נעלי הסניקרס הטובות ביותר אי פעם, 2022: חונכי היכל התהילה של סניקרס

העז הבלתי מעורער

איפה עוד אפשר להתחיל אבל עם נעל הכדורסל האיקונית של נייקי משנת 1982, ה-Air Force 1.

ה-AF1 נוצר לראשונה על ידי ברוס קילגור, מעצב תעשייתי צעיר שאפתן שחתך את שיניו בייצור מכשירים מרכזיים עבור Whirlpool ו-Sears. המשימה שלו: למצוא דרך לשלב את סוליית Nike Air בנעל כדורסל ביצועית.

באופן מעניין, קילגור לקח רמזים לעיצוב ממגף טיולים מוקדם של נייקי, כיפת הלבה, ועלה עם נעל קשוחה, עמידה, מחמירה וחפץ שהפך להרבה יותר מכדורסל נַעַל.

בתור המעצב המנוח וירג'יל אבלה הסביר זאת FTזמן קצר לפני מותו, "זו לחלוטין לא נעל. זה חפץ אמנותי. זה אפילו לא צריך להיות על הרגליים של מישהו.... ה'אייר פורס 1' היא נעל כדורסל, אבל באמצעות תרבות ההיפ הופ, הוא הניע פסל מייצג. זה אומר הרבה לאנשים מאוד ספציפיים".

ובכל זאת, ה-AF1 מאוד התחיל במגרשים. "התחלנו עם כמה אנשים במשרד - כי היו לנו כמה אנשים שהיו סבירים ספורטאים - ואז עברנו משם לאתלטים ברמה קולגית", אמר לי קילגור בראיון בשנת 2017. "ולכן המצאנו עוד חבורה של נעלי מבחן, שמנו אותן בחלק האחורי של הטנדר, נסענו בהן לכמה מהמכללות באזור בוסטון וסביבתה. תוציא אותם על כמה שחקנים. כשקיבלנו את שני האגודלים למעלה מהאנשים האלה, זה המשיך משם."

המפיק המוזיקלי האגדי דיג'יי קלארק קנט זוכר את המשאית של נייקי מתגלגלת למגרש המשחקים שלו בקווינס. "הייתי כאילו, החרא הזה, זה קסום. שמתי את ה-sh*t בתיק שלי והמשכתי לשחק במה ששיחקתי. גנבתי אותם. רציני לגמרי, כי הייתי כמו, 'אני לא משחק באלה - הם יפים!' הלכתי איתם הביתה ואף פעם לא לבשתי אותם כי חשבתי שהם כל כך מיוחדים".

אז שחקני כדורסל, אהבו את AF1 - אבל האהבה נמשכה מחוץ למגרש.

עד 1984, כאשר ה-AF1 היה אמור להיות מופסק בהדרגה, עוקביו בכו רע והבעלים של שלוש נעלי ספורט מתחרות של בולטימור חנויות - צ'רלי רודו ספורט, נעלי סינדרלה וחדר הלבשה במרכז העיר - חברו יחד במטרה להציל את צְלָלִית. הרולד רודו, בנו של צ'רלי רודו, טס לבסוף לבוורטון, אורגון, ושכנע את ה-Swoosh להמשיך לייצר את נעלי הספורט. הם היו משכנעים יותר ממה שמישהו היה מצפה אי פעם.

"לקראת סוף שנות ה-80, תחילת שנות ה-90, אז האייר פורס 1 באמת מתחיל להמריא כסגנון", אמר דיג'יי, אגדת ההופס והיסטוריון התרבות בוביטו גרסיה. איך זה? פעם הוא סיפר לי על איך הוא חש צורך להפוך את ה-AF1 לשלו כדי להמחיש את המשקל התרבותי והאמנותי שהנעליים החלו לשאת. "ציירתי מטוסי אייר פורס 1 עוד ב-1983. היחידים שזמינים אז היו חלקים עליונים לבנים עם סבוש אפור. ומאז ששיחקתי עבור Lower Merion, צבעתי את ה-swoosh בורגונדי שלי כדי להתאים את המדים שלי עם צבע נעליים של Esquire וצבע אקרילי. בסוף העונה הורדתי את הבורדו, ושמתי צבע תכלת על הסוווש. עד סוף שנות ה-80, אני צובע את כל החלק העליון של האייר פורס 1 וצובע מחדש את ה-swoosh כדי ליצור שלוש ערכות צבעים משלי, מה שנייקי לא עשתה. הייתי מאוד לפני המשחק כשזה הגיע לזה. וכך קיבלתי את הנציג שלי בהיפ הופ, כשציירתי נעלי ספורט. אנשים התחילו לבקש ממני לצייר גם את נעלי הספורט שלהם".

נעלי ספורט שיכולות לספר על פערי גזע ומעמד ועושר, מה זה אומר "להצליח" ומי שלנו גיבורים הם - אלה הם תרבות נעלי הספורט של עמוד השדרה, והזוגות שראויים להיות באולם נעלי הספורט של פִּרסוּם. בהקשר זה, אין נעל חשובה יותר מהאייר פורס 1. זוהי נעל לנהיגה בנתיב ולהתרסקות הקרשים. זוהי נעל כדורסל המוגדרת יותר על ידי אגדות שכונתיות מאשר אנשי מקצוע נוצצים. זו הסיבה ש-40 שנה לאחר שחרורו, האייר פורס 1 נותרה נעל הספורט החשובה ביותר ביקום. — אלכס צרפתי

אתה יכול לקנות זוג Air Force 1 ב-Nike.com (מ-97 דולר).

הסניקרס הכי צונן אי פעם

אם ה-Air Force 1 של נייקי מעורר את הסגנון המחוספס של גבורת חישוקי מגרש המשחקים, ה-Vans Old Skool מזכיר את הסגנון הנצחי של הדרום גיבורי הגלישה של קליפורניה שעברו שמש: אלווה, פרלטה, ספיקול ומספר בלתי ידוע של מקומיים מלוחים אחרים - מסתובבים בחניונים על החוף, מתפללים עבור גלים.

Vans, הידועה לראשונה בשם Van Doren Rubber Co., החלה לייצר נעלי סיפון באיכות גבוהה בשנת 1966. מייסד החברה פול ואן דורן פתח אולם תצוגה באנהיים ויצר נעליים לפי הזמנה במקום. ואן דורן השתמש בחומרי פרימיום: סוליות וופל מגומי מגופר בלתי ניתן להריסה ו-Duck Canvas מס' 10, החזק בשוק. הסוליות הצרות והאחיזה משכו עד מהרה את תשומת הלב של קהילת הסקייטרים של SoCal. ואן דורן אימץ את השותפות החדשה והחל לתת חסות למתחרים מקומיים עם נעליים חינם וכסף מזומן, בעיקר חברי ה- Dog Town Z-Boys המפורסמים.

ב-1977, הייתה לוואן דורן פריצת דרך. בעודו משרבט בחוסר מעש, הוא מצא את "פס הג'אז" האיקוני של Vans. ואן דורן שיפר את צללית נעלי הסיפון המסורתית, וחיזק את העיצוב עם לוחות עור על כף הרגל והבוהן. הוא הוסיף את "פס הג'אז" והוציא את היצירה החדשה שלו, סטייל מס' 36, בשלושה צבעים לא מתנשאים.

Vans בסופו של דבר הטיפשה מחדש את סטייל #36 בתור Old Skool. ובדיוק כמו אייר פורס 1, חובבי הנעל הפכו אותה לשלהם, תוך התאמה אישית עם טושים וצבע. בשנות ה-90 ה-Old Skool הפך לאשר בגדי רחוב כאשר Vans השיקה סדרה של שיתופי פעולה עם אנשים כמו Supreme; סטוסי; בוטנים; טיילר היוצר; ועוד רבים אחרים. ה-Old Skool לא הייתה נעל בלעדית - היא החזיקה משהו קטן לכולם.

ה-Old Skool הוא, אם שום דבר אחר, רב-תכליתי. זה מביא תחושה של לדעת מגניב לכל זוג מכנסי כינוס או ג'ינס. זה נראה נהדר עם מכנסיים קצרים וגרבי צינור באורך השוק (בדרך SoCal). ה-Old Skool גם מביא את המסיבה לכל כמעט כל מראה קז'ואל עסקי. לא משנה התלבושת, המסר ברור: אני כאן לזמן טוב. אלכס צרפתי

אתה יכול לקנות זוג Vans Old Skool ב אֲמָזוֹנָה אוֹ Vans.com (מ-60 דולר).

הסניקרס שהולידה תרבות

מעצב בגדי הרחוב ג'ף סטייפל אמר לי פעם שלדעתו, ה-Air Jordan III, שיצא על ידי נייקי ב-1988, היה אירוע פרשת מים: הרגע שבו נעלי ספורט עוברות ממוצרי יומיום חד פעמיים כמו חולצות טריקו או נייר טואלט ונכנסים לתחום היוקרה פריטים.

ה-III היה שיתוף פעולה בין מייקל ג'ורדן וטינקר הטפילד, אז מעצב צעיר בעל תואר באדריכלות מאוניברסיטת אורגון. ג'ורדן רצה משהו אלגנטי, קל וגמיש. הטפילד הגיב במה שחובבי נעלי ספורט רבים מאמינים שהוא נעל הסניקרס היפה ביותר אי פעם מעוצב: קצה אמצע הכולל עור מכוסה, הדגשות עור פיל אפור על הבוהן והעקב, ואפור נשארת עין. ה-Jordan III סימנה את הנעל הראשונה שבה הסמל המסחרי Nike Swoosh נעדר מלוחות הצד, והופיע רק על משיכת העקב הפלסטיק האפור. זה סימן את הופעת הבכורה של "איש הקפיצה" האדום שנמצא בכל מקום, שהופיע על הלשון הבולטת והקשתית של הנעל. והוא כלל, לראשונה על נעל ג'ורדן, חלון חתוך לתוך הסוליה שחשף את מערכת כריות ה-Air של נייקי.

הברק של ג'ורדן במגרש שיפר כמובן את המיסטיקה של הנעל. 1988, שנת השחרור של ה-III, הייתה הדינמית ביותר בקריירה הצעירה של ג'ורדן. הוא זכה ב-MVP של ה-NBA, שחקן ההגנה של השנה, ה-MVP של אולסטאר ועוד קומץ פרסים אחרים. אף אחד לא היה חשוב יותר מההופעה המדהימה שלו ב תחרות הדאנק. הוא כבש את העולם, המריא מקו העבירה והביא את הדאנק המהולל ביותר בתולדות הכדורסל, והפך את ג'ורדן לאייקון עולמי. הסלבריטאי שלו הוגדל רק על ידי שורה של בגדי ספורט ממותגים רוצחים ג'ורדן של נייקי ובלתי נשכח קמפיין פרסומי בהפקת וויידן+קנדי, בהשתתפות ספייק לי בתור הסיידקיק של ג'ורדן.

נייקי החלה להוציא מחדש את Jordan III ב-1994. עד לא מזמן, את נעלי הספורט היה כמעט בלתי אפשרי להשיג. עם זאת, נראה שההייפ סביב ה-IIIs שכך מעט. עכשיו זה לא כל כך קשה לאתר זוג בשוק המכירה החוזרת בעלות סבירה או אפילו לקנות זוג ישירות מנייקי או קמעונאי. וזה דבר טוב. לכולם צריכה להיות הזדמנות להיות הבעלים של ה-GOAT. — אלכס צרפתי

אתה יכול לרדוף אחרי זוג OG Jordan III ב אֲמָזוֹנָה אוֹ StockX (מ-230 דולר).

הסנדק של הסניקרס של אבא

מה משותף לסטיב ג'ובס, קאיה גרבר, טימותי צ'אלמט והאבא בגיל העמידה הסמוך? כולם מתאימים לעגן התאמה עם הגוונים המונוכרומטיים הייחודיים של ה-New Balance 990 מעת לעת.

נאמנה למורשת הבוסטון שלה, ניו באלאנס נשארה מחויבת לייצור מקומי, כאשר 990 הורכבו באופן בלעדי בארצות הברית. תוך יצירת האיזון הנכון בין נוחות לביצועים אתלטיים, נעל הריצה המיוצרת המקומית ייצגה קפיצת מדרגה בטכנולוגיה ובחדשנות.

לפני שחרורו של ה-New Balance 990, גמישות ותמיכה נחשבו לבלעדיות הדדית בנעל ריצה. סוליית ביניים גמישה משפרת משוב פרופריוצפטיבי, ומספקת לרצים תחושה טובה יותר של תנועה ומיקום. מצד שני, תמיכה הושגה באמצעות שימוש בצלחת פחמן עם ריפוד קצף רך - מה שיוצר נעל קשיחה יותר שהפרידה אותך מהאדמה.

התוצאה של ארבע שנים של מחקר ופיתוח, ה-New Balance 990 איחד את הטוב משני העולמות. חלק עליון עמיד בהחלקה סיפק גמישות ודינמיות בעוד עריסת עקב פוליאוריטן המכונה "מכשיר בקרת תנועה" הבטיחה תמיכה בכף הרגל. התכונה האחרונה הוכיחה את עצמה כל כך מוצלחת שהיא עדיין נוכחת בהרכב רץ הביצועים הנוכחי של ניו באלאנס. ה-New Balance 990, ששוחרר עם מחיר שלא היה מוכר אז של $100, הפך להצלחה מהירה, והוכיח שלקוחות מוכנים לפזז עבור איכות מעולה.

ה-New Balance 990 חוגג השנה את יום הולדתו ה-40, החזיק מעמד. נעל הסניקרס האפורה על האפורה התעלתה מעל המקורות התועלתניים שלה כנעל ריצה וכעת היא איתן בסגנון רחוב. מאבות פרברים במערב התיכון ועד ליזמי טכנולוגיה מעמק הסיליקון ודוגמניות-על בניו יורק, ה-New Balance 990 חוצה ללא מאמץ תת-קבוצות תרבותיות.

"ניתן לתאר את ה-New Balance 990 כאחת הצלליות שהיוו השראה ל"נעל אבא" מגמה שתפסה במהלך השנים האחרונות", אומר טום וודג'ר, סמנכ"ל שיווק תרבות גלובלי בְּ- StockX. (בעוד שכאן ב-Fatherly אנו מאמינים שלכל נעליים או נעלי ספורט שננעלות על ידי אבות יש את היכולת להעריך כ"נעל אבא", אבל המונח של רוחות הזמן מתייחס בדרך כלל לשמנמן, במידה רבה נעלי ספורט מונוכרומטיות ותמימות שנלבשו על ידי האבות והגברים בגיל העמידה של פעם.) "בנוסף, יותר ויותר צרכנים מעדיפים נוחות, שצללית שמנמנה כמו ה-990 יכולה הַצָעָה. שלבו את זה עם האסתטיקה של שנות ה-90 וה-2000 שעשתה קאמבק, וה-990 היא הסערה המושלמת".

ה-New Balance 990, המוגדר על ידי מבנה רשת עם שכבות זמש וסכמת צבעים אפורה ברובה, הוא הגיחה האידיאלית לטריטוריה של "נעל אבא" עבור רבים. צ'אנקי בלי להיות גַם שמנמן, הגוונים הנייטרליים והאופי המאופק שלו מאפשרים ל-990 להשתלב היטב עם כל דבר, החל בגזרה דקה מתאים למכנסי עבודה וחולצת טריקו של דיקיז - שלא לדבר על צווארון הגולף השחור והג'ינס המועדפים על סטיב ג'ובס משולבת.

בעוד שהאיטרציה הסטנדרטית - והעדכונים הבאים שלה - עדיין קלה להשגה, שלל נחשקים שיתופי פעולה עם אנשים כמו Aimé Leon Dore, JJJJound וקית' שמרו על הצללית בכל מקום מעניין.

"ניו באלאנס, כמו מותגים רבים בחלל שלנו, מינפה בהצלחה שיתופי פעולה עם אמנים ו יוצרים כדי למשוך את תשומת הלב של קהלים חדשים ולהישאר בראש עם הלקוחות הקיימים", מסביר וודג'ר. "נראה ששיתופי פעולה ב-New Balance 990 עומדים במבחן הזמן, כאשר שיתופי פעולה מוקדמים עולים בערכם."

אמנם קשה לרכוש את המיזמים השיתופיים, אבל הגרסה הסטנדרטית בגווני אפור נשארת מצרך אמין.

ולמען ה מַמָשִׁי אבות? הצללית רצויה כתמיד. "בתור אבא חדש שנטבע לאחרונה, אני לובש הרבה יותר ניו באלאנס", אומר ג'יס וורהייקה, מייסד ומנכ"ל ב- רחוב השור. "ברור שהם 'נעל אבא' הסטריאוטיפית, שלדעתי היא בדיחה מהנה, אבל גם ניו באלאנס נמצא כרגע במגמה קשה." - טנישה אנג'ל

אתה יכול לקנות זוג קלאסי של New Balance 990s ב אֲמָזוֹנָה אוֹ NewBalance.com (מ-185 דולר).

הנהגים היומיומיים הטובים ביותר

אמנם הכל טוב ויפה לחלום על בעיטות והייפ של מכירה חוזרת של חמש ספרות שיתופי פעולה, לפעמים נעלי הספורט הטובות ביותר הן כאלה שאתה באמת יכול לעמוד על הרגליים. בעוד שהמילים "ללא מאמץ" ו"נצחיות" מפוזרות לעתים קרובות מדי בנדיבות בעולם הסניקרס, אדידס סטן סמית' באמת מתאים לחשבון.

חלוצה של זמנה, אדידס סטן סמית' יכולה להיחשב כמי שהוליד מאות נעלי ספורט מינימליסטיות, מה פרויקטים נפוצים מוגבהים וידידותיים לחליפות אכילס ואקסל אריגאטו קלין 90 לאוליבר קייבל Low 1 ו-Veja היותר סתמיים קמפו. ובכל זאת, אף אחד לא מסוגל להשתוות לפיתוי המתמשך של סטן סמית'.

כמו נעלי ספורט רבות שעמדו במבחן הזמן, לסטן סמית' מקורו בביצועים. בשנת 1963 ייצרה אדידס את נעלי הטניס הראשונות שלה: רוברט היילט, על שמו של כוכב הטניס הצרפתי. נוצר על ידי הורסט דאסלר, בנו של מייסד אדידס אדולף "עדי" דאסלר, אדידס רוברט היילט סימנה את נעל הטניס הראשונה שנבנתה מעור ולא מקנבס.

בשנת 1971, אדידס חתמה על עסקה עם כוכב הטניס האמריקאי - ואלוף הגראנד סלאם פעמיים - סטן סמית', עם הורסט דאסלר מציעה שהרוברט היילט ייעשה מחדש עם שמו של סמית' מתוך כוונה לזכות בהכרה בארצות הברית מדינות. לאחר תקופה קצרה בה נשאו נעלי הספורט מעור גם את שמו של היילט וגם את דיוקנו של סמית', אדידס סטן סמית' כפי שאנו מכירים אותו היום שוחרר בשנת 1978, עם תיקון העקב הירוק בקלי המזוהה באופן מיידי והשם של סמית' דְיוֹקָן.

כמעט חמישה עשורים מהשקתו הראשונית, תהילתו של אדידס סטן סמית' עלתה בהרבה על האיש על לשונו, עובדה שהתייחסה אליה בחוצפה בספרו של סמית', סטן סמית': יש אנשים שחושבים שאני נעל.

עם זאת, המדורג הראשון בעולם לשעבר הוא מעריץ מתמיד. "כשהנעל יצאה עם התמונה שלי על הלשון, המשכתי להסתכל עליה במהלך המשחקים שלי, וזה היה מסיח את הדעת, משפיל ומרגש", סמית' נזכר בראיון עם אָפנָה. עד מהרה, גם יריביו של סמית' החלו להסתיר את פניו על רגליהם. "לא חשבתי שזה מתאים שאנשים ירביצו לי עם הנעל הזאת", הוא נאמר בצחוק אסקווייר.

אדידס סטן סמית' מוגדר על ידי הגישה המינימליסטית, הכמעט מהותית שלו. הלבן לגמרי מלבד קורטוב של צבע על העקב, הסטן סמית' התעלה במהירות משורשיו כנעל ביצועים בשנות ה-80, כאשר בגדי ספורט טכניים החלו לעלות בפופולריות. במקום זאת, הסטאן סמית' הפך למרכיב עיקרי בסגנון רחוב, שנועד על ידי סלבריטאים ואנשים יומיומיים כאחד, עם מאמצים מוקדמים במחנה לשעבר כולל דיוויד בואי וג'ון לנון.

בניגוד למהדורות שזוכות לנחשקות בגלל מחסור, אדידס סטן סמית' זכה לשמצה באמצעות נוכחות בכל מקום. אתה לא צריך לעמוד בתור שעות או להוריד שכר דירה של חודש כדי לרכוש זוג. "זהו מראה קלאסי, לביש, במחיר סביר ובשפע בהיצע", אומר ג'יס וורהייקה, מייסד ומנכ"ל ב-Ox Street, על המשיכה המתמשכת של סטן סמית'. "הם בחירה קלה מכיוון שהם כל כך זמינים ובמחיר סביר."

אחת מנקודות המשיכה העיקריות של הסטן סמית' היא שהוא לא חייב להיות "מסוגנן", הוא פשוט נראה טוב עם הכל. התמימה במינימליזם שלו, האסתטיקה היעיל של הסטן סמית' מאפשרת לו לנפנף בין קודי לבוש. Verheijke מעיד על כך, ורואה זאת "אחת הצלליות הבודדות שתוכל להביא כזוג הנעליים היחיד שלך בנסיעת עסקים".

"סטן סמית'ס נמצאים בליגה משלהם ביכולת להיראות קז'ואל וגם לבוש, תלוי עם מה אתה לובש אותם", אומר לי Verheijke. "הם נראים טוב עם ג'ינס, מכנסיים קצרים, צ'ינו, או אפילו עם חליפה." בעוד שהצבעוניות המקורית של הלבן-ירוק עומדת יותר במשימה של ללוות כל בגד, אדידס גם עשתה ריפים על העיצוב הקלאסי עם איטרציה שחורה כולה, כמו גם שפע של מיזמים שיתופיים שרואים לעתים קרובות את הדיוקן של סטן סמית' - הגבר, לא הנעל - התחלף לזה של מְשַׁתֵף פְּעוּלָה.

ובכל זאת, לסטן סמית' לא היה את המשיכה המתמשכת שלו אם לא היה העיצוב המהותי להפליא שלו. הבוהן העגולה החלקה, שלושת הפסים המחוררים ומראה העור היוקרתי נותנים תחושה של שובבות על ידי קורטוב הירוק. אדידס סטן סמית', המייצג את טוהר העיצוב, יכול ללכת כמעט לכל מקום - רק לא למגרש הטניס. — טנישה אנג'ל

אתה יכול לקנות זוג אדידס Stan Smiths ב אֲמָזוֹנָה אוֹ adidas.com (מ-$70)

שיתופי הפעולה הטובים ביותר

היכל התהילה של נעלי הסניקרס האבתי עבה עם גביעים קלאסיים: ה-Jordan III, Old Skools, AF1s.

אבל החניך הבא הוא הצצה לעתיד. העלייה של סאליה במברי הייתה מהירה. העבודה הראשונה שלו מחוץ לבית הספר לעיצוב הייתה בנעלי Payless. אחרי זה הגיע קול האן ואז ב-Yeezy של אדידס עם קניה ווסט. הוא בילה ארבע שנים כראש עיצוב נעלי ספורט בורסאצ'ה. בשנת 2021, חדשות הנעלה נבחר למעצב השנה של Bembury על גבם של שיתופי פעולה עם ניו באלאנס, קרוקס ואנטה. Bembury יישמה אסטרטגיית הפצה פורצת דרך על Finders Keepers, מהדורה מוגבלת עבור New Balance. הוא החביא זוגות בכל רחבי לוס אנג'לס, העלה רמזים ברשתות החברתיות, ואז צילם בסתר את הזוכים המאושרים במעשה הגילוי. הרצף הלוהט שלו התחיל לשנת 2022 עם שחרורו של צללית חדשה של Brand Black, קפסולת בגדים ונעלי ספורט עם Vans, והשקת Spunge, תווית עיצוב משלו ומרכז מסחר אלקטרוני.

הבולטים ביותר הם שני דגמי ניו באלאנס בהשראת הרפתקאותיו של Bembury בטבע. תחילה הגיע ניו באלאנס 2002R בגוון מדברי בהשראת טיול רגלי למפלי הוואסו בגרנד קניון.

לאחר מכן הגיע Water Be the Guide, המוכר שלנו, NB 2002R ש-Bembury עיצב עם גוונים חמים וקרירים מנוגדים כדי לעורר מערכות אקולוגיות מימיות. הם יפים כמו ציור. שכבות זמש בצבע ציאן מטושטשות נקראות כמו בריכות מים מתוקים. הכתמים על הסוליה הלבנה הם כמו נצנצים של אור. יש צמחייה - ליים וירוקים כהים על כתם העקב ומסביב ללוגו NB. לשון סיינה שרופה וטלאי זמש בחלק העליון הם אדמה. סריגה כתומה חיוורת מרגישה כמו שמי שקיעה.

כמו שאמרנו, העתיד. — אלכס צרפתי

אתה יכול לרדוף אחרי זוג מים Be The Guide ב StockX (מ-336 דולר).

הכי טוב שלעולם לא יהיה לך

בוא נוציא את זה מהדרך: כנראה שלעולם לא תהיה לך הבעלים של הלואי ויטון Air Force 1s. ובכן, לא אלא אם כן יש לך חמש ספרות פנויות להפיל על זוג.

סיפור ההצלחה של סמרטוטים עד המסלול הוא סיפור שמשותף למייסד Off-White המנוח והמנהל הקריאטיבי של לואי ויטון, וירג'יל אבלו, ו-Nike Air Force 1s. עכשיו, אנחנו יודעים מה אתם חושבים: האם לא סיקרנו כבר את נייק אייר פורס 1 במעמד הגביע? ובכן, כן, אבל לואי ויטון אייר פורס 1 עוסק באותה מידה - ואולי אפילו יותר - על אבלו והגישה הכמעט וורהוליאנית שלו לעיצוב כמו על הצללית האיקונית של נייקי. אפשר לטעון שחלק ההתנגדות של עבודתו של אבלו בבית האופנה הצרפתי היוקרתי, שיתוף הפעולה בין לואי ויטון לנייקי הוא ההתגלמות הפיזית של היחסים הסימביוטיים בין בגדי רחוב ליוקרה שהמעצב היה חלוץ לאורך כל חייו קריירה. בהתחשב בפטירתו בטרם עת בשלהי השנה שעברה והקבלה לאחר מכן של גוף עבודתו הסופי, איך יכולנו שלא לכלול אותו?

"אייר פורס 1 עצמו כצללית פרץ דרך כמרכיב יסוד בתרבות הרחוב המוקדמת של ההיפ-הופ בניו יורק", מסביר ג'יס וורהייק, מייסד ומנכ"ל ב-Ox Street. "הסצנה הזו הייתה ללא ספק מחוספסת ורווית פשע, אבל עבודתו המוקדמת של וירג'יל אבלה עם פיירקס משכה את תשומת הלב להתעללות בסמים ולעוני בקרב צעירים שחורים בניו יורק במהלך אותה תקופה."

תומך נלהב של האייר פורס 1, עידן ה-Off-White של אבלו ראה אותו קרע את הצללית, משתף פעולה עם מוזיאונים ברחבי ארצות הברית, כולל MoMA, מוזיאון ברוקלין והמוזיאון לאמנות עכשווית בשיקגו. "אלה יוצרו בריצות כה מוגבלות שלמעשה כולם שווים היטב לארבע הדמויות", מציין Verheijke.

מינויו של אבלו כמנהל הקריאטיבי של לואי ויטון, שנחשב רבות להעלאת בגדי הרחוב למעמד יוקרתי, סימן פרק חדש לבית האופנה הצרפתי היוקרתי. בעוד שה-Off-White Air Force 1s היו מהדורה מוגבלת ביותר, שיתוף הפעולה של לואי ויטון הוא א יַלדוֹן פחות. למעשה, תוכננו 47 איטרציות.

לאחר פטירתו בטרם עת של אבלו בשנה שעברה, מכירה פומבית ראשונית של 200 זוגות של מטוסי אייר פורס 1 בלבד. קנבס המונוגרמה הכולל של לואי ויטון ובדגש על בד Damier Azur של בית האופנה השיגו סך הכל שֶׁל 23.5 מיליון דולר בסותביס; שווה ערך של 117,500 דולר לזוג. למרות 21 איטרציות אמורות להיות זמינות לציבור (תשעה פורסמו עד כה), מחירי המכירה הגבוהים גברו.

בעוד מחירי מכירה חוזרים ענקיים אינם דבר חדש בעולם נעלי הספורט, הם בדרך כלל שמורים לירידה מוגבלת בהחלט ולסגנונות וינטג' נדירים. לעומת זאת, הירידה הפומבית הראשונית של הלואי ויטון אייר פורס 1 קראה יותר כמו תערוכת פופ ארט - כשנייקי מאששת הרעיון עם גלריית פופ-אפ לאחר מותו בתוך מחסן מסוף גרינפוינט שהציגה את כל 47 הגרסאות של נַעַל הִתעַמְלוּת.

"[אבלו] היה אמן אמיתי שעשה יותר מכל אחד אחר כדי להעלות את נעלי הספורט לפופ ארט לבישים", אמר ורהייקה. טום וודג'ר, סמנכ"ל שיווק תרבות עולמי ב-StockX, מסכים. "יותר מאי פעם, אנשים רואים את האוסף הזה כאמנות."

ואכן, אבלו משך זמן רב השוואות לאמני הפופ אנדי וורהול וג'ף קונס, כאשר פילוסופיית העיצוב שלו משקפת מאוד את גישתו של הראשון. אבלו הצהיר כי הוא משתמש ב"תיאוריית 3%" בכל הנוגע לייצור מוצר, ומעדיף "לערוך" ולא "לעצב". דומה לזה של אנדי וורהול מרילין דיפטיך אוֹ פחיות המרק של קמפבל, קולקציית לואי ויטון אייר פורס 1 של Abloh לוקחת צללית קלאסית - ולמען האמת כבר מושלמת - ומבצעת אותה ב-47 דרכים שונות.

למרות שכמה צבעים - כמו הזהב המתכתי והכסף המתכתי השחור - מעזים לסטות מה-Nike Air Force 1 הסטנדרטי, ה-DNA של הנעל נותר ברור. האופי האדפטיבי של הצללית מתאים היטב לתיאוריית ה-3%, ומאפשר להפיק כמות גדולה של עבודה בזמן קצר ולהציג יחדיו בצורה מדהימה.

זוג יחיד של אייר פורס 1 עם קנבס המונוגרמה של לואי ויטון? מגניב. אבל אוסף של 47 שחקנים של נעלי ספורט בשיתוף פעולה? עכשיו, זו אמנות. — טנישה אנג'ל

אתה יכול לרדוף אחרי זוג לואי ויטון אייר פורס 1 ב StockX (מ-$10,784)

הכי אופנתי מבחינה פונקציונלית

סלומון מושרש בפונקציונליות (היפר-) ובתועלתנות, קיים בתעשייה שהיא סייעה ביצירתה. נוסדה באנסי, צרפת, בשנת 1947 מאת פרנסואה סלומון ובנו ז'ורז', סלומון התחיל כחברה לייצור חומרי סקי. החידושים של ז'ורז' הניעו את החברה קדימה, כאשר סלומון הצעיר פיתח תחילה מכונה לייצור קצוות סקי לפני החלוץ של מערכת קשירת מגפי הסקי המשולבת, כאשר כריכות הסקי של היום משתמשות באותו עיצוב יסודות.

בעוד שהמותג מייצר מגפיים אלפיניות מאז 1979, החברה בת ה-75 לא התעסקה בנעלי טיולים ושבילים עד 45 שנים. אבל ברגע שזה קרה, הוא השתמש באותן רגישויות עיצוב קפדניות. חלק מהפיתוי המתמשך של המותג תלוי בהגשמת ההבטחה: נעלי סניקרס של סלומון עושות מה שהם אומרים. הם פשוט נראים טוב כשהם עושים את זה.

הגישה הטכנית של סלומון, המתמקדת מטבעה בפונקציה ולא באופנה, השאילה את עצמה לטרנד הגורפקור. למרות שעיצוב מונחה מטרה נשאר מרכזי בזהות סלומון, שינויים עדינים וגיוון צבע סייעו בהקשר מחדש של המותג האלפיני עבור קהל חדש. צללית Salomon XT-6, שהוצגה בשנת 2013, תוכננה לספק תכונות ביצועים ותמיכה לספורטאים המשתתפים בריחוק אולטרה. מרוצים בתנאים הקשים ביותר, כלומר ה-Ultra-Trail du Mont-Blanc, מרוץ של 170 ק"מ סביב שבילי ההר הגבוה ביותר במערב אֵירוֹפָּה. נבנה עם ריפוד, בנייה עמידה קלת משקל ויציבות למרחקים ארוכים בבסיסו, סלומון XT-6 מייצג את פסגת ההנעלה לריצת שבילים.

מחוץ לשביל וברחוב, הצללית הדינמית של Salomon XT-6 מאפשרת לו לארח שלל צבעים יצירתיים ודמיונות מחודשים שיתופיים. בעוד שה-XT-6 השחור המשולש נותר הצבעוניות הפופולרית ביותר של הצללית, סדרת Skyline שהושקה לאחרונה היא אחת שכדאי לצפות בה. סדרת Skyline, הכוללת שלושה צבעים, שואבת השראה מגוני עלות השחר ועד בין הערביים. החלק העליון של הרשת הקל משקל מקבל אפקט שיפוע עם צבעים המשקפים את השמיים, בעוד שהזיגזגים החתומים המבניים TPU עמידים למים לבושים בצבע משלים. נועדו לספק אחיזה מרבית בתנאים החלקלקים ביותר, הסוליות העבות מוגדרות על ידי זיזים עמוקים וחדים המקבלים את הטיפול בשלושה גוונים.

שפע התכונות הטכניות של Salomon XT-6 הוא הכל משחק הוגן עבור קריאייטיבים אחרים. אנשים כמו And Wander, Palace ו-Fumito Ganryu התחבטו על ההנעלה הפונקציונלית, וסייעו בהצבת המותג האלפיני מול קהל הסטריטסטייל.

עם רגליו ממוקמות היטב בטכניות אך הדלת פתוחה לטרנדים, הסלומון XT-6 הוא אחד שכדאי לצפות בו. — טנישה אנג'ל

אתה יכול לקנות זוג סלומון XT-6 ב Salomon.com (מ-$170)

הכי טוב בצורה

לפני כ-15 שנה, שני מעצבי ניו יורק פיטר פופט ופלאביו ג'ירולאמי יצאו ליצור את נעל הסניקרס המושלמת; הם המציאו את אכילס, מאמן מינימליסטי העשוי מעור איטלקי באיכות גבוהה. הנעל אינה כוללת טכנולוגיה. אין בועות אוויר. ללא סקוטש. אין שלפוחיות אוויר מתנפחות. רק גומי ועור וחוט. האכילס מגיע במגוון גוונים עמומים, אבל לבן זה העניין. לבן טהור מלבד חותמת הזהב הקטנה והסקסית על העקב. מספרי תקן מפעל. מספר המאמר, הגודל, הצבע. פשוט ומושלם. — אלכס צרפתי

אתה יכול לקנות זוג אכילס ב Neimanmarcus.com אוֹ מר פורטר (מ-$410)

דיסני מכריזה על תוכנית לאסור קשיות פלסטיק מכל פארקי השעשועים

דיסני מכריזה על תוכנית לאסור קשיות פלסטיק מכל פארקי השעשועיםMiscellanea

הציל אותנו, אדוני, מהעריצות של פלסטי. מגמה גוברת התגלתה עבור חברות גדולות כמו סטארבקס ואמריקן איירליינס לאסור את השימוש בקשיות פלסטיק חד פעמיות כדי להפחית את השפעתן על הסביבה, וחברת וולט דיסני הולכ...

קרא עוד
המחקר שופך אור חיובי על הקשר בין מדיה חברתית לבריאות הנפש

המחקר שופך אור חיובי על הקשר בין מדיה חברתית לבריאות הנפשMiscellanea

כפי ש סמארטפונים ומסכים משתלטים על חיי היומיום שלנו, הנרטיב ש מדיה חברתית ⏤ והאובססיה הקולקטיבית של החברה כלפיה ⏤ הורסת את הבריאות הנפשית הקולקטיבית שלנו תפסה אחיזה. אולם, מחקר חדש מצביע על כך שאנו...

קרא עוד
אמא מדברת על הסכנות הנסתרות של מושבי רכב לאחר איבוד תינוקה

אמא מדברת על הסכנות הנסתרות של מושבי רכב לאחר איבוד תינוקהMiscellanea

שלוש שנים לאחר שהטרגדיה גבתה את חייה של בתה בת ה-18 חודשים, היא אם מטקסס מתן אזהרה להורים אחרים על הסכנות האמיתיות בלהתיר תינוקות להירדם במושבי רכב. הרופאים אמרו שבתה מת מחניקה בעמדה כלומר כאשר נשי...

קרא עוד