הוראות שלב אחר שלב ותמונות אלו הופצו בסינדיקציה treeofmotion.com.
Branchboarding, שהוא הפועל המתאים לשימוש בעת רכיבה על אחד מהמכשירים המדהימים הללו, מיועד לשלושה סוגים של אנשים: אלה שאוהבים קטנועים, אלה שאוהבים סקייטבורד, ו הלורקס. יש להניח שהילד שלך הוא אחד מאלה, אז קחו כמה משאיות סקייט ישנות וגלגלים, אזמל ומקדחה, והפכו אותם לחלק משלהם. כמעט מובטח שהם יהיו הילד היחיד במגרש המשחקים שיש לו כזה, ואתה תהיה האבא היחיד שם שיכול להגיד לאנשים בפנים ישרות, "אני חוטב עצים".
שלב 1: מציאת סניף מתאים
הענף צריך להיות בריא (לא נשבר או סדוק) ורחב מספיק כדי להחזיק את המשאיות. חוץ מזה אין כללים לבחירת הסניף שלך. הצורה והגודל עשויים להתאים לגודל ולאופי של האדם. אפשר לבחור טופס לרכיבה בעיר, בכבישים, לשייט, למהירות, או לשימוש כמכשיר תחבורה יומיומי.
שלב 2: משאיות וגלגלים
בחירת משאיות הסקייט/לונגבורד למטרה שלך.
שלב 3: מיקום המשאיות
המרחק בין המשאיות תלוי באורך הענף.
חשוב מאוד שהמשאיות יהיו מסודרות כך שהן מקבילות לחלוטין.
שלב 4: חיתוך מטוס המשאית
- שים את הענף על שולחן עבודה ותקן אותו עם מלחציים.
- מקמו את המשאיות על הענף החשוף וסמנו את הענף לאורך שולי המשאיות.
- חותכים בערך סנטימטר אחד לעומק הענף בסימונים. כך ניתן לשקוע מעט את המשאיות בעץ, כך שהן נשארות במקומן ויציבות יותר. זה גם מפיץ כוח בכל הענף במהלך הרכיבה, במקום רק לאמץ את הברגים.
- גזרו את השטח בין החתכים שעשיתם זה עתה על הסימונים כדי ליצור מישור אחיד.
- לאחר חיתוך ושיוף שמשות המשאית, ודא שהמשאיות מקבילות זו לזו! הם חייבים לשכב על המטוסים בצורה מושלמת.
שלב 5: הרכבת המשאיות
כאשר המשאיות ממוקמות, ושוכבות באופן שווה על המישורים שלהן, ניתן להבריג אותן לענף עם ברגי עץ רגילים. עכשיו אתה יכול להניח את הלוח על הקרקע. כל 4 הגלגלים חייבים לגעת במשטח באופן שווה, והם חייבים להיות מקבילים.
ברגע שזה המקרה, אתה יכול להוציא את ברגי העץ. כעת יש לקדוח את החורים שנוצרו מברגי העץ במלואם דרך הענף. אני ממליץ להשתמש בבריחי גררה במקום ברגי עץ, מכיוון שניתן להדק אותם עם אומים בצד השני. (ברגי עץ נוטים להגיע רופף לאורך זמן עקב רעידות בזמן רכיבה.) ההבדל היחיד בין זה לבין הרכבה של משאיות על סקייטבורד הוא הצורך באורך זמן ארוך יותר ברגים.
כדי להדק את המשאיות אני ממליץ על דסקיות ו-2 אומים על כל בורג. תחילה משוך את כל 4 האומים בחוזקה בכל משאית, ולאחר מכן הנח אום נוסף על כל בורג. האומים השניים משמשים כתמיכה נוספת לברגים, שחייבים לעמוד בלחץ רב בזמן הרכיבה.
אפשר לשים שכבות של גומי (כלומר חתכים מצינורות פנימיים לאופניים) בין הענף, הברגים והמשאיות, על מנת למנוע רעידות בזמן הרכיבה. זה גם מפחית את הבלאי בעץ, מגדיל את תוחלת החיים ומשפר את הצליל בזמן הרכיבה (שקט יותר).
שלב 6: כוונון עדין
לאחר הרכבת המשאיות והגלגלים, הגיע הזמן לנסיעת המבחן הראשונה! צריך לזכור לא להגדיר את המתח של המשאיות חזק מדי או רופף מדי. הגדרת רגישות זו ניתנת למניפולציה עם האום בין הגלגלים. (אלמנטים נוספים כמו Griptape, בלמים, אורות הם גם אפשרויות שיש לקחת בחשבון.)
מנקודה זו ואילך, נקודת מבט חדשה של תנועה תיפתח בפניכם.
להישאר בטוח! לוח סניף על אחריותך בלבד!
ניקו רייף הוא המייסד של עליית סניף. כדי לראות עוד, בקר treeofmotion.com.
רוצה טיפים, טריקים ועצות שבאמת תשתמש בהם? לחץ כאן כדי להירשם למייל שלנו.
