סוף סוף, פולקסווגן הכריזה סוף סוף על הגרסה הכל-חשמלית של המיקרובוס שלהם VW - המכונה VW ID. באז - מגיע למדינה. האוטובוס עם שבעה נוסעים דומה לרכב האייקוני של שנות השישים המתנדנדות אבל כולל קצת טכנולוגיה מודרנית ונגיעות ששותלות אותו חזק בעתיד.
פולקסווגן באז רוכב לאורך כבישי אירופה מאז 2022. הגרסה האמריקאית, שתהיה זמינה לרכישה ב-2024, תהיה ארוכה יותר ב-10 אינץ' ותכלול שלוש שורות במקום שתיים (הבאז באורך 194.4 אינץ', אשר לפי CNN עסקים, עושה אותו קצר ב-10 אינץ' מהקרייזלר פסיפיקה). והוא שומר על המראה של המיקרובוס הקלאסי, עם עבודת צביעה דו-גוונית, צללית קופסה וסמל פולקסווגן על מכסה המנוע.
הגודל המוגדל של ה-Buzz שווה פנים מרווח יותר. זה מתורגם להרבה מקום לרגליים לנוסעים במושבים האחוריים. אם כבר מדברים על מושבים אחוריים, ה-Buzz מגיע עם מושבי ספסל מתכווננים ומתקפלים, אבל אתה יכול לקפוץ עבור כסאות קפטן בשורה השנייה אם תבחר בכך (כך תפחית את קיבולת הישיבה משבע ל שֵׁשׁ). שולחנות מתקפלים מהחלק האחורי של כל משענת ראש קדמית לשימוש הנוסעים במושבים האחוריים. מלפנים, יש קונסולת מסך מגע ראשי כמעט בגודל 13 אינץ', אשכול מכשירים בגודל 10 אינץ' וטכנולוגיית עיסוי במושבי הנהג והנווט.
אולי המאפיין החלומי ביותר בבאז הוא הגג הפנורמי. אורך 64.7 אינץ' על רוחב 40.8 אינץ', הוא מותח את אורך אזור הנוסעים. לחיצת כפתור הופכת אותו מאטום לשקוף - והוא יכול גם להפוך בסימן קולי.
במונחים של טכנולוגיה בטיחותית, חלק מהמאפיינים כוללים בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרות סטייה מנתיב, בלימת חירום אוטומטית ואזהרת התנגשות קדימה נהג רכב.
כמובן, לא הכל קשור למראה. ה-Buzz זמין בהנעה אחורית ולכל הגלגלים. דגם ההנעה האחורית כולל מנוע חשמלי שיכול להפיק 282 כוחות סוס ומהירות מרבית של 90 קמ"ש מסוללה שממוקמת מאחור. גרסת ההנעה לכל הגלגלים מציעה שני מנועים בהיקף כולל של עד 330 כוחות סוס ומהירות מרבית של 99 קמ"ש. בגרסה זו, המנועים ממוקמים מלפנים ומאחור.
המחיר לא פורסם, אבל מומחים חושבים שהמכונית יתחיל בסביבות $40,000. ואם אתם מודאגים מהחרפת המחירים בסוכנות הרכב, מנכ"ל VW Group of America, Pablo Di Si, אמר שמתיר לסוכנויות רכב להחיל סימונים על המזהה. באזז תהיה טעות גדולה, יהיה מחיר המדבקה אשר יהיה.
חשוב גם לציין שה-Buzz לא יהיה זכאי לזיכוי מס EV בארצות הברית. זיכוי המס דורש שלפחות 50% מהרכיבים עבור סוללות EV חייבים להיות מקורם בצפון אמריקה, ו-40% מהמינרלים הקריטיים הנחוצים לבניית אותן סוללות יש לכרות ולזיקוק בצפון אמריקה.
מאז תעודת הזהות. Buzz לא יורכב בצפון אמריקה לקוחות לא יוכלו לנצל את זיכוי המס של $7,500 לרכישת הרכב שלהם.
עם זאת, נראה כי פולקסווגן צופה כי תעודת הזהות. באז יכול להעפיל לצורה כלשהי של an הטבת מס ליסינג EV. "אם תבחר לשכור, אנו צופים שקרדיט פולקסווגן תציע בונוס על שכירות EV המבוסס על זיכוי מס פדרליים זמינים בזמן החכירה, אם כי לא התקבלו החלטות סופיות בשלב זה זְמַן."
תעודת הזהות. Buzz יימכר ב-2024 - והמשלוחים הראשונים של הנסיעה הסופר גרוביית יגיעו ב-2025.
