실수로 차 뒤에 아기를 남겨두는 생각은 대부분의 부모가 이해할 수 없습니다. 부모가 그렇게 산만 할 수 있는 방법은 없습니다. 스마트폰 시대, 자기 아이를 잊을 수 있다는 생각이 들 정도입니다. 하지만 매년 부모들은 그렇게 합니다. 많은 부모. 작년에는 42명의 아이들이 열사병으로 사망 차량에서 잊혀진 후. 올해 두 명의 아기가 이미 사망했습니다 ⏤ 하나는 플로리다에서, 다른 하나는 사우스 캐롤라이나에서 ⏤이며 이제 겨우 4월입니다.
문제가 의회 의원들로 하여금 법안을 제안하다, 기술 스타트업 뜨거운 자동차 경보기 발명, 자동차 제조업체가 대시보드 경고를 구축하기 위해 자동차 시트 제조업체는 제품에 경고 센서를 추가하는 데 느린 속도를 보였습니다. 올해까지 Evenflo는 2015년 SensorSafe 가슴 클립을 출시한 유일한 회사였습니다. 이제 영국에 기반을 둔 CYBEX가 새로운 Sirona M 컨버터블 카시트로 클럽에 합류했습니다.
과연 올해의 베스트인쇼상을 수상한 Sirona⏤는 JPMA 베이비쇼 ⏤는 Evenflo 시트에서 볼 수 있는 것과 동일한 기본 SensorSafe 가슴 클립을 사용하지만(두 회사 모두 동일한 대기업 소유) CYBEX를 위해 특별히 제작되었습니다. 클립은 부모의 스마트폰과 자동차의 온보드 진단 포트 ⏤에 연결되는 무선 수신기 모두에 동기화되며, 일반적으로 정비사가 엔진 점검 표시등이 켜져 있는 이유를 확인하기 위해 가야 합니다. 여기에 연결하면 SensorSafe는 엔진이 차단된 시점을 정확히 알 수 있습니다. 가슴 클립이 고정되어 있다고 가정하면 일련의 신호음이 울려 부모에게 어린이가 카시트에서 버클을 채우고 있음을 상기시켜 줍니다. 이는 마치 자동차가 헤드라이트를 켠 상태에서 운전자에게 경고하는 것과 같습니다.
부모가 어떻게든 차임벨을 듣지 못하고 아기 없이 차에서 내리면 장치가 전화 앱으로 알림을 보냅니다. 거기에서 최종 방어선은 차량의 마지막으로 알려진 위치의 GPS 좌표와 함께 지정된 비상 연락처에 대한 경고입니다. 그것은 모든 기초를 다룹니다. 또한 가슴 클립은 세 가지 추가 경고를 제공합니다. 앱에 알림을 보냅니다. 뒷좌석이 너무 덥거나 차가워진 경우; 그리고 아이가 너무 오래 앉아 있는 경우.”
실제 좌석의 측면에서 Sirona는 출생(탈착식 신생아 인레이 포함)부터 65파운드(4세 전후)까지 사용하도록 설계되었습니다. 뒤쪽(5파운드 ~ 65파운드) 또는 앞쪽(22 ~ 65파운드)으로 배치할 수 있으며 10개의 각도로 한 손으로 조절할 수 있는 등받이가 있습니다. 위치, 편리한 마그네틱 버클 홀더, 이중 레벨 표시기, 12단계 높이 조절 헤드레스트, 그리고 물론 컵 홀더.
쿨러는 여전히 많은 카시트에서 찾아볼 수 없는 기능입니다. 조정 가능한 선형 측면 충격 보호 기능입니다. 좌석이 어떤 방향을 향하고 있는지에 관계없이 부모는 도어에 가장 가까운 좌석 측면에서 충돌 방지 장치를 꺼낼 수 있습니다(버튼을 누르면 팝니다). 시트를 확장하면 사고 시 충격을 최대 25% 더 흡수한다고 합니다. 활동하는 모습이 보기 좋네요 비디오.
Sirona는 작년 가을에 데뷔했습니다. ABC 엑스포 라스베거스와 1월 히트 매장. $330이며 온라인이나 Buy Buy Baby에서 구입할 수 있습니다.
지금 구매 $330
