ილონ მასკი მიდრეკილია უცნაური პროგნოზების გაკეთებისკენ: 2025 წლისთვის ადამიანები მარსის კოლონიზაციას მოახდენენ; მაგლევის მატარებლები DC-სა და ნიუ-იორკს შორის 29 წუთში გაემგზავრებიან; ხელოვნური ინტელექტი ერთ დღეს მართავს მსოფლიოს. მას არასოდეს ერიდებოდა საკუთარი თავის გამოტანა. ასე რომ, გასაკვირი არ არის, რომ ის თამამად იწინასწარმეტყველა, რომ Tesla გაყიდის 100,000 კომპანიის პირველი მასობრივი ბაზრის მანქანას, $35,000. მოდელი 3, ამ წელს. და 500 000 მომდევნო წლის ბოლომდე. მოლოდინების ამაღლება არის ის, რასაც ის აკეთებს. ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ მასკმა შესაძლოა ტესლას მილიარდობით დოლარი დაუჯდა.
ნახეთ, გასული წლის განმავლობაში, Tesla-ს საოცრად გადაფასებული მარაგი უფრო სწრაფად გაიზარდა, ვიდრე SpaceX-ის რაკეტა. ივნისის ბოლოს, ის გაორმაგდა და რეკორდულ მაჩვენებელს მიაღწია 383 აშშ დოლარამდე ერთ აქციაზე ⏤ გასულ დეკემბერში ის 181 დოლარად დაჯდა. ზედიზედ სამი თვის განმავლობაში, კომპანია ასევე მეფობდა, როგორც ყველაზე ღირებული ავტომწარმოებელი ქვეყანაში, საბაზრო კაპიტალიზაციით. 60 მილიარდ დოლარზე მეტი, მიუხედავად იმისა, რომ წელიწადში მხოლოდ 85 000 მანქანას აწარმოებს (GM-ის 9 მილიონთან შედარებით) და არასდროს გამოუვლია მოგება. სერიოზულად, კომპანია ყოველ კვარტალში კარგავს ფულს 2010 წლის IPO-დან.
Google Finance
ამ თვის დასაწყისში მოდელი 3-ის წარმოების პრობლემების შესახებ სიახლე იყო, თუმცა საბოლოოდ რაკეტა სპირალურად ქვევით დაიძრა. მიუხედავად იმისა, რომ პირველი Model 3s გამოვიდა საწარმოო ხაზებიდან, როგორც დაგეგმილი იყო ⏤ და დაგეგმილია მიწოდება ამ კვირაში ⏤ Tesla საშინლად ჩამორჩება გრაფიკს. როგორც აქამდე, კომპანია აგვისტოში მხოლოდ 100 მანქანის წარმოებას ელის, მიუხედავად იმისა, რომ დაპირდა, რომ დეკემბრისთვის 400,000-ზე მეტი შეკვეთიდან 100,000-ს მიაწოდებს. პრობლემების გამწვავების მიზნით, ნევადაში მდებარე ტესლას ახალი 5 მილიარდი დოლარის ბატარეის ქარხანა იბრძვის მის შენარჩუნებაში.
ამ ციფრებმა ⏤ ეჭვგარეშეა, რომ მასკის პროგნოზისა და კომპანიის ამბიციური ზრდის სტრატეგიის თვალთვალის საშუალებით ⏤ ინვესტორები აჩქარდნენ და აქციები მკვეთრად დაეცა. პირველი ადგილიდან ჩამოგდებული Tesla-ს აქციები 6 ივლისს $309-მდე დაეცა, სანამ ბოლო რამდენიმე კვირის განმავლობაში მოკრძალებულ ასვლას დაიწყებდა. დღეის მდგომარეობით, ის არის დაახლოებით $343 თითო აქციაზე (56 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალით) და არავინ იცის, სად არის ატრაქციონი გადის აქედან ⏤ ცნობილია, რომ Tesla არის ერთ-ერთი ყველაზე მოკლე აქცია ბაზარზე.
შეხედე, ხალხს უყვარს ელონ მასკი, ან უყვართ მისი სიძულვილი. ის ადამიანებში ძლიერ გრძნობებს იწვევს. პირადად მე ამბივალენტური ვარ მასკის კაცთან დაკავშირებით ⏤ თუმცა ვაფასებ ამას ის ბევრ ხუმრობას ეუბნება მამას. თუმცა, უნდა ვაღიარო, რომ ტესლას აქციების ყურება ბავშვივით ბრუნავს მთვარის სახლი უფრო სახალისოა, ვიდრე რეალური ავტორბოლის ყურება. და მე უცნაურად ვიძირები მის წინააღმდეგ. არა იმიტომ, რომ მე ვეწინააღმდეგები ელექტრო მანქანებს (პირიქით) ან ვამცირებ აქციებს, არამედ იმიტომ, რომ არ მიყვარს გადაჭარბებული ტექნიკური კომპანიების ყურება (და ეს ნამდვილად არის ტესლა) მიიღე უზარმაზარი ჯილდოები ისეთი რამის დემონსტრირების გარეშე, როგორიცაა შემოსავალი ან მოგება ან ბიზნესის აუცილებელი საფუძვლები. მეზიზღება იმის ყურება, რომ ინვესტორები ფულს ასხამენ კომპანიებში პოტენციურ შემოსავლებზე დაყრდნობით, მაგრამ ცოტა კონკრეტული შედეგებით.
ამის თქმით, არსებობს საკმარისი მტკიცებულება იმის დასადასტურებლად, რომ აქცია შეიძლება ნებისმიერ შემთხვევაში წავიდეს. რაც იმას ნიშნავს, რომ რბოლა გრძელდება. ერთის მხრივ, კომპანიას აქვს უამრავი შეკვეთა, იკვლევს ახალ ქარხანას ჩინეთში, რათა ხელი შეუწყოს წარმოებას და აქვს გეგმავს გადავიდეს არა მხოლოდ ბატარეებზე მომუშავე პიკაპებში, ფურგონებსა და ნახევარფინალებში, არამედ მასობრივი ბაზრის კროსოვერიც მომდევნო რამდენიმეში წლები. ვივარაუდოთ, რომ მათ შეუძლიათ მოაგვარონ მიმდინარე მასშტაბის პრობლემები, მეტეორიული ზრდის პოტენციალი მაღალი რჩება.
მეორეს მხრივ, მანქანების გაყიდვები შენელდა წელს, მათ შორის Tesla-ს ორი სხვა ავტომობილისთვის მოდელი ს და მოდელი X. ელექტრო მანქანების ბაზარზე კონკურენცია სწრაფად იზრდება, რადგან ავტომწარმოებლების უმეტესობას გეგმავს დაემატოს ყველა ელექტრო ან ჰიბრიდული ვარიანტი მომდევნო წელს. და ბოლოს, ტესლას წლის ბოლომდე მხოლოდ $1,1 მილიარდი ნაღდი ფული ექნება ხელთ, რაც თითქმის არ იქნება საკმარისი იმისათვის, რომ შეასრულოს მოდელი 3-ის ყველა შეკვეთა. მათ მეტი თანხის შეგროვება დასჭირდებათ.
თუ აქციების უახლესი აღმავალი ტრაექტორია არის რაიმე ნიშანი, ყველაფერი შეიძლება დაბრუნდეს გზაზე. თუმცა, თუ კომპანია ჯერ კიდევ შემოდგომისთვის აწვდის თვეში მხოლოდ 100 Model 3-ს, მაგრამ ვინმემ გამოიცნოს, სად მიდის საქმეები. ქვემოთ უეჭველია. ერთადერთი რეალური პროგნოზი, რომლის გაკეთებაც შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ამ ეტაპზე, არის ის, რასაც მასკი ალბათ არ გააკეთებს: ტესლას აქციების ყურება მომდევნო რამდენიმე თვის განმავლობაში ჯოჯოხეთური მგზავრობა იქნება. და მე მიჯაჭვული ვრჩები მოქმედებაზე.
