בואו נבהיר דבר אחד: הספר הפופולרי לפני השינה לילה טוב, לילה טוב אתר בנייה הוא טוב ספר לפני השינה. החזרה מהפנטת ילדים, מרגיעה אותם בצורה יעילה יותר מכל מה שאתה יכול להשיג ללא מרשם. אבל בואו נהיה כנים גם לגבי הסיפור הזה. זה מחריד. המסר של לילה טוב, לילה טוב אתר בנייה זה בעצם שאין הבדל בין עבודה למשחק שינה בתעלה היא דרך מקובלת לחיות את חייך. זה כמו הרצאת TED שנמסרה על ידי היפר-קפיטליסט חסר נגיעה בעמק הסיליקון. שֶׁלָה לילה טוב ירח לגיל קיפאון השכר.
אני צריך לומר בהתחלה שאני די בטוח שהאנשים שיצרו את הספר הזה לא התכוונו שהוא יקראו כמו עדכוני הלינקדאין של הבוס שלך. המחברת שרי דוסקי רינקר והמאייר טום ליכטנהלד נראים כמו אנשים נחמדים. והאיור של משאית המנוף השינה שמחזיקה את הדובון הקטן שלו חמוד מאוד. אבל, החמודות של הספר הזה היא מה שעושה אותו כל כך ערמומי. הרשה לי להסביר.
הספר שוכן בשעת בין ערביים באתר בנייה מלא במשאיות מנומנמות, הספר טוען שמשאיות בנייה הן רגישות, רגשיות ו מחוסר שינה. זו הנחת יסוד מוזרה שהוזרה במידה ניכרת על ידי העובדה שהמשאיות ישנות באתר הבנייה, שאותו נראה שהם אף פעם לא עוזבים או מקבלים תשלום. זו הגדרה קצת מדאיגה ואינה מדברת טוב לא על הבוסים הבלתי נראים שלהם או שלהם יצרנים, שנראה שהטביעו בהם רגשות ללא מטרה מסוימת מלבד שלהם סֵבֶל. (לבד: הדרך היחידה שבה מצב המשאית הרגיש לא ידאיג היא אם, בעולם הזה, רגיש אתרי בנייה הם צורה טבעית של בינה מלאכותית המשתתפת בכוורת דמוית נמלים התנהגויות. אפשרות זו, באופן פרדוקסלי, משאירה אותי ער בלילה.)
באופן מוזר, עבודת הכפייה של משאיות הבנייה היא אפילו לא החלק הגרוע ביותר בספר. במקום זאת, הרעיון הוא שהמשאיות הותנו בבירור באמצעות איזושהי תסמונת שטוקהולם מוזרה להאמין ש"עבודה" ו"משחק" הם למעשה אותו הדבר. זה מדאיג מאוד.
המצב הקשה של מערבל המלט נותן לנו מושג מה כל כך מטורף כאן. אחרי שדיבר על כמה חרא הוא עשה כל היום, מערבל המלט קורא לזה "הכיף שמעסיק אותו". דרך ה האיור מרמז - לרגע - שהוא, מערבל המלט, בעצם די כועס על כל העבודה הזו, הוא מתנהג כמו הכל בסדר. הוא בעצם מדליק בעצמו. זה לא, בתקופה שבה מספר שעות העבודה השבועיות מטפס והרווחים של החברות מנותקים מהמשכורות האישיות, לקח טוב לילדים. המשאית הזו צריכה לתמוך טוב יותר בעצמו.
וגם, יש כאן סכנה מסוימת בשילוב בין עבודה לכיף. האם הרעיון הסנאי הזה לא גרם מספיק נזק?
כשאנחנו מכניסים משאיות אחרות לפני השינה, המצב מחמיר עוד יותר. מספרים לנו כמה קשה כל אחת מהמשאיות עובדת ("הרמת משאות כבדים"). כנראה שהם עושים את זה ממש עד למועד שהם הולכים להירדם. אם אלה היו פועלי בניין אמיתיים, בוודאי היה להם איזשהו איגוד עובדים שמסדיר את כל זה. אבל הם לא. וההוכחה היא שאחת המשאיות - הדחפור - ישנה בתעלה מזוינת בסוף הסיפור. העולם לילה טוב, לילה טוב אתר בנייה פרויקטים לתוך הנפש של הילדים שלנו הם פרויקטים שבהם אתה עובד כל היום (ועבודה נקראת "כיף") ואז בגלל שאתה כל כך עייף, אתה נרדם לִנְטוֹשׁ עַל הקרקע רק כדי להתעורר ולעשות הכל מחדש.
זה מהדהד, אבל נראה פחות מקרקע פורייה לסיפור ילדים.
איזון בין עבודה לחיים היא בעיה אמיתית בחיים האמיתיים. העולם שבו אני חי, אני חושב, לפעמים, לא כל כך שונה ממנו לילה טוב, לילה טוב אתר בנייה. הורים רבים כנראה מרגישים כך: אתה עובד כל היום כדי לפרנס את המשפחה שלך, עד לרגע שאתה כבר לא יכול לעמוד, ואז נרדם איפה שנוח. עם זאת, ההבדל בין אשתי למשאיות האלה חשוב. לאשתי ולי יש את היכולת לשתות כוס יין לפני השינה. יש לנו סדינים. אנחנו לא ישנים במקום שבו אנחנו מתפרנסים. יש לנו גם אינטרסים. בעוד שהמשאיות משלבות בין עבודה לזהותן, אני לא. כלומר, פעם הייתי. כולנו היינו שם. אבל החרא הזה אף פעם לא מסתדר.
מיהו מערבל המלט כשהוא לא מערבב מלט? ביליתי את שנות העשרים שלי בתשובה לשאלה הזו (ועשיתי דברים אחרים).
האם אני קצת קשתי או התעוררתי מדי? בטח, אבל רק קצת. כי כשאתה מחשיב כמה פעמים אתה קורא ספרים מהסוג הזה לילדים שלך, שוב ושוב, אתה צריך להטיל ספק במסרים שבתוכם, גם אם זה לא נועד להיות זדוני. הרעיון לאבד את הזמן והזהות שלך לעבודה הוא רע. הרעיון שאסור למשאיות לראות הבדל בין עבודה למשחק הוא מה שמדהים באמת. לא תודה. ילדים צריכים לחיות מחוץ לשעון כל עוד הם יכולים.
