უაღრესად ქმედუნარიან ელექტრო სატვირთო ველოსიპედს და სადმე გასასვლელ სათამაშო მოედანს რომ ჰყოლოდა საყვარელი შვილი, ის ძალიან დაემსგავსებოდა Urban Arrow-ის საოჯახო ელექტრო ველოსიპედს. ჰოლანდიური ელექტრონული ველოსიპედის კომპანია Urban Arrow აერთიანებს სტერლინგის კომპონენტებს, ბრწყინვალე გეომეტრიას და სკანდინავიურ დონეზე ბავშვის უსაფრთხოების დეტალები ამ ბავშვებზე ორიენტირებული კრეისერის შესაქმნელად, რომელიც ადვილად შეცვლის მეორე მანქანას მარჯვნივ სცენარი.

Urban Arrow Family ველოსიპედი არის ელექტრო ველოსიპედი, რომელმაც შესაძლოა შეცვალოს თქვენი ოჯახის მანქანა.
მიუხედავად იმისა, რომ Urban Arrow-ის საოჯახო გამოცემა სულაც არ არის ერთადერთი წინა დატვირთული სატვირთო ელექტრონული ველოსიპედი ბაზარზე, მისი ინტელექტუალური სატვირთო ყუთის დიზაინი მას ერთ-ერთ უფრო ამაღელვებელს ხდის. ყუთი დგას დუიმი უფრო დაბალი, ვიდრე წინა დატვირთვის სატვირთო ველოსიპედები. ეს აახლოებს თქვენი ტვირთის წონას - იქნება ეს სასურსათო თუ თქვენი წვრილმანი - მიწასთან, რაც ითარგმნება როგორც ნაკლებად მძიმე მანევრირებაში.
შედეგი არის სრულიად მოხერხებული მგზავრობა, მიუხედავად იმისა, რომ 90 სმ x 61 სმ x 86 სმ ყუთი ზის ოპერატორის წინ. უსაფრთხოების სპეციფიკური დეტალები, როგორიცაა სამპუნქტიანი აღკაზმულობა და უკიდურესად გულიანი გაფართოებული პოლიპროპილენის ყუთის მასალა ეხმარება მშობლებს დარწმუნებული იყვნენ, რომ მათი ძვირფასი ტვირთი დაცული იქნება.
ურბანული ისრის ოჯახი არ არის ყველაფერი იმაზე, თუ რა და როგორ ატარებს მას. Rolls Royce-ის კომპონენტები, როგორიცაა CX Bosch ძრავა, რომელიც იკვებება 500wh ბატარეით, აძლევს ამ ველოსიპედს 85 ნმ ბრუნვის ძალას, რომელიც დაგეხმარებათ აიღოთ ოჯახი აღმართზე და იაროთ 30 მილამდე სრული დამუხტვით. Primo Shimano მუხრუჭები აკავებს დაღმართის სიჩქარე ნაკლებად საშინელია, მაშინაც კი, თუ თქვენ დატვირთული ხართ მთლიანი 250 კგ-ით.
ველოსიპედი იწონის უზარმაზარ 112 ფუნტს, ასე რომ, სამოთხე დაგეხმარებათ, თუ ბატარეა ამოგეწურებათ ტარებისას, განსაკუთრებით რამდენიმე ათეული ფუნტი ბავშვისთვის. წინ — მაგრამ სანამ სწორად გეგმავთ მგზავრობას და გადასახადს, Urban Arrow Family შეიძლება იყოს ყველაზე სახალისო გზა, რომლითაც შეგიძლიათ თქვენი დავალებების შესრულება ბავშვები.
