאים - רחוק מספיק מהזיגוג של ערפל הבוקר של העיר. זה באמת גן עדן, ולמרות שזה לא מצדיק את יוקר המחיה, זה לפחות מקל על הקיבה.
והיי, יש לי עבודה שאני נלהב ממנה, והילדים שלי הולכים לבית ספר מעולה. ולבעלי החיים שלי, ובכן, עדיין יש להם הרבה שטיחים לעשות עליהם את צרכיהם. קרענו את הפלסטר, קפצנו אל הלא נודע עם לא יותר מאשר אומץ ותקווה, בדיוק כמו שעשינו 10 שנים קודם לכן. יצאנו למסע כביש שהכי היה נשבר. ובכל זאת בסוף הכל, מסתבר אמט צדק.
הכל אכן מדהים.
אלכסלויד הוא עורך הרכב הבכיר ב ביפי. לפני ההצטרפות ל-Beepi, לויד בילה חלק ניכר מחייו כנהג מרוץ מקצועי, והתחרה באינדיאנפוליס 500 4 פעמים - סיים במקום הרביעי ב-2010. קרא עוד מ לויד עַל הבלוג של Beepi's Backseat Driver
