평균적인 가족 로드 트립에는 운전 활동이 많지 않습니다. 운전대 뒤에서 일어나는 일의 대부분은 정신이 멍해질 정도로 직선 도로를 주행하는 동안 눈을 뜨고 있는 것과 관련이 있습니다. 가장 흥미진진한 커브는 일반적으로 아이들에게 뒤에서 진정하라고 말하는 동안 우연히 발생합니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 도로 여행의 목표는 목적지에 안전하게 도착하는 것입니다.
하지만 날씨부터 지루함, 주의 산만 및 승객의 "비상"에 이르기까지 처리해야 할 잠재적으로 안전하지 않은 상황이 많이 있습니다. 부모는 가족용 자동차에 대한 전문적인 운전 조언을 받지 않습니다. 그들은해야.
이것이 바로 우리가 프로 스톡 드래그 레이서부터 수비적인 강사, 가장 칭찬받는 Uber 드라이버에 이르기까지 미국에서 가장 대담한 드라이버들에게 가족과 함께 길을 가도록 하는 이유입니다.
Greg Anderson, 프로 스톡 드래그 레이서
Greg Anderson은 20년 이상 드래그 레이싱을 해왔으며, 일대일 경기에서 90승을 거두고 결승선 경쟁에 먼저 진출했습니다. 경마장에서 크루와 함께 초기 시간을 보내고 타이어를 교체하고 클러치를 조정한 후 Anderson은 Pro Stock 대회에서 운전석으로 뛰어올랐습니다. "버그를 얻는 데 오랜 시간이 걸리지 않았습니다."라고 그는 말합니다. "제어하고 빠르게 움직이는 것이 내가 원했던 것입니다." 이제 National Hot Rod Association 서킷에서 4번의 챔피언인 Anderson은 속도를 늦추는 데 관심이 없습니다. Anderson과 그의 아내 Kimberly는 이미 레이싱에 관심을 보인 27세의 Brittany와 19세의 Cody라는 두 자녀를 두고 있습니다. 그는 아들에 대해 “사람들은 항상 그를 경주로 이끌지 말라고 말합니다. "그리고 나는하지 않았다! 완전히 걔야.”
가족 운전 팁: 뒷좌석 운전자의 말을 들어보세요
가족과 함께 운전하기 위한 Anderson의 최고의 팁: 그들의 비판을 받아들이는 법을 배우십시오. 앤더슨은 "내 경력에서 내가 하는 모든 일은 더 나은 운전자가 되는 것입니다. 이는 피드백을 수용하고 사용하는 것을 의미합니다."라고 말합니다. 그는 실제로 자신이 가족과 함께 차에 타고 있는 거리에서 가장 조심스러운 운전자는 아니지만 일하고 싶은 일이라고 인정합니다. “저의 가족은 제가 운전을 하기가 상당히 꺼려질 정도로 솔직합니다. 사실, 그들은 우리가 어딘가로 운전할 때마다 거의 나에게 말합니다.” 그때처럼 그들은 하와이에서 미니밴을 몰고 있었다. “렌탈이 그렇게 오프로드로 가야 했습니까? 아마 아닐 것"이라고 말했다. "경마장에서 본능을 끄는 게 쉬운 일이 아니잖아요." 결국 Anderson은 뒷좌석 운전자의 말을 들었습니다. “저는 조언을 듣는 것이 얼마나 중요한지 배웠습니다. 아내가 그냥 인계받고 싶다고 말해도."
세계에서 가장 높은 평가를 받는 Uber 드라이버, Fred Lanouette
시애틀 출신의 82세 프레드 라누에트(Fred Lanouette)는 약 2년 전에 Uber에서 운전을 시작했지만 그 이후로 그는 빠르게 미국에서 추정되는 100만 명이 넘는 드라이버로 구성된 전체 차량에서 가장 찬사와 가장 높은 평가를 받은 드라이버 중 한 명인 Fred가 가장 많은 비용을 지출했습니다. 크루즈 라인과 라스베가스 카지노에서 엔터테인먼트 디렉터로 일한 경력 중 딸이 Uber에 소개하기 전까지 2016. 이제 그는 일주일에 6~7일 운전을 하며 대부분 재미를 위해 뒷좌석에서 수백 명의 새로운 라이더를 맞이합니다. 프레드가 별점 5개로 급부상한 것은 여전히 그의 운전 경력의 시작에 불과합니다. “나는 나쁜 운전을 한 적이 없었고, 앞으로도 그럴 것입니다. 말을 하든 말을 하지 않든 내 차지만 그들의 차이기 때문에 우리 둘 다 무엇을 원하는지 파악해야 합니다.”
가족 운전 팁: 편안하게 지내세요
Fred를 성공적인 Uber 드라이버로 만든 것은 그의 아이들이 아직 어렸을 때 그를 훌륭한 가족 드라이버로 만들었습니다. 바로 대화의 예술입니다. 또는 더 구체적으로 언제 수다를 떠야 하고 언제 수다를 떨지 말아야 하는지 정확히 아는 것입니다. 그의 아이들이 학령기였을 때 프레드는 폭스바겐 버스를 타고 11개월 동안 그들을 유럽 전역으로 몰고 다니며 25개국을 돌았습니다. 아이들과 함께 차 안에서 1년을 보내는 것은 Uber 승객들에게 잘 통하는 친밀한 관계의 기술을 배우는 것과 같습니다.“그들이 내 차에 타고 이미 수다를 떨고 있다면 여행 내내 이야기를 나누게 될 것입니다.”라고 그는 말합니다. “하지만 분위기를 읽는 법을 배워야 합니다. 전화기에 눈을 붙이고 조용히 뛰어들면 내가 한두 가지 질문을 할 것이지만 말하도록 강요하지는 않을 것입니다.” 자신의 길을 아는 아빠처럼 들린다. 자동차 대화.
Jeff Bramstedt, Navy SEAL 출신 스턴트 드라이버
대부분의 경우 47세의 Jeff Bramstedt는 운전석에 앉을 때마다 재난에 시달립니다. 이 전 네이비 씰은 13년의 군 복무 후 스턴트 드라이버가 되었습니다. 아시아에 여러 번 배치되었고 SEAL 낙하산 팀과 함께 시간을 보냈습니다. 그는 Michael Bay(더 아일랜드 ) 및 피터 버그(고독한 생존자). "카메라에 찍혔다는 이유와 내가 전문가라는 이유만으로 완벽하게 안전한 것은 아닙니다."라고 그는 말합니다. "자동차는 생각보다 훨씬 적게 걸릴 수 있으며 마지막 순간에 그 한계를 발견할 여유가 없습니다."
가족 운전 팁: 안전을 최우선으로 생각하십시오
Bramstedt는 여전히 안전이 최우선인 남부 캘리포니아 주변에서 Micah(16세), Sam(14세), Annie(13세)와 같은 자녀와 함께 운전합니다. Bramstedt가 이를 자주 상기시키는 것 중 하나는 복잡하고 공격적인 움직임을 가르치는 자신의 전술 운전 코스입니다. PIT(또는 추격 차량이 도망가는 차량을 갑자기 옆으로 돌릴 수 있는 추격 개입 기술)과 같은 연습. "가족이 차에 있든 없든 PIT 기동을 사용해야 하는 상황은 없습니다. 하지만 그런 움직임은 상황을 원근법적으로 보여줍니다. 내가 고속도로를 달리는데 게으른 운전자가 옆에서 살짝 밀면 나는 스핀아웃할 것이다. 그것이 물리학입니다. 그리고 당신은 물리학과 절대적으로 싸울 수 없습니다. 나는 연습 과정에서 항상 그것을보고 실생활에서 변하지 않습니다.”
