ფასი, რომელსაც მძღოლები იხდიან ბენზინგასამართ სადგურზე, საგრძნობლად გაიზარდა პანდემიის ყველაზე ბნელი დღეების შემდეგ. გაზის ფასის გაზრდის მრავალი მიზეზი არსებობს - არც ისე მცირე მიზეზია ის, რომ ამერიკელები არიან ისევ ღია გზაზე დაიწყო გასვლა ერთ წელზე მეტი ხნის შემდეგ შიგნით ჩარჩენის შემდეგ COVID-19 პანდემიის გამო - მაგრამ ერთი არასათანადო მიზეზი (გარდა ტკივილისა მომხმარებლებისთვის ბენზინის ავზის შევსების დროს) არის ის ფაქტი, რომ ეს შეიძლება იყოს კარგი ნიშანი იმისა, რომ ეკონომიკა არის აღდგენა. მაშინაც კი, თუ ეს სუპერ შემაშფოთებელია დანარჩენი ჩვენთვის.
აი რა უნდა იცოდეთ.
გაზის ფასები დაიკლო პანდემიის დასაწყისში
ცხადია, პანდემიის დასაწყისში ერთ მომენტში გაზის ფასები მთლიანად დაეცა, რაც მას უფრო ჰგავს 2000 წელს გაზის ტუმბოზე ვიდრე 2020 წ. 2020 წლის აპრილსა და მაისში, საშუალოდ, შეერთებულ შტატებში ტიპიურმა მომხმარებელმა ტუმბოში გადაიხადა ორ დოლარზე ნაკლები - დაახლოებით $1,95 გალონზე.
2019 წლის დეკემბერთან შედარებითროდესაც გაზი 2,60-დან 2,80 დოლარამდე იყო გალონზე, ეს იყო ბენზინის ხარჯების საკმაოდ მნიშვნელოვანი ვარდნა. ეს დაბალი ფასები გაგრძელდა 2020 წლის განმავლობაში, იზრდებოდა 2020 წლის ივნისში, ივლისში და აგვისტოში საღამოს გასვლამდე დაახლოებით 2,25 დოლარად თითო გალონზე. მაგრამ ეს მაინც ბევრად იაფი იყო, ვიდრე ბენზინი სულ რაღაც ხუთი-ექვსი თვის წინ ღირდა.
და მაშინ, როცა ბენზინი იაფად რჩებოდა 2020 წლის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში, გაზის ფასი ისევ იზრდება როდესაც ვაქცინები ხვდება ხალხის მკლავებში, როდესაც ხალხი სამსახურში ბრუნდება, შეზღუდვები იხსნება და ზაფხულის ცხელი თვეები თავის დაღწევას ითხოვს.
ბენზინის ფასის ვარდნას ადვილად ამოსაცნობი მიზეზი აქვს. შრომის სტატისტიკის ბიუროს მიხედვით, ეს არის ის, რომ ნავთობის (და შემდეგ გაზის) მკვეთრი ვარდნა „ასახა ეკონომიკური აქტივობის დრამატულ ცვლილებას, რომელიც გამოწვეულია COVID-19 პანდემიის დაწყებით. შოკები მოთხოვნით შემდეგ კი მიწოდებამ აიძულა ნავთობპროდუქტების ფასები დაბლა. ერთ მომენტში, ნავთობის ფიუჩერსები უარყოფითად წავიდა. ხალხი სახლში დარჩა და ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად მოთხოვნადი მასალა კასრებში დარჩა.
და ისინი ნელ-ნელა იზრდებიან
მაგრამ ახლა, როცა ადამიანები ჭეშმარიტად იწყებენ ავტომობილის მართვას, დაწყებული საქმეებიდან შვებულებამდე, მაღაზიაში, რესტორნებში მგზავრობამდე, და მუშაობა - ანუ ნორმალურ ეკონომიკურ საქმიანობებში ჩართვა, რასაც აკეთებდნენ COVID-19 პანდემიამდე - ბენზინის ფასი არის იზრდება.
2021 წლის იანვრის ბოლოსერთი გალონი ბენზინის საშუალო ფასი 2,40 დოლარი იყო. ჩვეულებრივი კლასის გალონის გაზის საშუალო ღირებულება ახლა არის $3.00-ზე ოდნავ მეტი, AAA-ს მიხედვით. ასე რომ, ბენზინი თითქმის დოლარით მეტია გალონზე, ვიდრე ერთი წლის წინ იყო ეროვნულ დონეზე ($2,10 გალონზე).
მაგრამ საშუალო ბუნდოვანია ზოგიერთი უფრო... uh, ინტენსიური ფასები ტუმბოს. ძირითადად, ზოგიერთ შტატში გაზის ფასები საკმაოდ მაღალია, ბევრად უფრო ძვირი ვიდრე სხვები. მაგალითად, 15 ივნისის მდგომარეობით, კალიფორნიაში გაზის ფასები იყო 4,23 დოლარიდან გალონზე 3,25-მდე და ზოგადად რელიეფი. დასავლეთის სანაპიროზე ძნელი საპოვნელია, დასავლეთის შტატებში, ალასკასა და ჰავაიში გაზის ფასების უმეტესობა დაახლოებით ასეთი ძვირია. იმავდროულად, სხვა შტატებში ღირს $3/გალონზე ნაკლები. ასე რომ, თქვენი იღბალი ნამდვილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად ცხოვრობთ - და თუნდაც რომელ ქალაქში ცხოვრობთ თითოეულ შტატში.
რაც რეალურად კარგი ნიშანია
და მიუხედავად იმისა, რომ ეს აშკარად იწვევს ტკივილს ტუმბოში, ეს კარგი ნიშანია იმისა, რომ ამერიკის ეკონომიკა გამოჯანმრთელდება, რადგან COVID-19 შემთხვევები მკვეთრად იკლებს და ნორმალური ცხოვრება ხელახლა იხსნება. სამწუხაროდ, ზოგი ამბობს, რომ ბენზინის ფასი მაინც შეიძლება გაიზარდოს ზაფხულის თვეებში, თუ ეკონომიკა კვლავ აღდგება, მაგრამ $4 გალონი, ზოგიერთი ეკონომიკური ექსპერტის თქმით, რომლებიც საუბრობდნენ რომ დეტროიტის თავისუფალი პრესა, ჯერ კიდევ მიუწვდომელი ჩანს.
ასე რომ, ბოდიშს გიხდით აქ გაღიზიანებისთვის. მაგრამ ეხმარება თუ არა, რომ ეს ზოგადად კარგი ნიშანია?
