Ford Expeditions ו-Chevy Suburbans היו נפוצים יותר, אבל אף רכב לא מגלם את המסיביות, הנוראיות רכבי שטח משפחתיים של העליות המוקדמות יותר מהאמר. שלושת הדגמים של המותג היו מסוגננים - בצורה מדהימה אך מתאימה - כמו HUMMER, היו גדולים, מכוערים, לא בטוחים ונורא לא יעילים. הם מצצו! והם הופכים במהירות לרכב הרשמי של הדושבאג של המאה ה-21.
ההאמר האחרון ירד מהקו ב-2009 כאשר פשיטת הרגל המתקרבת של GM, מוניטין לא בטוח ושינוי העדפות הצרכנים לכיוון כלי רכב קטנים יותר הפכו את המשך הייצור לבלתי נסבל. זה הרגיש כמו ניצחון נדיר עבור אלה מאיתנו שאוהבים מכוניות קטנות ומעשיות יותר.
אבל עכשיו הם חוזרים. על פי וול סטריט ג'ורנל, ג'נרל מוטורס נמצאת על סף החייאת המותג Hummer. אבל במקום מפלצתית זוללת גז, ההאמרים החדשים יהיו משאיות מונעות סוללות שנמכרו תחת המותג GMC, חלק מה-"כל חשמלי"ג'נרל מוטורס העתידית.
הבחירה הראשונה שלנו תהיה לדחות את ההאמרים לערימת האשפה של תחילת המאה יחד עם טלוויזיות ללא מסך שטוח ומכנסי ג'ינס רחבים. אבל אם אנחנו צריכים לחיות בעולם שבו האמרים הם עדיין שם דבר, בהחלט עדיף שההאמרים החדשים לא יהיו האסון הסביבתי שהיה קודמיהם.
ההאמרים החדשים צפויים להיות מוכרזים רשמית בפרסומת סופרבול בכיכוב, מכל האנשים, לברון ג'יימס, דובר בתשלום של המותג. הם לא יהיו זמינים עד 2022 לכל המוקדם, וסביר להניח שהם יהיו רכב יוקרה יקר, מסוג הדברים שאתה קונה רק אם יש לך כסף לבזבז. אז במובן הזה, ההאמרים החשמליים החדשים בהחלט ימשיכו את המסורת של המותג: במחיר מופקע וגדול מדי, אבל טעים יותר בעולם שמתמודד אט אט עם משבר האקלים.
