1996 m. CDC pranešė, kad automobilių avarijos sukėlė beveik penktadalį visų 0–19 metų amžiaus vaikų mirčių. Jie taip pat pranešė, kad per Helovyną su automobiliais susijusių mirčių tarp vaikų skaičius išaugo keturis kartus. Bėgant metams ši tendencija nepasikeitė: dešimtmečius trunkantys tyrimai, besitęsiantys po 9-ojo dešimtmečio, rodo, kad Helovinas yra pati pavojingiausia diena per metus vaikų pėsčiųjų avarijoms. Daugiausia dėmesio sveikatai Helovinui dažniausiai tenka skirti cukraus, bet iš tikrųjų automobiliai yra problema.
Štai ką reikia žinoti:
- Valstybės ūkio finansuotas tyrimas parodė, kad per 20 m. daugiau nei 115 vaikų žuvo per automobilio avarijas per Heloviną. Tyrimas taip pat parodė, kad tam tikros valandos, daugiau nei kitos, yra mirtinesnės: dauguma su Helovinu susijusių nelaimingų atsitikimų įvyko nuo 18 iki 19 val. Dauguma nelaimingų atsitikimų įvyko gatvės viduryje – tai reiškia, kad įprastesnės pėsčiųjų eismo vietos, tokios kaip šaligatviai ir sankryžos, buvo saugesnės nei kirsti kaimynystę gatves.
- Kaip bebūtų keista, daugiau paauglių (galvokite 12-19) nei maži vaikai (galvokite 0-12) yra partrenkti automobilių ir žūva. Ne mažiau nerimą kelianti informacija parodė, kad daugumą avarijų sukėlė jauni vairuotojai 15-25 metų amžiaus. Tai gali būti dėl technologiniai trukdžiai kaip rašyti žinutes vairuojant ar kalbėti telefonu vairuojant. Paaugliai ir paaugliai vairuotojai dažniau turi išmaniuosius telefonus. Žmonės labiau linkę turėti išmaniuosius telefonus – šiais metais 80 procentų amerikiečių pranešti, kad turi tokią programėlę.
- Tėvai ne tik turi kalbėtis su vaikais apie tai, kaip saugiai vaikščioti po apylinkes per šventę, bet ir vairuotojai turi treniruotis daug saugesniu nei įprastai. Tai reiškia lėtesnį greitį ir daugiau dėmesio keliams, nes maži vaikai gali bet kurią akimirką išsekti, jei jų tėvai nekreipia dėmesio arba nemokė jų „žiūrėti į abi puses“.
- Juk nepaisant teisės aktai 47 valstijose ribojantis trumpųjų žinučių siuntimą vairuojant ir keliose valstijose, kurios apskritai riboja telefono naudojimą, tyrimai rodo, kad su telefonu susijusių automobilių avarijų daugėja, o ne mažėja. Taip pat yra netikslios ataskaitos visose 50 valstijų nes po avarijos protokolai labai skiriasi EMT, policijos ir valstybės duomenų rinkimo klausimais.
- Taip pat sunku teigti, kad avarijoje patyrę asmenys net prieš įvykį naudojasi telefonu, nes tai gali papildomai sumokėti už avariją. Iš esmės, nors yra daug duomenų, leidžiančių manyti, kad su telefonu susijusios automobilių avarijos tampa vis didesne problema, realybė tikriausiai yra daug, daug blogesnė ir paplitusi.
- Rašyti žinutes ir vairuoti yra pavojinga. Tai ypač pavojinga tam tikrą metų naktį kai vaikai laisvai klaidžioja gatvėmis.
Keletas pagrindinių patarimų jums ir jūsų vaikams, nesvarbu, ar jie gudrauja, ar vairuoja:
- Pasikalbėkite su vaikais apie tai, kaip žiūrėti į abi puses.
- Kirsti tik perėjose.
- Laikykite juos už rankos, kol jie kerta gatvę.
- Per daug nenaudokite savo išmaniojo telefono.
- Jei vairuojate, važiuokite lėtai ir nenaudokite telefono.
Būkite saugūs, žmonės.
