הסיפור הזה הופק בשיתוף עם LEGO Technic.
יורי פטוחוב ובנו בונים יחד עם לבני לגו כבר יותר מעשר שנים. זה התחיל עם מגדלים פשוטים ובניית מכוניות LEGO Classic. כעת, פטוחוב ובנו הם המוחות מאחורי ערוץ היוטיוב של LEGO Technic חומת הלבנים והם כל הזמן מעצבים ובונים פרויקטים שנראים יותר כמו יצירות אמנות מאשר לבני לגו. המיזם הטכני האחרון שלהם? בניית נופים עירוניים כדי לארח את LEGO Technic Bugatti Chiron.
LEGO Chiron נוצר בשיתוף עם Bugatti Automobiles S.A.S. והוא מורכב מ 3,599 חלקים שמשחזרים בצורה מושלמת את מכונית העל בשווי 3 מיליון דולר (ללא 8.0 ל' מוגדש טורבו פועל מנוע W16). עבור רוב הבנאים, הפרויקט הזה מספיק. הפטואחובים הם לא רוב הבנאים. יורי ובנו בנו תחילה מוסך מותאם אישית כדי לאכלס את המכונית, וזה עתה עשו את הגימור בגשר עצום באורך 7 מטרים, כדי שהכירון יתגלגל.
"פרויקט הגשר הוא הגדול ביותר שלנו אי פעם", אומר יורי. "זה היה מאוד מאתגר לנחש את הסוג והכמות של לבני LEGO הנדרשות להשלמת הפרויקט - והגשר נבנה באמצעות יותר מ-32,500 לבני LEGO."
הבנייה לא תמיד התנהלה כמתוכנן. "בצד טכני, החלק האמצעי של הגשר עשה לנו את כאב הראש הגדול ביותר, אז בסופו של דבר עיצבנו אותו מחדש מ לגרד חמש פעמים עד שמצאנו את השילוב הנכון וחלקי החיבור". הנה פירוט שלב אחר שלב של איך הם עשה את זה.
בניית הגשר החכם הזה לקח יותר מ-96 שעות - אבל זה היה הזמן שנוצל היטב עבור האב והבן האלה.
פורסם על ידי אַבהִי עַל יום שישי, 7 בדצמבר, 2018
שלב 1: התוכנית
בני הזוג פטוחוב ידעו שהם רוצים גשר ענק שנראה כמו גשר תלוי שתראו בערים מודרניות ברחבי העולם - עם מגדלים ונורות LED. העיצוב המסובך דרש טונות של תכנון. "ידענו שנצטרך לבנות את הגשר בצורה מודולרית, ובדרך כלל אנחנו לא עושים את זה", אומר יורי. "כל אלמנט מבני מורכב ממספר מודולים שמתחברים יחד וניתן לנתק אותם בקלות במידת הצורך." ה פטוחובס תיאר את העיצוב ומצא אלמנטים של המבנה שקל יותר להרכיב לבד ואז לחבר אותם יַחַד.
שלב 2: מדוד את המודולים
כדי לדעת כמה מודולים דרושים לבנייה בקנה מידה זה, עליך להרחיק אותו כראוי. יורי חישב שכדי שהגשר יראה כמו שהוא רצה, הוא יצטרך למדוד פי ארבעה מאורך הבוגאטי (בערך 88 אינץ' אורך, 17 אינץ' רוחב, ובגובה 10 אינץ') כאשר אורך החלק האמצעי של הגשר בין שני מגדלי התמיכה הוא בערך פי שניים מאורך הבוגאטי ו-36 אינץ'. גָבוֹהַ. "כשהתייחסנו לגודל זה היה רגע מפחיד", אומר יורי. "זה היה גדול מדי. למעשה, זה היה גדול יותר מגודל החדר שבו אנחנו בדרך כלל בונים את הפרויקטים שלנו. אז היינו צריכים להשתלט על הסלון".
שלב 3: סדר את המודולים שלך
יורי חישב שמגדלי התמיכה ידרשו שבעה מודולים. הדרך תהיה מורכבת מארבעה מודולים זהים והשביל ועמוד האור צריכים להיות מחוברים זה לזה. עם זה, הוא ובנו התחילו לעבוד.
"בסופו של דבר קיבלנו 29 אלמנטים מבניים נפרדים לבנייה", אומר יורי. "ואז התחילה העבודה הקשה."
הזוג בנה כל רכיב, בסדר הזה:
- מגדלי תמיכה (8 מגדלים, 16 חלקים כל אחד)
- קטע דרך (4 קטעים)
- שביל להולכי רגל (6 מקטעים)
- עמודי תאורה לד
- פני הכביש
- מסלולי השעיה
שלב 4: בצע כמה התאמות
בגלל האופי של כל מבנה מותאם אישית, היה צורך בהתאמה מחדש עם המודולים. "אחרי שכל האלמנטים נבנו התחלנו את הרכבת הגשר - מה שיכול להיקרא גם כתהליך ההתאמה", צוחק איורי. "לא כל האלמנטים היו מחוברים כצפוי - וזה בסדר. אתה צריך להיות יצירתי כדי לפתור את הבעיות הקטנות האלה ולהזיז דברים כדי שזה יעבוד. לקח לנו שלושה ימים של הרכבה עד שהגשר הושלם סופית".
שלב 5: הכנס את הבוגאטי
ביום האחרון של הבנייה, בני הזוג פטוחוב היו צריכים להכין את הגשר לתנועה - הלא הוא LEGO Bugatti Chiron. יורי ביצע כמה התאמות ברגע האחרון, כולל חיתוך חוטי מתלה לאורך הנדרש לגשר וחיבור החוטים למגדלים. אז הגיע הזמן לבדוק את תקינות הגשר תחת עומס בוגאטי. הוא התגלגל על הכביש האפור בהיר בדיוק כמו שנעשה עבורו. "החלק הטוב ביותר בפרויקט הזה הוא לדעת שלא רק בנינו גשר, אלא בנינו גשר שהוא סופר חזק מבחינה מבנית", אומר יורי.
