הסיפור הזה הופק בשיתוף עם LEGO Technic.
אתה (כנראה) לא יכול להרשות לעצמך בוגאטי כירון - תג המחיר מתחיל ב-3 מיליון דולר - אבל אתה יכול לקבל פקסימיליה מספקת לא פחות של מכונית העל עם LEGO Technic Bugatti Chiron. המבנה הזה של LEGO הוא פריט אספנים בדיוק כמו הדבר האמיתי, וכזה שאתה באמת יכול לחלוק עם הילדים שלך.
קו הפרויקטים הטכניים של LEGO הוא ללא ספק המאתגר והמסובך ביותר של המותג ולכן דורש הרבה זמן, מאמץ ואהבה בעת עיצובם. "הטכניקה היא קצת יותר מורכבת מקווי מוצרים אחרים ב-LEGO", אומרת המעצבת הראשית של הפרויקט, Aurelien Rouffiange. "יש לנו הרבה פונקציונליות, כמו הילוך שאנחנו רוצים ליצור מחדש, ויש לנו אהבה רבה לפרטים ואותנטיות בפונקציות."
צוות LEGO Technic ידע שהם צריכים לעקוב אחר משהו מיוחד באמת לאחר הצלחת דגם הפורשה 911 שלהם. ולמרות שלצוות העיצוב היו טונות של ויכוחים באיזו מכונית לבחור הבאה, הבחירה נראית ברורה בדיעבד.
"אנחנו רוצים לקבל דגם טוב יותר בכל פעם", אומר רופיאנג', "עם יותר פונקציונליות, כך שלמעשה, הבוגאטי כירון היה השילוב המושלם. זה היה מה שיכולנו לחשוב עליו כצעד הבא נחמד".
יותר כמו הזינוק הבא. דגם הפורשה מורכב מ-2,704 חלקי לגו. לבוגאטי כירון יש עצום של 3,599 חלקי לגו. זה כולל חמישה חלקים שלגו מעולם לא יצרה לפני כן, כולל החישוק היפר-ספציפי של הבוגאטי, בלם הדיסק הייחודי של המכונית לגלגלים הקדמיים, והאלמנטים הייחודיים של תיבת ההילוכים.
עם 3,599 חלקים, בוגאטי LEGO זה יהיה מבנה אחד מתגמל.
פורסם על ידי אַבהִי ביום שני, 22 באוקטובר, 2018
יתר על כן, למכונית LEGO הזו יש בוכנות מנוע נעות והיגוי ממשי בגלגל הקדמי בזמן שאתה מסובב את הגלגל המניע. "רצינו ליצור את הרמה הגבוהה ביותר של אותנטיות במראה ובפונקציונליות", אומר רופיאנג'. "זה כולל יצירת מנוע 16 צילינדרים שיש לך בחלק האחורי של המכונית, אשר יחובר לאחר מכן לתיבת הילוכים. תיבת ההילוכים הזו מחוברת להנעה ארבע גלגלים. כשדוחפים את הדגם עם הידיים על השולחן, הגלגל מסתובב, וזה יפעיל את תיבת ההילוכים שתניע את המנוע".
הפרויקט החל ביולי 2016, כאשר רופיאנג' הסתכל על המכונית ויצר את הסקיצה הראשונית של החלק החיצוני. "המערכון הראשון של הבוגאטי לא היה כמו מה שאנחנו רואים היום", הוא אומר. "זה היה קצת יותר גדול. קצת יותר מגושם."
לאחר מכן הוא נפגש עם הצוות בבוגאטי. "הצגנו את הסקיצה הראשונה והם אהבו אותו", הוא אומר. "ואז יום אחרי קיבלתי PDF עם עשרה עמודים של משוב."
זה הלך הלוך ושוב ככה לזמן מה. רופיאנג' היה בוחן את המכונית עם צוות בוגאטי והולך לעבודה. לקח להם בסך הכל שישה חודשים לעצב את החוץ, שישה חודשים לעצב את הפנים, ואחר כך שישה חודשים להרכיב את העיצובים למוצר המוגמר. בוגאטי כירון היא מכונית קטנה, והאתגר העיקרי שלו היה לדחוס את כמות הפונקציונליות המקסימלית לשטח הקטן ביותר האפשרי. "אפילו המכונית האמיתית עמוסה", הוא אומר. "הכל שם. אין מקום לשום דבר אחר. הרגשתי אותו דבר כשעשיתי את דגם LEGO Technic. זה היה כמו, 'וואו, הכל סחוט'.
"אני חושב שהיו לי בערך 50 עד 70 מבנים שונים של המכונית לפני שסיפרתי אותה לבסוף למה שיש לנו היום", הוא אומר. "זה היה הרבה ניסוי וטעייה".
כדי לעזור לילדים ולהורים בבניית המכונית, הצוות חילק את המבנה לשישה חלקים שונים, כל אחד עם תיקים מפוצלים מרובים התואמים לחלקים שונים של המכונית. "זה באמת כדי להקל", הוא אומר, "אז זה לא כל כך מכריע. בכל פעם שאתה מסיים תיק אחד ממוספר, אז זה כמו הישג קטן גם לעצמך". Rouffiane מעריך שייקח למתחיל 16 עד 20 שעות לבנות; בונה LEGO Technic מנוסה יכול כנראה להגיע תוך פחות מ-10 שעות.
עבור רופיאנג' והצוות, עיצוב ובניית הבוגאטי כירון היה שווה את הזיעה. הכל התאחד עבורו כאשר, לאחר פיתוח LEGO build, הוא זכה לרכוב על אחד אמיתי באירוע ההשקה בוולפסבורג, גרמניה.
"זה היה מטורף", הוא אומר. "מהירות המכונית והדרך בה היא נוהגת, היציבות, הכל. זו מכונית יפה ואלגנטית, אבל יש לה חוזק של חיה בו זמנית. זה באמת שילוב מושלם בין יופי להנדסה ללא ספק".
היינו אומרים את אותו הדבר לגבי מבנה LEGO Technic של רופיאנג'. אתה יכול קנה משלך עבור $350 ב-Shop. LEGO.com היום - ולהגיע לבנייה ולקשר.
