מושבי הגבהה הטובים ביותר לנסיעות ולנסיעות קארפול

צר מספיק כדי שתוכל להתאים 3 כאלה ברוב המושבים האחוריים, הבוסטר הזה הוא גם אחד הקלים ביותר שאתה יכול לקנות. הוא שוקל 8 פאונד בלבד, מותקן באמצעות מערכת LATCH, עשוי מאלומיניום בדרגת תעופה וחלל, ומתקפל לאחסון קל. זה מתאים לילדים בגובה 22-50 פאונד ובגובה 30-45 אינץ'. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 5.

אם אתה הורה שחושש לשכוח ילד ישן במכונית, הנה מושב המכונית הזה. יש לו מערכת התראה המאפשרת לך לדעת אם הילד שלך נמצא ברכב, או אם הוא פתח את עצמו. הוא הופך מכיוון אחורי לכיוון קדימה למצב מושב הגבהה, ומגיע לילד בשווי של 120 פאונד. במשקל 26 קילו, זו חיה, כן, אבל לפחות תרגישי טוב יותר בידיעה שיש לה את הגב שלך. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.

במשקל של 15 פאונד, מושב הגבהה הזה מגיע למקום המתוק המושלם. הבד נסגר לכביסה, וזה נהדר כי ילדים הם חיות מטונפות. וכמו כורסה, למושב הזה יש משענת רגליים מרופדת לנוחות נוספת. משענת הגב ניתנת להסרה. זה מיועד לילדים במשקל 40-100 פאונד במצב גב גבוה ו-40-110 פאונד במצב ללא גב. דירוג נוחות השימוש של NHTSA: לא זמין.

מושב הגבהה עם גב גבוה זה ממקם חגורה מסתתר בקלות לבוסטר נטול גב; זה מתאים לילדים במשקל 40-120 פאונד. יש לו משענות יד מובנות, בד רשת המשפר אוורור ושלוש שכבות של הגנה מפני פגיעות צד. יש גם משענת ראש מתכווננת לנוחות מוחלטת. זה שוקל 12 פאונד. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 5.

מושב זה פועל גם כבוסטר עם גב גבוה לילדים השוקלים 30-100 פאונד וגם הופך לבוסטר ללא גב שמתאים לילדים במשקל 40-110 פאונד. יש לו הגנה מפני פגיעות צד של ראש וכתף עם 10 מצבים, כך שהוא מתכוונן לילדים גדלים. יש ריפוד קצף כפול לתמיכה בראש ושני מחזיקי כוסות מתקפלים. זה שוקל קצת יותר מ-10 פאונד. ויש לו מהדק LATCH מכפיל כוח המאפשר להורים לקבל התאמה הדוקה ובטוחה מבלי למשוך שריר. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.

נונה מייצרת כמה ממוצרי התינוקות האהובים עלינו, מכיוון שהם חדשניים ובו בזמן גם פרקטיים במיוחד. מושב הגבהה זה עובר מגב גבוה לחסר גב; כיסוי הבד ניתן להסרה ולכביסה. זה יכול לשמש בין 50 ל 120 פאונד. יש מערכת משענת ראש וכתפיים מתכווננת ומשענת ראש מתכווננת לתשעה מצבים. והוא עשוי ללא כימיקלים מעכבי בעירה. זה שוקל 15 פאונד. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.

לא רק מושב הגבהה הזה נוח בטירוף, אלא שהוא בנוי עם מערכת LATCH קשיחה שנועלת את מושב הגבהה במקומו. בשימוש עם גב גבוה, הוא מתאים לילדים במשקל 33-100 פאונד. במצב חסר גב, זה מתאים לילדים במשקל 40-100 פאונד. יש לו כנפיים צדדיות עמוקות, שכבות קצף סופגות אנרגיה ותכונת שכיבה נחמדה. הוא שוקל 20 פאונד, אז זה בהחלט בצד הכבד יותר. ראוי לציין גם: הוא עשוי ללא מעכבי בעירה עם ברום וכלור. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.

לחיית המושב הזו יש שכבות קלות להסרה, אותן אתה מקלף כשהילד שלך גדל. אתה סורק את קוד ה-QR על המושב כדי לעזור לך להדריך אותך בזמן שאתה מחליף מצבים כשהילד שלך גדל. יש לו תשעה מצבי שכיבה ומשענת ראש של 10 מצבים, והוא דק מספיק כדי שתוכל להתאים שלושה כאלה על פני המושב האחורי. במצב הפונה לאחור, הוא מתאים לתינוקות במשקל 4-40 פאונד; מצב פונה קדימה עובד לילדים במשקל 26-55 פאונד; והבוסטר מיועד לילדים במשקל 40-100 פאונד. הוא שוקל 25 פאונד, אז תקבל אימון כשתעביר את זה ממכונית למכונית. דירוג נוחות השימוש של NHTSA: לא זמין.

למושב הגבהה למיקום החגורה הזה יש דפנות מחוזקות מאלומיניום עמוקות המספקות שלוש שכבות של הגנה משופרת מפני פגיעות צד על הראש, הכתפיים והגו של ילדך. לוחות הצד נושמים, והמושב ניתן להרחבה בגובה וברוחב כך שהוא גדל עם ילדכם. הוא הופך למושב הגבהה ללא גב, עם בסיס מושב רחב ושני מחזיקי כוסות נשלפים. זה יכול לשמש בין 40-120 פאונד. דירוג נוחות השימוש של NHTSA: שלושה כוכבים.

מושב הגבהה גבוה זה לגב בלבד מתכוונן לחלוטין ומתאים לילדים במשקל 40-100 פאונד. היופי במושב הגבהה הזה הוא שניתן לכוונן אותו בארבעה אזורים נפרדים: המושב, הגוף, רוחב הראש והגובה. כלומר, נוחות אולטימטיבית עבור ילדכם הגדל. הוא מתקפל, ניתן לסובב אותו בקלות עם רצועת נשיאה, והוא שוקל 10 פאונד. בנוסף, הוא צר מספיק כדי שתוכל להכניס שלושה במושב אחורי סטנדרטי. עדיין אין לו דירוג נוחות השימוש של NHTSA.

בוסטר חסר גב זה מתאים לילדים בין 40-120 פאונד. הוא מותקן באמצעות מחברי LATCH, ומבחינת השירותים, יש לו 2 מחזיקי כוסות מסתובבים למשקאות וחטיפים. זה שוקל 6.6 פאונד מוזר אז זה אחד מהבוסטרים הניידים ביותר שאתה יכול לקנות. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 3.

המושב הזה ללא גב המיוצר באיטליה כולל משענות יד, מחזיק כוסות ניתן להסרה ובד מיקרופייבר נושם וסופג לחות. אתה יכול להשתמש בזה רק במצב חסר גב, והוא מתאים לילדים במשקל 40-120 פאונד. מה שאומר שתקבל שנים של שימוש מהדבר הזה. עבור מכוניות עם עוגנים, בוסטר זה מתחבר למערכת המשולבת LATCH. למי שאין, התפסים נסוגים ונשארים מהדרך. ישנן שתי שכבות של ריפוד לנוחות ובלימת זעזועים. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.

מושב הגבהה קל משקל מוריד את חגורת הבטיחות לרמה של ילדך במקום להגביר אותם כדי לעמוד בה. זהו מושב הגבהה ללא גב לילדים במשקל 40-100 פאונד. מלבד העיצוב החכם שלו, היתרון העיקרי של בוסטר זה הוא הניידות שלו. הוא שוקל פחות משני פאונד והעיצוב חסר הגב שלו מתקפל לגודל שיכול להיכנס לתרמיל של ילד. הוא עשוי מאלומיניום בדרגת מטוס ו-Dupont Delrin 100ST, פולימר פלסטיק קשיח. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.

בוסטר חסר גב זה של המותג המכובד כולל מכווני חגורות בטיחות משולבים שעוזרים לך לוודא שהוא מחובר כהלכה למושב האחורי. זה מתאים לילדים 40-100 פאונד ומשקלו פחות מ-6 פאונד, אז אנחנו מדברים כאן על ניידות גבוהה. הרפידה ניתנת להסרה וניתנת לכביסה במכונה, כך שקל לנקות אותה גם במקרה של שפיכה. כדי לקפל את ה-TurboBooster, פשוט אחוז בידית במרכז המושב והרם. הצדדים יקרסו סביב ציר מרכזי, ותוכלו להחליק את המושב לתוך תיק הנשיאה הכלול. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 3.

בחמישה פאונד בלבד, זהו עוד מושב נייד במיוחד. יש לו ריפוד לנוחות נוספת, ושני מחזיקי כוסות בגלל שילדים צמאים. מגבלת המשקל היא 40-110 פאונד. ידית הנשיאה המובנית היא תוספת נחמדה. דירוג קלות השימוש של NHTSA: 4.