בתחילת ההריון של אשתי, שמתי את עיניי על הציוד האחד של הילדים שבאמת רציתי: נגרר לאופניים. שמעתי שהקדימה ללידה מרגישה כמו אחת ארוכה רכישת אמזון-פריים ⏤ זה מדהים כמה שטויות אתה בסופו של דבר קונה ⏤ וידעתי שלא יהיה לי את הבטן (או הכספים) לפריטים בכרטיסים גדולים לקראת הסוף.
מסתבר שהמרדף שלי היה מוקדם מדי: ילדים אפילו לא צריכים לרכוב על הדברים האלה עד גיל שנה בערך. מכיוון שהבן שלנו היה (לפי האפליקציה בטלפון של אשתי) בקושי בגודל של אגוז, יעבור זמן עד שנצטרך קרוואן. זה נתן לי הרבה זמן למחקר.
לחצתי על ההדק כשהוא היה בערך בן שמונה חודשים. בעזרת קצת עזרה מהחותנים, רכשנו גרסה ישנה יותר של Thule Chariot Cheetah XT 2 (600$). היה לי מתלה אופניים וארגז גג של Thule מאז הקולג', אז סמכתי על המותג. אהבתי גם את הפנים המרווח (הוא מושיב שני ילדים בנוחות), גלגלי 20 אינץ' חזקים ומרחב מטען בשפע.
כן, אני נשמע כאילו אני מדבר על מכונית סדאן משפחתית, אבל ככה אני רואה את המרכבה שלי: כאמצעי גישה. אנחנו גרים על ציר אופניים מרכזי שמחבר בין כמה פארקים נהדרים, שטחים פתוחים ובריכה שכונתית. הקרוואן שלנו מאפשר לנו לחוות את כל זה (ועוד) מבלי להידרש למכונית.
קל להתכונן לנסיעה. הגרירה מתבצעת דרך תושבת הציר ezHitch של Thule (כלול). זהו בעצם שיפוד מותאם אישית לרכזת האחורית שלך, אלא אם כן אתה רוכב רציני שמחפש להתגלח במשקל, אתה יכול פשוט להשאיר אותו על האופניים שלך. סוכריית גומי על זרוע הנגרר מחליקה לתוך כוס החיבור של השיפוד, וברגע שזה ננעל במקום אתה מוכן ללכת. אם אין לך מושג על מה לעזאזל אני מדבר, פשוט תאמין שזה קל. והמדריך ינחה את דרכך.
הרכיבה עצמה דורשת מעט תרגול. תחילת העבודה דורשת כמה מהלומות דוושה עמוקות. עצירה מהירה דורשת בלימה רצינית. אבל כל מה שביניהם חלק יחסית, ותלמד במהירות להשתמש בכל המומנטום הנוסף הזה לטובתך. הילדים שלנו (בני ארבע ואחת) יושבים כתף אל כתף ומחטטים חטיפים בזמן שאנחנו מוציאים את הקילומטרים.
אין ספק, המרכבה גדולה - במיוחד אם אתה הולך על הדאבל. שלנו שוקל כמעט 30 קילו, וזה עוד לפני שאנחנו חוגרים שני בני אדם קטנים לתוך התא הראשי ומכניסים לכיס האחורי דברים כמו חיתולים, חטיפים ומנעול U כבד. עם זאת, ניתן לנתק בקלות את הגלגלים והכידון, ולאחר מכן הוא מתקפל לכדי גודל של שני שולחנות קלפים מוערמים. מעולם לא הייתה לנו בעיה להכניס אותו לתא המטען של הסטיישן שלנו.
יש גם טונות של אביזרים זמינים. בשלב מסוים, ההורים שלי נתנו לנו את ערכת עגלה ($99), שזה בעצם שני גלגלי 8 אינץ' שמתחברים לחזית. פסק הדין: אין בואנו. בתור עגלה מסורתית, המרכבה היא דג מחוץ למים. זה מביך לדחוף וגלגלי הפלסטיק הקשיחים הם עלבון לצמיגי הקטיפה המתנפחים מאחור. יש גם א ערכת סקי קרוס קאנטרי (300$), שלא קניתי כי אני לא פראייר. למזלי, החבר שלי הוא, אז אנחנו משאילים את הערכה שלו כמה פעמים בכל חורף ומביאים את הקרוואן שלנו להרים.
המרכבה נותרה הפריט היחיד היקר ביותר הקשור לילדים בבעלותנו, אבל היה שווה את העלות. טיולים משפחתיים הם פעילות מהנה ובריאה. בנוסף, זה משמש כתחבורה יומיומית. רק הקפד לא לקנות אחד עד שילדך יהיה מבוגר מספיק כדי לנסוע בו ⏤ אלא אם כן אתה להוט להעמיס את המוסך שלך עם אספן האבק המתגלגל הגדול בעולם.
קנה עכשיו $600
