Ford와 Tesla 브랜드 모두 EV를 더 저렴하고 구매하기 쉽게 만드는 새로운 변경 사항을 도입했습니다. 여기 당신이 알아야 할 것이 있습니다.
첫 번째 변화는 Ford의 CEO인 Jim Farley와 Ford의 최고 첨단 제품 개발 및 기술 책임자인 Doug Field입니다. EV 판매 방식을 변경하려는 회사의 계획을 발표했습니다. 곧 시작하여 Ford에서 EV를 구매하려는 사람들은 흥정하다
에 따르면 미국 뉴스, Ford의 흥정 없는 가격 책정은 2024년 1월부터 시작됩니다. Ford의 EV는 여전히 Ford 대리점과 온라인을 통해 구입할 수 있습니다. 판매점은 Ford의 웹사이트에 가격을 게시하고 고객은 투명한 가격을 볼 수 있으며 모든 수수료와 추가 기능이 명확하게 표시됩니다.
이 새로운 가격 전략은 EV로 전환하려는 사람들이 더 쉽게 구매할 수 있도록 하는 것을 목표로 하며, 이러한 움직임은 신뢰를 구축하기 위한 것입니다.
"이러한 더 나은 경험을 통해 고객은 관계를 구축하고 동일한 딜러를 다시 선택할 가능성이 높아집니다."라고 Field는 말했습니다. 미국 뉴스.
회사의 서비스를 선택한 포드 대리점 모델 E 프로그램 — 대리점이 레벨 2 충전소 설치를 포함하여 쇼룸을 일부 업그레이드해야 한다고 규정하고 있습니다. 고전력 DC 고속 충전기, 그리고 대중이 사용할 수 있는 최소 하나의 DC 고속 충전기 — Ford EV를 그들의 차량에서 볼 수 있을 것입니다. 쇼룸.
미국 뉴스 Ford의 2,900개 대리점 중 약 1,920개가 EV 판매에 등록했으며 Ford의 Model E 프로그램에 등록하기 위해 필요한 변경을 하기로 약속했습니다.
Tesla는 또한 가스 차량에서 전환하려는 사람들을 위해 EV를 더 저렴하게 만들 것입니다. 에 따르면 아르스 테크니카, 인기 있는 Tesla Model 3 세단의 모든 버전은 이제 $7,500를 절약할 수 있는 완전한 연방 세금 공제를 받을 수 있습니다. 이전에는 모델 3 후륜 구동(RWD) 버전이 EV 세금 공제 금액의 절반인 $3,500만 받을 수 있었습니다.
현재 Tesla에서 전체 세금 공제를 허용하기 위해 변경한 사항에 대해 전달된 이유가 없습니다. 그러나 연방 정부는 Model 3가 EV 세금 공제 웹 사이트에서 전체 공제 자격이 있음을 확인했습니다.
전체 세금 공제 자격을 얻으려면 EV 배터리 구성 요소의 50% 이상이 북미에서 공급되어야 합니다. 배터리 건설에 필요한 필수 광물의 40%는 북부에서 채굴 및 정제되어야 합니다. 미국.
다른 것을 보려면 EV는 현재 연방 세액 공제 자격이 있습니다., 전체 또는 부분, 체크 아웃 fueleconomy.gov.
