הדברים הבאים הופקו מאת ג'ון מוסקוביץ' בלוג אישי ל פורום האב, קהילה של הורים ומשפיעים עם תובנות על עבודה, משפחה וחיים. אם תרצה להצטרף לפורום, פנה אלינו בכתובת [email protected].
הכניסה הצפונית ל-Riverbank State Park יושבת בסוף רחוב West 145, ומובילה לגשר המשתרע על ה-West Side Highway, שביל האופניים של Riverside Park ו-2 סטים של פסי רכבת. Riverbank עצמו יושב על גבי מפעל השפכים של North River, המעבד 125 מיליון ליטר של שפכים במנהטן מדי יום. בקצה הגשר יש מערכת מדרגות שיורדת ממתחם הפארק למפלס הנהר. כמה מאות מטרים מהמדרגות האלה, על סף דשא קטן ליד פסי הרכבת המגודרים, מצאתי את בני וחבריו.
מרחב הדשא הזה הפך למקום מועדף על בני להתמכר לתחביב שלו של "ריצת רכבת". לא היה לי מושג מה המשמעות של railfanning בפעם הראשונה ששמעתי את המונח. זה נשמע מסוכן, מעין בעיטות בגיל ההתבגרות שמובילה לחדר המיון ושבר בזרוע או שבר בעצם הבריח. ככל הנראה, ל-railfan היה כרוך בתנועה מהירה, לקיחת סיכונים ואם לא היית זהיר, לאכול את זה מול החברים שלך.
פליקר / ג'פרי
למעשה, הפעלת מסילות כרוכה בקטעים ארוכים של לא לעשות כלום. את המהירות והתנועה מספקים מנועי רכבת כבדים מאוד, לא האנשים שצופים בהם. אולי אוהדי הרכבת קופצים מעלה ומטה מדי פעם, אבל בעיקר הם מוציאים את האנרגיה שלהם על ידי כיוון מצלמות הטלפון הסלולרי שלהם ומעירים על מה שהם רואים.
אוהד רכבת (או שזה אוהד רכבת?) הוא חובב רכבות - סוג האנשים שבבריטניה קוראים לו צופה רכבות (או, יותר בלעג, "אנורק") הבן שלי הוא נלהב. אוהד רכבת, וכשאשתי ואני מרגישים מידה מסוימת של דאגה מהמחשבה שהוא מתעכב ליד פסי רכבת בכוחות עצמו, נאלצנו להפוך לאוהדי רכבת סרבנים בְּעָצמֵנוּ. אנחנו מסתובבים בתורות על סף הדשא, מסתכלים לשמיים או בודקים את הטלפונים שלנו, תוהים מתי סוף סוף הרכבת עוברת במהירות.
אני פשוט משועמם, מתבייש שאני משועמם, וקצת מבולבל מכל העניין.
המקום הספציפי הזה נעים מספיק. שביל האופניים מתוחזק היטב, נהר ההדסון נראה על פני כמה שדות משחק וקטע של פארק, והאזור כולו מקבל הרבה אור בימי שמש. אבל זה הוא קרוב לבניין המכיל את אגם החרא הגדול ביותר באפר ווסט סייד. לאוויר יש ריח חריף וחומצי שאינו חזק מספיק כדי לשלוח אותך לרוץ, אבל לאט מחלחל לתוך הריאות שלך ומשאיר טעם מלוח לא נעים בחלק האחורי של הגרון. נראה שהבן שלי והחברים שלו לא שמים לב לזה, אבל זה מרחף במוחי. בניגוד אליהם, אני לא מתרגש מהסיכוי שה-4:10 מניו הייבן ירעום על פנינו בעוד 15 דקות. אני פשוט משועמם, מתבייש שאני משועמם, וקצת מבולבל מכל העניין.
לפני הבאת ילדים, דמיינתי את האבהות כמעין מונטאז' סרט של רגעים משותפים. דמיינתי את הילדים שלי ואני מאזינים ל-Clash ביחד, צוחקים מפרקים ישנים של מונטי פייתון, או נשארים ערים עד מאוחר לקרוא מ שר הטבעות. במילים אחרות, כל הדברים שעניינו אותי כילד. (תבחין שאין לזרוק את הכדור בחצר הקדמית, מה שאמור לתת לך מושג על סוג הילד שהייתי.)
חלקים מהפנטזיה הנוגה הזו אכן התגשמו - הבנים שלי יסגרו מדי פעם את Spotify כדי להאזין לה תן להם מספיק חבל בסטריאו - אבל הרבה יותר נפוץ הוא משהו שלא ציפיתי לו: שכדי לשמור על הילדים שלי, אצטרך להתעניין פעיל בדברים שקסמו להם. לא אכפת להם מה אני אוהב. הם רוצים שאאהב את מה שהם אוהבים.
פליקר / תחבורה מטרופולין
לפעמים זה אומר לנסוע ברכבת הקלה מטרנטון לקמדן, ניו ג'רזי, או לבלות 3 שעות ברכבת כדי לצאת ל-Far Rockaway וחזרה באמצע החורף. לפעמים זה אומר לקחת את הרכבת התחתית לצומת ברודווי, בקווינס, וללכת מרכבת A רציף לרכבת L ואז לתחנת Z, לראות את הרכבות נכנסות אך לא ממש עולות אוֹתָם.
זה יכול להיות סחבת, אבל לפעמים, כשאני מוצא את עצמי משועמם או ממורמר, יש לי תחושה מוקדמת. יום אחד, אני חושב, הילדים שלי לא ירצו לבלות איתי בכלל. יום אחד, אני אקנא בכמות הזמן שאנחנו משקיעים בשיתוף התחביב הזה, גם אם לא בחרתי בו.
אז אני מוצא את עצמי לצד פסי הרכבת, ליד מפעל ביוב, ממתין לרכבת נוסעים. כשאשמע את זה מגיע, כאילו לא, אשלוף את האייפון שלי ואצלם וידאו של המנוע כשהוא חולף במהירות. במקרה, מסיבה כלשהי, הבן שלי מסתכל לכיוון השני.
ג'ון מוסקוביץ' הוא קופירייטר בכיר ויוצר תוכן.
