미국 가정은 어려움을 겪고 있습니다. 사이 인플레이션 그리고 계속되는 공급 문제로 인해 자동차 산업을 포함하여 모든 곳에서 기록적인 높은 가격으로 삶이 정말 비싸졌습니다. 지금, 새 차 12월에 세웠던 기록을 깨고 비고급차와 고급차 모두에서 사상 최고가를 경신했습니다. 알아야 할 사항이 있습니다.
대유행은 자동차 판매 산업에 여전히 영향을 미치고 새로운 차량의 비용 상승에 기여하는 완벽한 폭풍을 일으키는 것처럼 보였습니다. 자동차에 대한 수요는 지난 몇 년 동안 계속 강세를 보였습니다. 그러나 공급망 문제와 인력 부족과 맞물려 많은 공장이 어려움을 겪고 있어 재고가 줄어들었습니다. 이는 자동차 가격을 상승시켰고 지금도 여전히 시장에 영향을 미치고 있습니다.
닉 울라드(Nick Woolard) 비즈니스 분석 수석 이사는 "칩 부족은 여전히 신차 공급을 줄이는 핵심 요소"라고 말했다. 트루카, 자동차 가격 및 정보 웹사이트에 따르면 행운 지난 달. "공급이 줄어들면서 우리는 신차의 가격이 상승하는 것을 보았고 그 추세는 계속되고 있습니다."
자동차에 대한 강한 수요와 공급 문제가 결합되어 대부분의 자동차 대리점이 권장 소매가 이상으로 재고를 판매할 수 있습니다.
에 따르면 CNBC, 인용 콕스 자동차 보고서, 6월 신차 평균 거래가격은 48,083달러로 5월보다 1.9%, 1년 전에 비해 12.7% 상승했다. 켈리 블루 북 자동차에 대한 신뢰할 수 있는 리소스인 (KBB)에 따르면 시장에서 비고급 자동차를 구매하는 사람들은 6월에 스티커 가격보다 평균 1,017달러를 더 지불했습니다. 그러나 가격 인상의 큰 부분은 고급차 판매의 증가였다.
KBB는 "고급 차량은 6월 전체 신차 판매의 18%를 차지했으며 이는 역사적으로 높은 수치"라고 전했다. 이 자동차는 스티커 가격보다 평균 $1,069에 판매되고 있습니다. 작년에 평균적으로 고급 차량은 스티커 가격보다 825달러 낮은 가격에 판매되었습니다. 그러나 현재 일부 브랜드는 스티커 가격보다 8.7% 높은 가격에 판매되고 있다고 KBB는 밝혔다.
전기차 그리고 하이브리드도 현재 더 비쌉니다. 이 시장은 월간 변화를 볼 때 가장 큰 증가를 보였습니다. KBB는 말합니다. 6월 전기차 평균 가격은 2,444달러, 하이브리드는 3,593달러 올랐다.
현실은 당신이 찾고 있더라도 중고차를 사다, 훨씬 더 저렴하지만 거기에도 약간의 스티커 쇼크가 있을 가능성이 있습니다. 연초에는 평균 중고차 $28,205에 판매되었습니다. 이는 전년도보다 28% 높은 가격입니다.
불행히도 이러한 더 높은 판매 가격은 계속 유지될 것 같습니다. "재고 수준이 개선되지 않았으며 차량에 대한 수요가 계속해서 증가하고 있습니다. Cox Automotive의 수석 애널리스트인 Michelle Krebs는 "지속적인 낮은 공급과 높은 수요는 가격을 높게 유지할 것"이라고 말했습니다. 행운.
"게다가 새 모델 연도가 시작되면 일반적으로 가을이 되면 해당 차량은 새 차이기 때문에 할인 없이 자동으로 더 높은 가격으로 제공됩니다."
