매년 37명의 어린이가 뜨거운 차에 갇힌 채로 사망합니다. 1990년 이후 800명이 사망했습니다. 2017년 현재까지 9개. 이러한 모든 죽음은 완전히 피할 수 있었던 것이라고 오하이오의 팀 라이언 미 하원의원은 말했습니다. 그리고 이를 방지하기 위해 최근 2017년 HOT CARS(뒷좌석에 혼자 있는 어린이를 위한 트라우마 극복 지원)법을 도입했습니다. 미국고속도로교통안전국(NHTSA)의 차량 열사병 예방 캠페인에 맞춰, 초당적 법안은 자동차가 정차할 때 승객이 뒷좌석에 남아 있을 경우 운전자에게 알리는 경보 시스템이 장착된 자동차를 요구할 것입니다. 껐다. Peter T가 공동 후원합니다. King(R-N.Y.) 및 Jan Schakowsky(D-Ill.).
“우리 차는 이미 운전자가 키를 차 안에 두거나, 조명을 켜거나, 트렁크를 열어 놓았을 때 운전자에게 경고할 수 있습니다. 라이언은 공식 성명에서 “정부가 생명을 위협하는 살아.” 그는 작년에 같은 법안을 도입했으며 20개 이상의 국가 안전 기관의 지원에도 불구하고 포함 KidsAndCars.org, AAA 및 미국소아과학회(American Academy of Pediatrics)에 따르면, 기업에 대한 새로운 규정 통과에 반대하는 공화당이 장악한 의회에서 추진력을 얻지 못했습니다.
Ryan은 General Motors가 이미 이 기술을 보유하고 있으며 이르면 올해부터 일부 모델에 이 기술을 설치하기 시작할 것이라고 말합니다. 의 보고에 따르면 CNN, 속도계에 "Look in Rear Seat"라는 경고음과 알림 메시지가 표시됩니다.
그동안 여러 스타트업들이 엘레포 그리고 센스 어 라이프 어린이용 카시트에 부착하는 독립형 스마트 장치로 문제를 해결하고 있습니다. 운전자가 아기 없이 차에서 너무 멀어지면 스마트폰에 알림이 뜹니다. 그래도 응답하지 않으면 장치에서 비상 연락처도 알립니다.
누군가가 차 뒷좌석에서 자녀를 잊어버린다는 생각은 많은 ⏤ 부모와 부모가 아닌 사람 모두 ⏤ 이해하기 어렵지만 전혀 드문 일이 아닙니다. 고맙게도 이러한 기억 상실의 대부분은 저녁 뉴스에서 끝나지 않습니다.
최근에 워싱턴 포스트사우스 플로리다 대학의 심리학 교수인 David Diamond는 건망증이 일과의 변화, 수면 부족 또는 산만함 때문에 촉발되었다고 말했습니다. 이어 “자식을 돌보는 데 무분별한 부모들에게 이 아이들은 잊혀지지 않았다. 이런 현상을 부모의 태만 탓으로 돌리는 것이 아니라 뇌과학의 관점에서 설명해야 한다”고 말했다. 이 문제에는 이제 잊혀진 아기 증후군(FBS)이라는 이름도 있습니다.
세 아이의 아빠인 Ryan은 마음챙김에 관한 책의 저자이기도 합니다. 마음챙김 국가. 그는 미국인들이 “속도를 늦추고 주의를 기울이며 내면의 자원을 인식해야” 한다고 주장합니다. 그러나 그는 또한 부모가 이 충고에 귀를 기울이기 시작할 때까지 이러한 무의미한 죽음이 계속하다. 그는 지난해 법안을 발의하면서 “요즘 우리 사회가 너무 바쁘고 부모들이 여기 저기 뛰어다니는 일이 너무 많다”고 말했다. 그리고 기술이 존재하는데 사용하지 말아야 할 이유가 없습니다.
Ryan의 재도입된 법안이 115대 의회에서 어떤 진전을 보일지는 불확실하지만, 통과하더라도 기술이 대부분의 분야에 적용되는 데 최대 15년이 걸릴 것입니다. 차량. 즉, 경계를 유지하는 것은 부모에게 달려 있다는 의미입니다. KidsAndCars.org를 팔로우하여 시작할 수 있습니다. 안전 체크리스트를 잠그기 전에 살펴보세요.
