이 20개 이상의 EV 모델은 2022년까지 $7,500 세금 공제를 받을 수 있습니다.

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2022년 8월 16일, 바이든 대통령, 인플레이션 감소법 서명. 이 법은 전면적인 지출 법안이며 사상 최대 규모의 법안 기후 변화에 맞서 싸우기 위해 만들어졌습니다. 또한 Medicare 및 IRS에 대한 주요 개혁을 포함하고 부자와 기업에 대한 세금을 인상합니다. 이 법안은 2030년까지 온실 가스 배출량을 40% 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 법안은 미국 ​​소비자들에게 큰 도움이 될 것입니다. 여기에는 히트 펌프, 태양 전지판 및 인덕션 레인지 설치와 같은 녹색 전원 주택 개선 프로젝트에 대한 주요 세금 공제가 포함됩니다. 또한 확장되고 변경됩니다. 기존 전기차(EV) 연방 세금 공제 구매에 대해 세금을 낼 때 돈을 돌려줌으로써 EV를 사람들에게 더 저렴하게 만들었습니다. 그 세금 공제 시스템은 개선될 것입니다.

그 캐치? 이 법안은 EV 제조업체가 $7,500 세금 공제를 받을 수 있는 차량을 제조하는 것을 조금 더 어렵게 만듭니다. 2022년 8월 16일 이전에는 EV가 자격을 갖추기 위해 미국산이어야 한다는 요구 사항이 없었습니다. 그러나 EV가 새로운 인플레이션 감소법 세금 공제 대상이 되려면 최종 조립이 북미에서 이루어져야 합니다.

이 요구 사항이 없는 이전 세금 공제에서는 72개 모델이 대상이었습니다. 그러나 이제 새로운 규칙이 적용되어 현재 21개만 존재합니다. 2022년 말까지 추가 조항 1월부터 시행됩니다. 1, 2023.

내년에 발효되는 추가 조항에는 배터리의 최소 40%가 필요합니다. 북미에서 제조되어야 하며 광물과 배터리를 어디에 넣을 수 있는지에 대한 새로운 제한이 있습니다. 출처. 세액공제를 받을 수 있는 사람에 대한 소득 한도도 있습니다. 한 가지 좋은 변화는 새로운 공제가 세금 공제가 만료되기 전에 제조업체가 판매할 수 있는 자동차 수에 대한 200,000대 차량 한도를 해제한다는 것입니다. 새로운 규정에 따라 2023년부터 세금 공제가 2032년까지 유효하도록 연장되며 세금 공제로 판매할 수 있는 제조업체의 EV 수에는 제한이 없습니다.

바이든 행정부는 2022년 말까지 $7,500 EV 세금 공제를 받을 수 있는 21대의 EV 목록을 발표했습니다. 북미), 2023년 1월 1일에 설정된 추가 규칙 변경 전 - 200,000대의 자동차 제조업체 판매 해제 포함 캡.

이는 현재 법률에 따라 시행되는 제조업체당 차량 한도 200,000대를 통과한 Tesla 및 General Motors(Chevrolet 및 Cadillac을 포함하는 브랜드)는 자격이 없음을 의미합니다. 올해 남은 기간에 대한 전체 세금 공제 하지만 내년에 자격이 됩니다.

$7,500의 세금 공제를 받을 수 있는 21개의 EV 모델은 다음과 같습니다. 일렉트렉:

2022년 모델:

  • 2022 아우디 Q5(PHEV 모델)
  • 2022 BMW 3시리즈 플러그인(330e)
  • 2022 BMW X5(xDrive45e)
  • 2022 크라이슬러 퍼시피카 PHEV
  • 2022 포드 이스케이프 PHEV
  • 2022 포드 F 시리즈(F-150 라이트닝)
  • 2022 포드 머스탱 마하 E
  • 2022 포드 트랜짓 밴(E-Transit)
  • 2022 지프 그랜드 체로키 PHEV
  • 2022 지프 랭글러 PHEV(4xe)
  • 2022 링컨 에비에이터 PHEV(플러그인 하이브리드)
  • 2022 링컨 커세어 플러그인
  • 2022 루시드 에어
  • 2022 닛산 리프
  • 2022 리비안 EDV(함대 전용)
  • 2022 리비안 R1S
  • 2022 리비안 R1T
  • 2022 볼보 S60(T8 충전 PHEV)

*이 모델들은 200,000개 이상의 모델이 판매되어 2022년 말까지 세금 공제 대상에서 제외됩니다.

  • 2022 쉐보레 볼트 EUV (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 쉐보레 볼트 EV (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 GMC 허머 픽업 (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 GMC 허머 SUV (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 테슬라 모델 3 (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 테슬라 모델 S (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 테슬라 모델 X (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2022 테슬라 모델 Y (*제조사 판매 한도 충족)

2023년 모델:

  • 2023 BMW 3시리즈 플러그인(330e)
  • 2023 메르세데스 EQS
  • 2023 닛산 리프

*이 모델들은 200,000개 이상의 모델이 판매되어 2022년 말까지 세금 공제 대상에서 제외됩니다.

  • 2023 볼트 EV (*제조사 판매 한도 충족)
  • 2023 캐딜락 리릭 (*제조사 판매 한도 충족)

해외 및 북미 지역(예: Chrysler 및 Audi)에서 제작된 모델의 경우 재무부 귀하의 차량이 세금 공제를 받을 자격이 있는지 또는 아니다.

도요타, 현대, 포르쉐, 기아 등 제조사의 전기차가 해외에서 생산되는 경우 자동으로 세액공제 대상에서 제외된다.

그러나, 그 IRS는 소비자가 여전히 자격이 있다고 명시합니다. 자동차에 대한 구속력 있는 서면 계약을 이미 가지고 있는 경우 세금 공제를 위해 새로운 EV 세액공제법에 대한 새로운 요건이 발효되거나 추가 요건이 1월 1일에 발효됩니다. 2023.

그리고 더군다나, 테크크런치, 2024년까지 전기차를 구매하는 사람들은 크레딧을 대리점으로 이전할 수 있게 되지만 차를 사는 것은 그들이 세금을 신고할 때까지 기다릴 필요가 없다는 것을 의미합니다. 초록.

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