ბერნი სანდერსიაშშ-ს სენატორმა და ჯანმრთელობის განათლების შრომისა და საპენსიო კომიტეტის თავმჯდომარემ კიდევ ერთხელ მოუწოდა გადავიდეს ოთხდღიანი სამუშაო კვირა მას შემდეგ, რაც ქვეყნის ერთ-ერთი უმსხვილესი მუშათა სექტორი იმუქრება გაფიცვით დაბალი ხელფასის გამო და სამუშაო საათები.
ეს ხდება მას შემდეგ, რაც გაერთიანებული ავტო მუშაკების (UAW) 150,000 წევრი, ერთ-ერთი უდიდესი პროფკავშირი ქვეყანაში, იმუქრება, რომ 14 სექტემბერს გაფიცვებით იმუქრება, თუ დიდი 3. ამერიკელი ავტომწარმოებლები - General Motors, Ford და Stellantis - ვერ აღწევენ შეთანხმებას ოთხდღიანი სამუშაო კვირის სრულ განაკვეთზე და ხელფასის 46%-ით გაზრდაზე, სხვათა შორის. მოითხოვს.
ჯერჯერობით, კომპანიის კონტრშეთავაზებები პროფკავშირისთვის ინარჩუნებს ხუთდღიან სამუშაო კვირას სხვა შეღავათების გაზრდის გარეშე, როგორიცაა ანაზღაურებადი შვებულება და ოჯახი. დღეები, რომლებიც ბოლოს განახლდა 2019 წელს და ამტკიცებდა, რომ მუშები „კარგად მიიღებდნენ კომპენსაციას მისი შემოთავაზების მიხედვით ხელფასის 9%-ით გაზრდის ვადის განმავლობაში. კონტრაქტი“, ABC News იუწყება.
სანდერსი დიდი ხანია არის ამერიკელი მუშების ხმაურიანი ადვოკატი, რომლებიც, მისი თქმით, 480%-ით უფრო პროდუქტიულები არიან, ვიდრე მათ. იყო 1940-იან წლებში, როდესაც სამუშაო საათებთან დაკავშირებული კანონების უმეტესობა შეიქმნა სამართლიანი შრომის სტანდარტების მიხედვით. აქტი.
„დროა, რომ მომუშავე ოჯახებმა შეძლეს ისარგებლონ ახალი ტექნოლოგიების გაზრდილი პროდუქტიულობით მათ შეუძლიათ მეტი დასვენება, ოჯახური დრო, საგანმანათლებლო და კულტურული შესაძლებლობები და ნაკლები სტრესი“, - წერს სანდერსი სტატიაში. on მცველი.
ოთხდღიანი სამუშაო კვირის ბოლოდროინდელმა კვლევამ აჩვენა უპირატესობები როგორც თანამშრომლებისთვის, ასევე დამსაქმებლებისთვის, ნაკლები ავადმყოფობის დღეებით და უფრო მაღალი დონის შეკავებით. თანამშრომლების სამი მეოთხედი დიდ ბრიტანეთში საცდელ პერსპექტივაში აცნობეთ დამწვრობის შემცირებულ გრძნობას - ეს ყველაფერი, არგუმენტის თანახმად, იწვევს პროდუქტიულობის გაზრდას.
„32-საათიან სამუშაო კვირაში გადასვლა ანაზღაურების გარეშე არ არის რადიკალური იდეა. ფაქტობრივად, ამ მიმართულებით მოძრაობა უკვე სხვა განვითარებულ ქვეყნებში მიმდინარეობს“, - წერს სანდერსი. „საფრანგეთს, მსოფლიოში სიდიდით მეშვიდე ეკონომიკას, აქვს 35-საათიანი სამუშაო კვირა და განიხილავს მის შემცირებას 32 საათამდე. ნორვეგიასა და დანიაში სამუშაო კვირა კვირაში დაახლოებით 37 საათია“.
სანდერსი ასევე მიუთითებს სხვა საპილოტე პროგრამებზე, რომლებიც მუდმივად აჩვენებენ სარგებელს მუშებისა და კომპანიებისთვის, როდესაც უფრო მოკლე სამუშაო კვირის მიღება, მათ შორის დიდი კვლევა დიდი ბრიტანეთიდან, 60-ზე მეტ კომპანიაში მონაწილეობს.
”გასაკვირი არ არის, რომ მან აჩვენა, რომ ბედნიერი მუშები უფრო პროდუქტიულები იყვნენ”, - აღნიშნავს სანდერსი. „პილოტი იმდენად წარმატებული იყო, რომ მონაწილე კომპანიების 92%-მა გადაწყვიტა შეენარჩუნებინა ოთხდღიანი სამუშაო კვირა, როგორც დამსაქმებლებისთვის, ასევე თანამშრომლებისთვის სარგებლობის გამო.
ის განაგრძობს: „რაც არ არის იმის თქმა, რომ ცვლილებები, რომლებიც სარგებელს მოუტანს ჩვენი ქვეყნის მუშათა კლასს, კორპორატიული ელიტა ადვილად არ გადაეცემა“.
სანდერსს კი მტკიცედ სჯერა, რომ ოთხდღიანი სამუშაო კვირისთვის ბრძოლა აუცილებელია. „უტოპიური აზროვნება არ არის იმის წარმოდგენა, რომ მსოფლიო ისტორიაში პირველად შეგვეძლო შევიდეთ ა დრო, როდესაც ყველა მამაკაცს, ქალს და ბავშვს აქვს ცხოვრების წესიერი დონე და გაუმჯობესებული ხარისხი სიცოცხლე.”
