온타리오주 나이아가라 폭포의 새로운 고카트 경마장은 운전자들에게 실제 경주를 할 수 있는 기회를 제공함으로써 미국 관객들에게 어필하고 있습니다. 마리오 카트 닌텐도 클래식의 N64 버전에서 복사한 트랙. 특히, 문제의 트랙은 레인보우 로드를 반영하여 건설되었습니다. 레인보우 로드는 1992년에 에버 스토너를 행복하게 만들었습니다.. 그 경주는 차원간 공간에서 발생했지만, 이번 경주는 정교하게 구성된 플랫폼에서 진행되지만 경험은 대체로 동일합니다.
Rainbow Road는 어떤 심각한 문제에 대한 리트머스 테스트였습니다. 마리오 카트 플레이어. 게임의 다른 각 레벨은 작은 괴물이나 장애물의 형태로 새롭고 때로는 실망스러운 도전을 제공했지만, Rainbow Road에는 장애물이 없었습니다. 즉, 운전자가 트랙 측면에서 떨어져 경주에 귀중한 기반을 잃을 수 있습니다. 적. 더 빨리 가는 것이 심각한 위협이 되는 몇 안 되는 수준 중 하나였습니다. 이름으로 완벽하게 설명되는 유일한 레벨이었습니다.
나이아가라 스피드웨이의 트랙은 안전을 위해 측면이 있습니다. 그래도 지옥처럼 강렬해 보인다. 전체 부분이 서로 다른 레벨에서 진행되며, 운전자는 결승선을 향해 곧바로 질주하기 전에 거대한 나선형 기둥을 올라갑니다. 그리고 원래 N64 콘솔(또는 최신 스위치)보다 훨씬 저렴합니다. 나이아가라 스피드웨이 트랙의 가격은 5분 레이스당 드라이버 1인당 $12입니다. 유일한 단점은? 카트에서 내려 골든아이를 플레이할 수 없습니다.
