키 웨스트 유권자들은 환경과 일자리를 보호하기 위해 대형 유람선을 금지합니다.

본질적으로 대규모 금지 조치를 취하는 세 가지 조치 유람선 투표용지에서 압도적으로 승인된 Key West의 도킹에서 선거일. 한 법안은 1,300명 이상의 승객을 태운 선박이 Keys에 정박하는 것을 금지하고 다른 법안은 일일 유람선을 제한합니다. 방문자 1,500명, 세 번째 조치는 환경과 건강이 가장 좋은 크루즈 노선에 우선 도킹을 부여합니다. 기록.

유권자의 지지율은 각각 63%, 61%, 81%로, 세 가지 조치 모두 통과.

풀뿌리 그룹인 Key West Committee for Safer Cleaner Ships는 이러한 조치의 원동력이었습니다. 그것은 "키 웨스트 시민들의 더 큰 공중 보건, 환경 및 경제적 이익에 대해 크루즈 선박의 제한된 경제적 이익의 균형을 맞추려고" 노력했습니다.

유람선은 다소 놀랍게도 키 웨스트 경제에서 상대적으로 작은 부분을 차지합니다. 크루즈 승객은 도시 방문객의 절반을 차지하지만 방문객 지출의 8%만 기여합니다. 다른 관광객이 지출하는 $550에 비해 1인당 $32에 불과합니다.

COVID-19는 섬 방문객, 특히 현금을 많이 떨어뜨리지 않는 방문객을 제한하는 추가 인센티브를 제공합니다. NS 질병의 매개체로서의 유람선의 역사 유권자들이 법안을 승인하도록 밀어붙이는 사람들의 명분을 해치지 않았을 가능성이 큽니다.

그러나 크루즈 교통을 제한하는 경제적인 단점은 최소화되지만 환경적인 측면은 상당할 것입니다. 연간 크루즈 교통 및 오염 물질 원인 바다 생물을 죽이고 지역 전세 어업에 해를 끼치는 "만성 수질 문제".

크루즈 라인 국제 협회 말했다USA 투데이 "우리가 방문하는 지역 사회에서 강력한 파트너가 되는 것을 매우 중요하게 생각하며 열린 대화와 의사 소통이 그 중요한 부분이라고 믿습니다."

이 고도로 보정된 기업 성명은 듣기에는 좋지만 법적 조치의 서곡이 될 수 있습니다. 새로운 규정에 따르면 지난해 키웨스트에 정박한 선박 50척 중 40척은 입항이 허용되지 않으며 아무도 크루즈 산업이 싸움 없이 망할 것이라고 예상하지 않는다. 그러나 좋은 소식은 Key West의 지역 주민들이 말한 것처럼 보입니다. 그들은 압도적인 점수로 환경과 경제를 보호하기로 결정했습니다. 멋진!

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