כל Nippon Airways, חברת תעופה יפנית שמחברת את ארצות הברית כמעט לכל אסיה, ערכה ניסוי מוזר על תינוקות האי. במאמץ לרסן את המקרים של ילדים בוכים בטיסות - תופעה מוכרת מדי וגורמת לנוסעים רבים לאי נוחות - חברת התעופה הצמידה חיישנים לתינוקות בטיסת פנים מלאה עם 34 משפחות ו-36 ילדים בתקווה להבין טוב יותר ולחסל את וואו.
ה לְנַסוֹת, מאת ANA בשיתוף עם Nippon Telegraph ו-Telephone Corp ו-Toray Industries, בין חברות רווחות אחרות ביפן, עשויה להיות תחילתו של עידן חדש של טיסה. מכשירים המחוברים לחזה של תינוקות נועדו לזהות כל שינוי בסימנים החיוניים של התינוק, כולל דופק ופעילות מנטלית. אם זוהה שינוי במצבם, ההורים קיבלו הודעה בטלפון כדי לאפשר לילדם לשתות מים או למצוץ סוכריות, המלצה שמתואמת לממצאים שמראים שמתיר לילד לינוק, ללעוס או לינוק סוכריות הָיָה יָכוֹל לשפר את לחץ האוזן עקב שינויים בתא.
מקור: Kyodo
למרות שהמחקר מעניין, העובדה נשארת שתינוקות בוכים הם כמעט רק חלק מהחיים. אם אתם הורים, החרדה מנסיעה עם תינוק היא אמיתית מדי. חלק מההורים נדחקים לחלוקה פתקים וסוכריות מתנצלות רק בגלל הילדים שלהם, למרות שגם הם משלמים ללקוחות. וביפן, נראה שמבוגרים מתלבטים במיוחד בגלל ילדים בוכים.
מומחי טיפול בילדים ברחבי הארץ תקפו את המגמה המדאיגה של חוסר יכולת של אוכלוסיה להתמודד עם רעש הילדים. זה לא סוד שליפן יש א בעיית אכלוס מחדש. כמה סוציולוגים ומומחים בארץ חושבים שהמחסור בילדים בארץ הוביל גם לאוכלוסייה שלא רגילה לצלילי ילדים. למשל, בטוקיו, משפחה תבעו מעון יום מרכז מכיוון שרעש הילדים המשחקים גרם ל"סבל נפשי". כתוצאה מהתביעה ההיא, המעון בנו מחסומי קול וקיצר את ההפסקה לילדים.
האקלים החברתי של יפן מעלה את השאלה מי הבעיה האמיתית בכל הנוגע למטוסים. כן, ילדים שאינם שלך - במיוחד בוכים - יכולים להוות מטרד. מחקר אחד הראה שהם פעלו להילחם או לברוח תגובות במוח.
בסופו של יום, תינוקות בוכים הם אורח קבוע במטוסים כמו עגלת מזוודות המתנגשת במרפקים משתלשלים. טוב לתת להורים קצת יותר מידע על לחץ בתא ואי הנוחות שהוא גורם לתינוקות. אבל זה צריך להיות לטובת ההורים, לא לנוסעים. כל מי שמתעצבן על ידי תינוק בוכה צריך פשוט להשקיע באוזניות מבטלות רעשים.
