מיליון פורדים ולינקולנים נזכרו עקב פריצת דליפות נוזלים

פורד פרסמה ריקול של יותר מ-1.1 מיליון פורד פיוז'ונים ו-120,000 לינקולן MKZ עקב צינור בלם פגום שעלול לגרום לבלימה קשה והביא ל לפחות תאונה אחת.

לפי מסמך ממינהל הבטיחות בכבישים המהירים (NHTSA), צינורות הבלמים הקדמיים עלולים להיקרע, בעיה שמובילה להחזרה. "צינור פיצוץ בלם קדמי קרע יגרום לדליפת נוזל בלמים מתקדמת. הנהג עלול לחוות עלייה בתנועת הדוושה יחד עם הפחתה בקצב ההאטה, מה שמגביר את הסיכון לתאונה".

אַבהִי פנה ליצרן להערה על הריקול אך טרם קיבל תשובה.

אילו דגמי פורד ולינקולן נזכרים?

על פי מידע שסופק על ידי ה-NHTSA, ההחזרה חלה על מכוניות פורד פיוז'ן ולינקולן MKZ שאינן היברידיות שיוצרו בין 2013 ל-2018. יש בסך הכל 1,280,726 כלי רכב שכללו את הריקול.

נהגים של Fusions ו-MKZ שנפגעו עשויים להבחין בתחושה שונה של דוושת הבלם, עלייה בזמן שהיא לוקח לעצור, ונורית חיווי אזהרת בלמים בצג המחוונים, אם המכונית שלהם מושפעת מהבעיה.

מדוע נזכרים במכוניות פורד פיוז'ן ולינקולן MKZ?

הריקול נובע מצינורות ג'ונס פגומים המחברים את קו הבלמים המתכתי לקליפר הבלמים. צינורות אלו עלולים להתכופף, על פי ה-NHTSA, ועם הזמן, להתחיל לדלוף או אפילו להיקרע, ולהשפיע על יכולת הרכב להאט או לעצור.

מה לעשות אם הפורד או לינקולן שלך מושפעים מהריקול.

פורד הגישה מכתב הודעה על ריקול ל-NHTSA לאישור. ברגע שהאישור יגיע, יישלחו בדואר מכתבים לבעלי הרכבים המושפעים המפרטים את הצעדים המתאימים שיש לנקוט לתיקון. ה-NHTSA מעריך שמכתבים יישלחו בסביבות ה-17 באפריל.

סוחרי פורד יחליפו את החלקים הפגומים ללא תשלום בחלקים מעודכנים. החלקים החדשים עשויים מחומר "חזק יותר" שיאפשר לצינור לנוע ולהתכופף ללא נזק.

בעלי רכב ששילמו מכיסם עבור תיקונים המכוסים במסגרת הריקול לפני מועד הריקול, יקבלו החזר על ידי פורד.

כדי לבדוק אם המכונית שלך היא חלק מהריקול, אתה יכול להזין את ה-VIN של הרכב שלך באתר האינטרנט שלהם. אתה יכול גם ליצור קשר עם סוכן פורד המקומי שלך לקבלת מידע על תיקון ולעדכוני אחזור.

למידע נוסף על הריקול, בקר באתר אתר NHTSA.