אלו הן המכוניות המשפחתיות הטובות ביותר של 2022

עם כל שנה קטגוריית המכוניות המשפחתיות מתרחקת יותר ויותר מהגלגלים המסורבלים, האיטיים, זוללי הדלק, בהם נהג אבא של אבא שלך בגאווה - או שמא הייתה זו התרסה עיקשת?

הגאווה אמיתית עכשיו.

רק תשאלו את המשפחה הנערמת לתוך פולקסווגן ID 4 מרווח ורוכסן בדרך לפארק לאומי; נסיעה לבית הספר ב-BMW i4 eDrive40 Gran Coupe המסוגננת והמהירה; או נסיעה לבית של סבתא בפורד ברונקו ספורט המחוספס והמלוטש (דרך הנהר ומעל היער, בשביל הכיף!). אלה ועוד 11 מהבחירות שלנו עבור מכוניות משפחתיות של השנה הן רכבים שאינם דורשים ויתורים או יציבה הגנתית. אלה נוסעים כמו חלום - כשהילדים מאחור והכביש מלפנים.

איך בחרנו את המכוניות המשפחתיות

ראשית, כל הרכבים ברשימה זו קיבלו מכון ביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS) Top Safety Pick או Top Safety Pick + דירוג - הציונים הגבוהים ביותר שלו. בחרנו גם מכוניות עמוסות בתכונות בטיחות חכמות: מערכות שבולמים אוטומטית אם לא מצליחים בזמן, ואלה שעוזר לך להימנע מהתמזגות לנתיב עם מכונית אחרת שכבר נמצאת בו, כך שבאופן אידיאלי, אתה אף פעם לא צריך לשים את דירוגי בטיחות ההתרסקות האלה מִבְחָן.

ואז יש את העניין של להביא ילדים ולרצות שיהיה להם כוכב הגון לחיות עליו. אז עד כמה שאפשר, שקלנו את יעילות הדלק בראש סדר העדיפויות, ואת רכבי החשמל או היברידיים בכל מקום אפשרי.

בדקנו גם תכונות ידידותיות לילדים כמו מטענים בשורה השנייה, קלות שרירים במושב בטיחות (ופעוט לתוך ו מחוץ למושב זה), והיכולת להגדיר מחדש את התצורה הפנימית להעמסת עגלה, או הערימה של ילדים וכלבים וכל דברים. כל כך הרבה דברים!

אחרון חביב, אנחנו יודעים שאתה עדיין רוצה ליהנות. אולי לא תצליח להחזיק את מכונית הספורט הישנה שלך הרבה יותר זמן, אבל מכונית שמבטאת סגנון אישי כלשהו היא חיובית נטו, וכך גם מכונית שבאמת מהנה לנהיגה. תוך שמירה על האמור לעיל, הנה הבחירות שלנו עבור המכוניות הטובות ביותר של השנה בשנת 2022.

המכוניות הטובות ביותר למשפחות עם ילד אחד ומעלה

מפרט מפתח

MPG: 25 עיר/28 כביש מהיר

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 32.5/65.2 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $30,810

כמתקן משפחתי, פורד ברונקו ספורט בולט בשטח האחסון הנהדר שלו. למרות טביעת הרגל הקטנה שלו, 65.2 רגל מעוקב של האחסון שלו עם המושבים האחוריים מוקפים מטה תואם או מתגבר על רבים מיריבותיו, והוא משאיר גישה ל-32.5 קוביות מאחורי אותה שורה שנייה. כל כך הרבה מקום מעשן חלק גדול מהמתחרים בתחום ה-SUV של חמישה נוסעים. מה זה אומר על ההורים? זה אומר שג'וגר או עגלה לתינוק יכולים להיכנס לשם בקלות.

הספורט גם מהנה מאוד לנהיגה, עם קווי ראייה מצוינים שמקלים על מיזוג נתיבים וחניה. אמנם אתה יכול להשיג מנוע 2.0 ליטר שרירי יותר, מוגדש טורבו 245 כוחות סוס, אבל דלגו עליו: הקטן יותר, 1.5 ליטר עם 181 כוחות סוס לטורבו יש צריכת דלק מוצקה של 25 עיר/28 כביש מהיר לעומת הכביש המהיר 21 עיר/26 של ברונקו הגדול יותר, והוא עולה כ-10,000 דולר פָּחוֹת. החזק את הסוסים שלך והשאר עם הגרסה המשתלמת יותר.

למה אנחנו אוהבים את זה

• סטיילינג חד; זה נראה כאילו זה יכול לכבוש בולדרים אבל זה גם בבית ברחובות פרבריים
• AWD מגיע כסטנדרט
• זה מגיע במלאי עם ניטור נקודה עיוורת ומזהה תנועה צולבת בעת גיבוי. זה גם מזהיר אותך לגבי סטייה מנתיב ויש לו מערכות זמינות לשמירה על נתיב.

מפרט מפתח

טווח: כביש 134 עיר/101

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 24/50 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $40,900

ה-EV6 הוא קרוסאובר עם הרבה מקום למשפחה בת ארבע נפשות, אם כי הביצועים והצללית המהירה שלו הופכים אותו למרשים באותה מידה בכביש סוער כמו שהוא יושב בקו קארפול. שפע של כוח, היגוי הדוק והתנהגות מצוינת מקלים על השכוח שה-EV6 היא נסיעה מעשית. זה כפול עבור ה-GT-Line עם העיצוב הספורטיבי יותר, החלונות הכהים והשדרוגים כמו כוונון חשמלי של המושב הקדמי וטעינת הטלפון האלחוטי.

יש הרבה מרווח ראש במושב האחורי למבוגר גבוה ויותר ממספיק מקום למושבי רכב - כן, אפילו פונים לאחור. 50 רגל מעוקב של אחסון עם המושבים למטה נחתכים לשניים כאשר המושבים למעלה, אבל אפילו עם 24 רגל מעוקב, עדיין יש מספיק מקום למטען, ציוד, ועגלת נסיעות ומיטת נסיעה עבור ילדים.

למה אנחנו אוהבים את זה

• הנסיעה הזו מסוחררת. 320 כוחות סוס ומומנט של 446 פאונד רגל של ה-GT-Line מעניקים לה יותר מומנט מאשר ב.מ.וו M3 סדאן.
• תא המטען מסיבי. כמה מאסיבי? טיש כאן מספיק מקום למזוודות, ציוד, עגלת טיולים ומיטת נסיעה לילדים.
• זמש מתוק מתוק. מושבי הזמש המחוררים של ה-GT-Line הם משהו שאתה מצפה לו במכונית ספורט, ומסך לוח המחוונים הרחב מקל על הנעת המושב האחורי של בחירת המוזיקה.

מפרט מפתח

טווח: 301 מייל

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 45.6 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $53,480

נבנה עבור חובבי BMW שרוצים נסיעה אחראית, ה-i4 eDrive40 Gran Coupe אוסף את כל הכיף של נהיגה ב-Bimmer לתוך רכב שכולו חשמלי. לא רק שהוא מסתדר מצוין, אלא שהוא למעשה נוסע חלק יותר מב.מ.וו גז דומה מסדרה 4. זה הופך אותה לנסיעה נוחה יותר עבור הנוסעים - כך שהחבר הקטן שלך יהיה פחות סביר שיאבד את ארוחת הצהריים שלו כשאתה נוסע בדרך חזרה לבית של סבתא.

ה-i4 גם מרווחת למדי, עם יותר מרווח ברכיים מאחור מאשר דגם טסלה 3 או פולסטאר 2. אם אתה צריך לקחת כלב לטיול, תרצה את ה-BMW, ​​לא את הפולסטאר 2, כי הקצה האחורי שלו נפתח כצוהר, ו כלומר, הפיכת המושבים האחוריים תקנה לך 45.6 רגל מעוקב של חדר מטען בצורת טריז ולא בתא מטען עובר דרך. ובכל זאת, יותר מזה, קלות הטעינה בפועל עדיפה - רוכשי קרוסאובר כבר יודעים שדלת פתח היא גזרה גדולה יותר מאחור של מכונית מאשר תא מטען ומאפשר לך להכניס פריטים מביכים כמו עגלות, אדמת גינה, או בעצם מנשא לחיות מחמד עם הרבה פחות מהומה.

למה אנחנו אוהבים את זה

• טלמטיקה מעולה. מערכת המידע והבידור iDrive היא באמת מעולה, בעיקר בגלל שהשליטה הקולית (תחשבו על אלקסה) עובדת בצורה אינטואיטיבית יותר, עם פחות צורך לחזור על פקודות פונקציונליות בסיסיות.
• זה חשמלי, מה שאומר שאתה מקבל משהו בלתי אפשרי ממכונית עם מנוע גז: דממה. אתה באמת יכול לשמוע את הילדים שלך במושב האחורי מדברים ברמת קול טבעית, והם יכולים לשמוע אותך.
• אפס עד 60 עדיין חשוב. אפילו ה-i4 eDrive40 Gran Coupe בעל מנוע יחיד מהיר יותר ל-60 קמ"ש מה-Polestar ומשיג טווח ארוך יותר.

מפרט מפתח

MPG/MPC: 31 עיר/כביש מהיר 39

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 25.7 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $25,745

הנה התרחיש: זה עתה הקמת את המשפחה שלך, אבל אתה לא מוכן להתחייב למיניוואן או לרכב שטח. אלא אם כן אתה מתכנן להוציא עוד ילדים מהר ככל האפשר, הסיוויק האצ'בק היא הבחירה המושלמת לרכב היומיומי שלך. המאפיין המנקר את העין הוא 31 קילומטראז' הגז בעיר/39, שיחסוך לך כסף כדי למלא את שטח האחסון העצום בציוד מהנה. הסיבה לכך היא שהמרווח של 25.7 רגל מעוקב של ההאצ'בק מאחורי המושבים האחוריים הוא הטוב ביותר שניתן לקבל מחבורה של אסדות בקהל הרוכבים הגבוהים יותר של רכבי שטח.

זה גם קטן בקומה אבל לא בבטיחות. הסיוויק האצ'בק מגיעה כסטנדרט עם שמירה על נתיב, התרעה על נקודה עיוורת ובקרת שיוט אדפטיבית. בשנה הבאה, הונדה מבטיחה סיוויק היברידית חשמלית/גז, אבל אם אתה צריך מכונית בטוחה, פרקטית וגם מהנה עכשיו, שאתה באמת יכול להרשות לעצמך, סיוויק האצ'בק היא הדרך ללכת.

למה אנחנו אוהבים את זה

• הוא לוגם גז. פשוט בדוק את זה ידידותי לארנק 31 city/39 mpg.
• לא מתעלמים מהאחסון. המכונית אולי קטנה אבל עדיין יש לה יחס מצוין של שטח אחסון.
• זה 26,000 דולר. (זו לא שגיאת הקלדה.)

המכוניות הטובות ביותר להורים עם 2+ ילדים

מפרט מפתח

טווח: 208 מייל

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 30.3/64.2 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $37,495

הדבר הראשון שתבחין ב-ID.4 הוא המחיר: אחרי 7,500 דולר פדרלי החזר מס, אתה מסתכל על כ-35,000 דולר עבור גרסת ה-RWD, שהיא משב רוח צח בהשוואה לתגי המחיר מנקרי העיניים שאתה רואה עבור רכבי EV אחרים. אתה יכול קבל את הדגם הבסיסי ב-$5,000 פחות, אבל אולי תרצה לשדרג משלב המרתף ID.4 כדי לקבל טווח טוב יותר וטעינה מהירה יותר מבלי לשבור את בַּנק.

הכל ב-ID.4 עובד מצוין ביחד לחוויית נהיגה מעולה. המושבים מצוינים, מסך המגע קיים אבל לא תופס את כל הדפים, והמתקן יושב בגובה נסיעה באמצע. זה קל לטעון ולפרוק אבל לא כל כך נמוך עד שאתה מרגיש מתנשא על ידי תנועה. העמידה הנמוכה הזו יוצרת תחושת נהיגה הדוקה, ובעוד ה-ID.4 הוא קצת בעייתי (באמצע שבע שניות) עד 60 קמ"ש, 0 עד 30 קמ"ש זה די מהיר, אז ברחבי העיר, הוא קם והולך.

למה אנחנו אוהבים את זה

• המחיר. אתה לא יכול לעשות הרבה יותר טוב, במיוחד עבור EV.
• החלק האחורי המרווח. עם מושבים אחוריים מקופלים, יש לו 64.2 רגל מעוקב, מה שמציב אותו בשוויון, מבחינת גודל, עם פורד ברונקו ספורט, ומנצח חמישה נוסעים רבים ששותי גז.
• הוא שופע תכונות בטיחות. כל הדרגות מגיעות במלאי עם בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התרעה על סטייה מנתיב, שמירת נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית.

מפרט מפתח

MPGe: 79 ביחד

הוֹשָׁבָה: 7

אִחסוּן: 36.4/72 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $40,000

אתה יכול לקבל ארבע מערכות הנעה שונות בסנטה פה, אבל הבחירה שלנו היא ההיברידית הפלאג-אין. תוספת התקע מאפשרת לך לנסוע 31 מייל על מיץ EV בלבד, כך שתוכל להשתמש בו כנהג יומי ללא עצירות תכופות בתחנת הדלק. כמו כן, התקע הזה אומר שהרבה מדינות יחזירו לך מזומנים או תמריצים אחרים בשביל להיות בצד ה-EV של ספר החשבונות.

במקומות אחרים, סנטה פה SEL באמת מצליח. בראש ובראשונה, תא הנוסעים תוכנן בבירור סביב הצרכים של הורים מיואשים. משיכה ברמה מקפלת את המושבים האחוריים שטוחים, כפתורים קשיחים לבקרת אקלים ושמע חוסכים ממך ציד והקשה על מסך כדי לאפשר אתה נשאר ממוקד בנהיגה, ויש תא שני מתחת למגש הקונסולה המרכזית, גדול מספיק כדי להחזיק ארנק קטן או אייפד. אם כבר מדברים על האחרון, ישנם תקעי טעינת USB בשורה הראשונה ובשורה השנייה כפולה.

יש גם הרבה מקום: נוסעי המושב האחורי יבחינו במיוחד במרווח ברכיים טוב מהממוצע, כך שאם יש לכם בני נוער (או בקרוב), הם לא ירגישו צפופים בשורה השנייה. עם קיבולת של 72 רגל מעוקב של גרירת מטען עם זקפי המושב האחורי מופנים קדימה, קיבלת מענה לצרכי הטנדר שלך עבור מטלות סוף השבוע.

למה אנחנו אוהבים את זה

• יש לזה תחושה של זהבה מאחורי ההגה. סנטה פה יוצר את האיזון הנכון בין זריזות כשאתה זקוק לה לבין רגוע כשאתה רק בולע קילומטראז' בין-מדינתי.
• תכונות סנטה פה מצב שמע "שקט". שמאפשר לך לכבות באופן מיידי את הסאונד בשורה השנייה כשהילדים הקטנים שלך לוחצים על כפתור הנודניק (בזמן שאתה עדיין מתעדכן בפודקאסט מלפנים).
• אנחנו אוהבים "יציאה בטוחה חכמה". תכונה זו מונעת מכל נוסע לצאת מסנטה פה החונה אם הוא חש ברוכב אופניים או מכונית שמגיעים.

מפרט מפתח

MPG: כביש 26 עיר/33

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 28.9/74.2 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $26,395

הפורסטר עשה את הגזרה שלנו כי הוא עושה כל כך טוב שהוא מבטל את ה"צורך" בג'יפ רנגלר מורם או SUV דומה. יש לו את היכולות להתמודד עם דרכי עפר פגומות ושבילי חניה לא חרושים ומושלגים, אבל עם צריכת דלק סבירה של 26 עיר/33 כבישים מהירים שלא ישחט אותך במשאבה כמו שרכב מורם.

למרות שהוא מכיל כמעט 75 רגל מעוקב של אחסון, מה שהופך אותו לתחרותי עם יריבות כמו RAV4 של טויוטה, לפורסטר יש תחושה הדוקה יותר. כשמדובר בצבי מזנק לכביש או בסטת חירום סביב רוכב אופניים, הפורסטר מגיב בקלות רבה יותר מאשר חבורת קרוסאוברים בקטע הזה.

למה אנחנו אוהבים את זה

• המושב האחורי נוח כמו הקדמי. מרווח הרגליים בשורה השנייה מצוין, קל גם לפעוט וגם לכסא הענק שלו וגם לנער ולרגליים הארוכות שלהם.
• זה יכול ללכת לכל מקום. מרווח קרקע גבוה ו-AWD הופכים אותו למושלם להרפתקאות שטח.
• הם שומרים על זה פשוט. החלק הפנימי ללא סלסולים עובד עבור חלל שעומד לראות את נעלי הילדים חורצות את משענות המושבים ואת קופסאות המיצים מתעופפות.

מפרט מפתח

MPG: 20 עיר/28 כביש מהיר

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 32.1/67 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $33,600

הדבר הכי טוב במוראנו לחמישה נוסעים? אתה מקבל חצי גודל מקרוסאוברים קטנים יותר במחיר תחרותי. קרוסאוברים בינוניים נלחמים בסגמנט התחרותי ביותר בפנתיאון הרכב כולו, כך שלעובדה שלמוראנו יש יותר מרווח ברכיים בשורה השנייה, יותר מרחב מטען ותא נוסעים יוקרתי יותר מהמתחרים גורמים למציאה להיראות אפילו טובה יותר.

אבל מה שמציב את המוראנו מעל לראש הוא כמה מגיע כסטנדרט, במיוחד בחזית הבטיחות: כל הדגמים מקבלים בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, התראה על נקודה מתה, התרעת סטייה מנתיב ובלימה אחורית אוטומטית למניעת גב לתוך מכונית אחרת, אדם או מִכשׁוֹל.

למה אנחנו אוהבים את זה

• הנסיעה אכן ידידותית למשפחה. גם אם תמעכו את הגז כדי לעבור מישהו, תיבת ההילוכים הרציפה של הניסאן היא הטובה ביותר עסקים, אף פעם לא מזעזעת אותך או את הנוסעים שלך בטלטלה של החלפת הילוך כדי שהילד הישן שלך יישאר יָשֵׁן.
• שב והירגע. בטווח המחירים הזה, אף אחד לא מייצר מושבים נוחים יותר, נקודה.
• יש תקע לכולם. USB כפולים קדמיים כמו גם אחוריים כפולים מגיעים גם הם כסטנדרט, וזה כולל סטנדרטיים ו-USB-Cs.

הכי מתאים למשפחות עם 3+ ילדים

מפרט מפתח

MPG: כביש 35 עיר/36

הוֹשָׁבָה: 7

אִחסוּן: 33.5/101 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $45,500

למיניוואנים אולי אין את המוניטין הסקסי ביותר, אבל הם השתפרו משמעותית בשנים האחרונות. מקרה לדוגמא: סיינה מהדורת טויוטה וודלנד. התכונה הבולטת ביותר היא 7 אינץ' של מרווח פני הקרקע, מה שנותן לו הרבה יותר מרווח מאשר מתחרותיה. זה אולי לא נהדר לזחילת סלעים, אבל הגובה והמתלים החזקים יותר הופכים אותו למושלם לטיפול בקילומטרים האחרונים בשטח לפני שתגיעו לאתר הקמפינג שלכם.

לנהיגה יומיומית, הסיינה מציעה ערימה של תכונות טכניות, כולל קונסולה דו-קומתית עם מטען אלחוטי, מראה פרבולית מאחורי התצוגה האחורית, ושבע יציאות USB בכל רחבי תָא. התכונה הידידותית להורים האהובה עלינו עשויה להיות הפונקציה שנקראת Driver Easy Speak. זה משמיע את קולם של אמא או אבא לכל שלוש השורות, כך שתוכל לדבר עם המשפחה לאן ללכת לארוחת ערב או להגיד לילד שלך להפסיק להציק לאחיהם. זה גם אומר שתוכלו לתת לילדיכם שיעור היסטוריה דרך כל "יצירה" של בקסטריט בויז במהלך טיול כביש חוצה יבשות.

למה אנחנו אוהבים את זה

• זה נשען אל הטכנולוגיה. יש מסך HD אופציונלי צמוד תקרה שלוקח כניסות HDMI ויש לו שני שלטים ואוזניות אלחוטיות.
• זה יכול לקבל תפנית. המנוע האחורי החשמלי מאפשר לטויוטה לעקוף פינות על ידי שליחת המומנט המיידי שלה לכל אחד (או לשניהם) מהגלגלים האחוריים כדי לעזור לה להחזיק קו הדוק יותר.
• הזכרנו את הטכנולוגיה, נכון? בנוסף לשבע יציאות ה-USB, יש גם שקעי חשמל כפולים של 120V (1500W), שבכל אחד מהם יש מספיק מיץ כדי להטעין מחשב נייד מלא.

מפרט מפתח

MPG: 19 עיר/26 כביש מהיר

הוֹשָׁבָה: 7

אִחסוּן: 18.1/95 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $49,050

רכב השיא של אקורה, ה-MDX מביא לשולחן המון טכנולוגיה ידידותית לאבא. הילדים שלכם יחפרו את השילוב של יכולת הקול של Alexa ו-Siri, ו-Wi-Fi מובנה, סטנדרטי, יחד עם שפע של מיץ בשורה השנייה: שני USBs סטנדרטיים, תקע USB-C אחד ושקע 120V אחד כלול. יש לו גם אפשרות של מיקרופון לנוסעים מלפנים ומאחור, כך שקול הורה משודר דרך הרמקולים האחוריים כדי למשוך את תשומת הלב של ילדיכם.

ואף אחד אחר בקטע לא מציע שלוש שורות עם אותו שילוב של שטח קל לשימוש. חלק ממה שהופך את החלל הזה לכל כך קל לשימוש הוא שהוא לא יושב בגובה רכב שטח מבוסס משאית. הפעוט שלך לא יכול בקלות להיערם לתוך פרבר, אבל הוא יכול לטפס על סיפון MDX - וגם אתה לא צריך ללחוץ על החזה של ילד למושב מכונית באקורה.

למה אנחנו אוהבים את זה

• המושב המרכזי הנשלף. אתה יכול לקבל מקומות ישיבה לשבעה או שישה, כאשר האפשרות האחרונה מקלה על השימוש וחיבור זוג מושבים לרכב בשורה השנייה.
• בקרות אוויר מאחור. כמו כן, משענות המושבים בשורה הראשונה משוריינות בפלסטיק, כך שהמאמצים הטובים ביותר של ילדיכם לשפשף או להרוס את המושבים שלכם יהיו לשווא!
• חלל מטען נסתר. אתה יכול להשאיר את הכיסוי במקום כדי לאחסן חפצי ערך, או להסיר את הכיסוי וזה גם בולע בקלות ארבע או חמש שקיות מכולת.

מפרט מפתח

MPGe: 55 ביחד

הוֹשָׁבָה: עד 7

אִחסוּן: 11.16/64.1 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $64,800

אם אתם מחפשים קרוסאובר היברידי בן שישה עד שבעה נוסעים שמגיע עמוס בבטיחות תכונות ויש לו את הפנים הטוב ביותר מכל דבר בסגמנט, יהיה לך קשה לעשות טוב יותר מאשר XC90. למה? בתור התחלה, גרסת ה-T8 כוללת מערכת היברידית פלאג-אין המאפשרת נסיעה של עד 36 קילומטרים בכוח חשמלי בלבד.

הפנים המעוצב ללא דופי של הוולוו מציע שפע של מרווח מרפקים, אפילו כשכל שבעת המושבים מלאים. בנוסף, פנים הצמר הטבעי הוא גרסת ה-T8 גם מעניקה לך גג זכוכית פנורמי שמכניס יותר אור לנוסעים בשורה השנייה והשלישית, כך שהם מרגישים פחות מוגבלים.

בנוסף, בקרת האקלים האוטומטית של ארבעה אזורים שומרת על כולם נוחים - אם הילדים מתחממים, תוכלו לפוצץ אותם באוויר קריר בזמן שאתם ובן הזוג נשארים חמימים מלפנים. אתה יכול גם לבחור "חדרי" אודיו שונים המשכפלים חללים מבימת קול לאולם קונצרטים, מועדון ג'אז וכו', והסימולציה מעולה.

למה אנחנו אוהבים את זה

• איכות האוויר חשובה. VOC נמוך, פנים כמעט נטול כימיקלים עם מושבים מטקסטיל.
• Google Play מובנה. אם שמרת יעדי ניווט מועדפים במפות Google, אתה יכול פשוט לומר "היי, גוגל" ולהגדיר את תא המטען של המכונית למטרה זו, בדיוק כמו שהיית עושה בטלפון שלך.
• תכונה נוספת סורקת את האופק במהלך פניות שמאלה, להבטיח שבמקרה שרכב מתקרב מגיע מהר יותר ממה שאתה יכול לשפוט, ה-XC90 יבלם אוטומטית. זה גם עוזר למנוע התנגשות עם הולכי רגל ורוכבי אופניים.

מפרט מפתח

MPG: 19 עיר/26 כביש מהיר

הוֹשָׁבָה: 8

אִחסוּן: 40.2/145.1 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $32,900

הקיה נכנסת לרשימה שלנו זו השנה השנייה ברציפות כי היא הורכבה מתוך מחשבה על הנוסעים שלה. בגזרת הבסיס, אתה מקבל שני חיבורי USB בכל שורה ומושבים בשורה השנייה המחליקים מעל רגל קדימה ו אחורי, מה שנותן לך הרבה יותר צדדיות לגבי האופן שבו אתה אורז את הילדים ומה אתה עושה עם השלישי שׁוּרָה. צעדו עד ל-midtrim EX, וקיה כוללת תכונה המטביעה תצוגה של מצלמה במושב האחורי במסך המגע בגודל 12 אינץ', כך אתה יכול לשמור את עיניך קדימה ועדיין להציץ במצלמה כדי לראות אם הילד שלך מנמנם או זורק לעברה שלל פיראטים אָח. בנוסף, אם תרצו, תוכלו וליושבי השורה השנייה שלכם לקבל גם מושבים מחוממים וגם מקוררים ברמות גימור גבוהות יותר.

בחזית הבטיחות, אתה מקבל זיהוי הולכי רגל סטנדרטי, התראה על תנועה חוצה מאחור ושמירה על נתיב, אבל אנחנו חופרים במיוחד שהקרניבל מכניס סיוע מנקודה עיוורת לתוך מקבץ המדדים. המערכת הזו משתמשת במצלמות האחוריות, כך שכשאתה מאותת על שינוי נתיב, אתה מקבל תצוגת מצלמה רחבה של מה שמאחורי הרכב שלך. גם אם המראות שלך לא מראים את זה, אתה יכול לראות כל רכב אורב לך בעקבותיו. זה די חכם.

למה אנחנו אוהבים את זה

• יש מחזיקי כוסות בכל מקום. באמת, באמת, בכל מקום.
• המושבים בשורה השלישית זורקים לפחt, ואפילו השורה השנייה מתקפלת לתוך הרצפה, ומפנה מקום לחלל כל כך גדול שאפשר לארוז בחיתולים בשווי של כמה מיכלי משלוח - או כמעט.
• קיה הופכת כסטנדרט לפונקציית החלקת צד שמונע מילד לצאת לתנועה מתקרבת, גם אם דלת ההזזה האחורית לא נעולה.

מכוניות מפז למשפחות

מפרט מפתח

טווח: 340 מייל

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 22/63 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $126,145

רוצים רכב משפחתי שלא מרגיש כמו רכב משפחתי? בסדר, מה דעתך על בנץ יוקרתי במיוחד ומהיר עד כדי גיחוך שיכול לנסוע 350 מיילים לטעינה ולהטעין מחדש מ-10 ל-80% סוללה תוך 35 דקות? מלבד הביצועים, אתה מקבל את ריפודי עור הנאפה הנוחים ביותר עם חימום וקירור עיסוי של המושבים האלה וחימום הצוואר והכתפיים של המושב האחורי. גם מרווח המושב האחורי הוא עצום: 6 רגליים יכול לשבת בחלק האחורי של ה-EQS ולהאריך את רגליהם מבלי לגעת בגב מושב הנהג.

עבור הנהג, חווית הפיילוט משנה משחק. לוח זכוכית ללא תפרים משלב את מקבץ המדידות, הקונסולה המרכזית ומסך המגע של הנוסע הקדמי. תצוגת ראשי מציאות מוגברת מעלה רמזים ניווטים על השמשה הקדמית. הוסף את השימוש במשמרות ההנעה כדי להגביר את הבלימה המתחדשת, ותגלה שכל תחושת הנהיגה מרגישה כמו מדע בדיוני.

למה אנחנו אוהבים את זה

• פשוט תעמוד מאחורי ההגה. 516 כוחות סוס ומומנט מיידי של 611 פאונד-רגל ימשכו את תשומת לבכם, אבל ה-EQS מחליק כל כך בקלות סביב פינות ומרגיש כמו רחפת על הכביש המהיר.
• ההיגוי האחורי מאפשר מעגל סיבוב זעיר יחסית של 35.8 רגל בלבד, לעומת 42 עבור S-Class S 580 בגודל דומה ו-38.1 רגל עבור E-Class קטן יותר.
• בטיחות קודם כל, באמת. יש שלל מאפייני בטיחות, מכריות אוויר בחגורות הבטיחות ועד שמירה על נתיב ובקרת שיוט אקטיבית ועד לזיהוי אוטומטי של נזקי חניה ואורות גבוהים אדפטיביים.

מפרט מפתח

טווח: 222 מייל

הוֹשָׁבָה: 5

אִחסוּן: 29/57 רגל מעוקב

מחיר בסיסי: $77,800

אם אתה מחפש רכב EV שמחקה בצורה הטובה ביותר את מכונית היוקרה הבעירה הפנימית שכבר בבעלותך, זהו זה. הסיבה לכך היא שבאופן מאוד דמוי אאודי, ה-E-tron מסוגל להעיף החוצה 402 כוחות סוס ולהזניק אותך ל-60 קמ"ש תוך כחמש שניות שטוחות.

אפילו יותר לעניין, אתה נמסר בצורה דמוית אאודי, הודות לטיפול מנוהל וספורטיבי לעילא עם מתלי אוויר שמסתגלים לכביש ומחליק את המהמורות. גם הפנים לא מרושל: כל ארבעת המושבים נוחים להפליא, וניתן לקבל חימום וקירור מלפנים ומאחור. בנוסף, 29 רגל מעוקב של אחסון עם המושבים האחוריים זקופים ו-57 כשהם מקופלים שווה למה שתמצאו בהרבה קרוסאוברים בגודל בינוני ומציע שפע של מרווח רגליים במושב האחורי לבני נוער רזים או בגודל רגיל מבוגרים.

למה אנחנו אוהבים את זה

• פשטות בפנים. אחד מאשכולות המכשירים המאורגנים והאינטואיטיביים ביותר שראינו. המסך המרכזי העליון כולל בידור, ניווט ותקשורת, בעוד המסך השני מוקדש לפונקציות אקלים.
• הפרטים חשובים. קח, למשל, ידיות דלת מוארות שמתבהרות כשאתה מתקרב לרכב בלילה.
• מערכת הסאונד התלת-ממדית של Bang & Olufsen בעלת 16 רמקולים 705 וואט תתחרה במערך הסלון שלך.