전일본공수, 미국과 거의 모든 아시아를 연결하는 일본 항공사가 섬의 아기들에게 이상한 실험을 했습니다. 너무도 익숙하고 많은 승객들을 불편하게 만드는 현상인 비행 중 어린이가 우는 경우를 억제하기 위한 노력의 일환으로 항공사는 34명의 가족과 36명의 어린이와 함께 국내선 전체에서 아기에게 센서를 부착하여 더 나은 이해와 제거를 희망했습니다. 와아.
NS 실험, ANA가 Nippon Telegraph and Telephone Corp 및 Toray Industries와 협력하여 일본의 다른 유력한 기업들과 협력하여 새로운 비행 시대의 시작이 될 수 있습니다. 아기의 가슴에 부착된 장치는 맥박과 정신 활동을 포함한 아기의 활력 징후의 변화를 감지하도록 설계되었습니다. 상태 변화가 감지되면 부모는 자녀가 물을 마실 수 있도록 휴대 전화로 알림을 받았습니다. 또는 사탕을 빨거나, 어린이가 사탕을 먹거나, 씹거나, 빨도록 허용한다는 결과와 일치하는 권장 사항입니다. ~ 할 수 있었다 귀의 압력을 개선 객실 변경으로 인해.
출처: 교도
연구는 흥미롭지만 우는 아기는 거의 삶의 일부라는 사실은 여전히 남아 있습니다. 당신이 부모라면 아기와 함께 여행하는 것에 대한 불안은 너무 현실적입니다. 일부 부모는 배포에 강등 사과 메모와 사탕 그들도 고객에게 돈을 지불한다는 사실에도 불구하고 그들의 아이들 때문에. 그리고 일본에서는 어른들이 특히 우는 아이들에게 열광하는 것 같습니다.
전국의 보육 전문가들은 인구가 아이들의 소음에 대처할 수 없다는 놀라운 추세에 곤두박질쳤다. 일본이 있다는 건 안 비밀 인구 증가 문제. 이 나라의 일부 사회학자와 전문가들은 우리나라에 어린이가 부족해 어린이 소리에 익숙하지 않은 인구가 생기기도 했다고 생각합니다. 예를 들어, 도쿄에서 가족 보육원을 고소하다 아이들 노는 소리가 '정신적 고통'을 일으켰기 때문이다. 그 소송의 결과, 어린이집은 방음벽을 구축하고 아이들을 위한 휴식 시간을 단축했습니다.
일본의 사회적 분위기는 비행기에 관한 한 진정한 문제가 누구인지에 대한 질문을 던집니다. 예, 당신이 아닌 아이들, 특히 우는 아이들은 귀찮게 할 수 있습니다. 한 연구에 따르면 활성화되었습니다.
하루가 끝나면 우는 아기는 매달린 팔꿈치를 두드리는 수하물 카트만큼이나 비행기에서 규칙적인 일입니다. 객실 압력과 아기가 겪는 불편함에 대해 부모에게 좀 더 많은 정보를 제공하는 것이 좋습니다. 그러나 그것은 승객이 아니라 부모를 위한 것이어야 합니다. 우는 아기 때문에 짜증이 나는 사람은 노이즈 캔슬링 헤드폰에 투자해야 합니다.
