Kiek svorio gali vežti automobilis: tėviškas tyrimas

click fraud protection

Nuo Klarkas Grisvoldas in Nacionalinės Lampūno atostogos tavo tėvui, kuris keikėsi po nosimi, kai prie jo viršaus rišo voratinklį šeimos universalas, vyrų kartos klausė, Kiek svorio galiu uždėti ant savo automobilio stogo? Tačiau skubėdami ištraukti šeimą ir pagal grafiką daugelis labiau linkę tyrinėti tiltų tarpus, nei atlikti greitą „Google“ paiešką. klausia: „Kiek svorio gali išlaikyti stogo bagažinės? Automobilio stogo apkrova, jei dažnai nepaisoma arba manoma, kad tai gali sukelti pražūtingų (ir pavojingų) rezultatus. Jei kada nors susimąstėte – arba netrukus artėja vasaros pabaigos atostogos, kurių reikia daugiau nei vidinėje daiktadėžėje – labai svarbu išsiaiškinti, kokį svorį gali atlaikyti automobilis. (Ir ne, vien todėl, kad viskas telpa į krovinių dėžę, nėra patikima taisyklė.) Taigi čia yra pagrindinis vadovas, kaip atsakyti į seną klausimą: kiek svorio gali automobilio stogo laikiklis? Atsakymas gali jus nustebinti.

Be blogo rašymo, atsakymas, žinoma, priklauso nuo jūsų transporto priemonės, ar turite stogo bagažinę, ar vežėjas ir, teisiniu požiūriu, kokie įstatymai galioja jūsų valstijoje arba tose valstijose, kuriose vairuojate per. Pagal

Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA)2010 m. įvyko 51 000 avarijų, 10 000 sužalojimų ir 440 žmonių, žuvusių dėl nuo automobilių išskridusių šiukšlių. The AAA saugaus eismo fondas 2016 m. atliktas tyrimas atskleidė panašių išvadų, pažymėdamas, kad „apie du trečdalius su šiukšlėmis susijusių avarijų įvyksta daiktai, iškritę iš transporto priemonės netinkamai techninė priežiūra ir nepritvirtinti kroviniai“. Tiesa, tai nėra visiškai nenuginčijamas įrodymas, kad per mažai vyrų klausia: „Kiek svorio galiu uždėti ant savo automobilio stogo? Bet tikrai tai siūlo. Toje ataskaitoje taip pat nustatyta 200 000 avarijų, 39 000 sužeidimų ir daugiau nei 500 mirčių nuo 2011 m. iki 2014 m. dėl kelių nuolaužų.

Norėdami nustatyti, kiek svorio galite saugiai pakrauti ant savo automobilio, pirmiausia turite atkreipti dėmesį į savo automobilio dinamiką, taip pat į jūsų būklę reglamentuojančias taisykles. Štai ką reikia žinoti apie saugų daiktų pritvirtinimą prie automobilio stogo.

Supraskite savo automobilio dinaminį įvertinimą

Pirmas dalykas, į kurį turi atsižvelgti kiekvienas vairuotojas, yra tai, kokį automobilį jis vairuoja. Kaip galite įsivaizduoti, transporto priemonės archetipas turi tam tikrą svorio diapazoną, būdingą šiai kategorijai. Visureigis? Laikysite daugiau. Dvivietis kupė? Greičiausiai daug mažiau.

Suradę konkrečius automobilio reikalavimus, būtinai ieškokite dviejų skaičių: dinaminio svorio ribos ir statinio svorio limito. Dinaminė talpa yra svarbiausia, nes tai stebuklingas skaičius, nurodantis, kiek stogas gali išlaikyti automobiliui važiuojant keliu. Užuomina: tai beveik nėra tiek daug, kiek manote. Vidutiniškai dauguma automobilių, sunkvežimių ir visureigių gali vežti tik apie 165 svarus. Mažesni automobiliai turi dar mažiau. Ir nepaisant plačių bendrų nuostatų dėl talpos, yra daug išimčių: 2017 m. Toyota Rav4, keturiais ratais varomas visureigis, kurį tikėtumėtės galėdamas gabenti visokią beprotišką įrangą, įvertintas tik 100 svarų.

„Kiekviena transporto priemonė skirsis“, – sako AAA atstovė Tamra Johnson, – „todėl vairuotojai turėtų ieškoti savo transporto priemonės vairuotojo vadovo, kad nustatytų svorio apribojimus“.

„Dauguma transporto priemonių yra gana ribotos; ne daugiau kaip pora šimtų svarų“, – priduria automobilių rašytojas Aaronas Milleris, kuris greitai pabrėžia, kad taip pat reikia atsižvelgti į krovinio svorį ir formą. „A baidarės yra lengvas ir aerodinaminis. Čiužinys nėra. Oras gali sugauti čiužinį ir sukelti pakėlimą, todėl transporto priemonė tampa labai nestabili.

Statinis įvertinimas, beje, yra tai, kiek gali išlaikyti automobilio stogas, kai transporto priemonė stovi vietoje. Paprastai jis yra daug didesnis nei dinaminis įvertinimas, nes: a) krovinio svoris yra paskirstytas visame transporto priemonės rėme; ir b) automobilių stogai pagal konstrukciją yra gana tvirti (juk jie turi apsaugoti keleivius apsivertus).

Bet nebent planuojate įdiegti a palapinė ant stogo, jums tikrai nereikia jaudintis dėl savo transporto priemonės statinio įvertinimo. Kalbant apie traukimo įrangą, dinaminis pajėgumas yra tas skaičius, kurį reikia žinoti ⏤, todėl dar kartą nepamirškite patikrinti šio vadovo.

Jūsų stogo bagažinė arba krovinių dėžė

Stogo bagažinė akivaizdžiai padeda paskirstyti svorį per automobilio rėmą, o ne tiesiai ant stogo, tačiau tai nereiškia, kad automobiliui judant galite neštis daugiau daiktų. Tiesą sakant, kaip tik atvirkščiai. Jei naudojate stogo bagažinę arba krovinių laikiklį, turite atimti jo svorį iš bendro įvertinimo. Pavyzdžiui, jei jūsų automobilio stogas sveria 165 svarus, o stogo bagažinė sveria 30 svarų, ant viršaus tikrai galite pakrauti tik 135 svarus kempingo reikmenų. Tas pats pasakytina apie bet kurį skersiniai sumontavote, kad tilptumėte į savo krovinių dėžę ⏤ jie taip pat svarbūs. „Thule“, populiarus Švedijos visų rūšių automobilių ir dviračių laikiklių tiekėjas, pateikia šią paprastą lygtį. Svetainė: „Maksimali stogo apkrova = krovinio stelažo svoris + visi sumontuoti stelažo priedai + krovinio svoris pats."

Taip pat svarbu niekada neviršyti silpniausios stogo bagažinės sistemos grandies svorio ribos. Pavyzdžiui, „Didžiausia jūsų stogo bagažinės talpa priklausys nuo žemiausiai įvertintos sistemos dalies“, – rašo „etrailer“, internetinis pagal užsakymą pritaikytų vilkimo priedų mažmenininkas. „Taigi, jei turite ant stogo montuojamą krovinių dėžę, kurios svoris yra 150 svarų, stogo bagažinės skersiniai kurių vardinis svoris yra 200 svarų, o jie yra ant stogo, kurio svoris yra 100 svarų, tada negalite įkelti daugiau nei 100 svarų.

Tai reiškia, kad galite nusipirkti didžiausias krovinių krepšys rinkoje, bet jei bandote jį įdėti į automobilį, kuris gali išlaikyti tik 75 svarus, iššvaistėte savo pinigus. Tas pats pasakytina ir apie tai miela palapinė ant stogo. Jei jis sveria 165 svarus, bet vairuojate kažką panašaus į minėtą Rav4, pagalvokite dar kartą. Apskritai, net jei nesate stiprus matematikos srityje, tiesiog nepamirškite visada naudoti žemiausią įvertintą dalį kaip vadovą.

Žinokite Įstatymą

Kalbant apie įstatymą, nekyla klausimas: „Kiek daiktų pririšote prie stogo? bet: „Kokia tikimybė, kad jis nuskris? Tik 15 valstijos turi įstatus dėl netinkamai ar nepritvirtintų krovinių, o visose 50 valstijų galioja įstatymai, pagal kuriuos draudžiama išmesti daiktus iš savo transporto priemonė.

„Šiuo metu kiekvienoje valstijoje galioja įstatymai, pagal kuriuos draudžiama daiktams nukristi iš transporto priemonės kelyje“, – sako Johnsonas. „Daugelio valstijų bausmės užtraukia baudas nuo 10 iki 5000 USD, o mažiausiai 16 valstijų apima galimą įkalinimo laiką. bausmė“.

Taigi, taip, policijos pareigūnas, pastebėjęs, kad vairuojate išmanųjį automobilį su prie viršaus pririštu fortepijonu, greičiausiai jus patrauks. Tačiau darant prielaidą, kad jis tinkamai pririštas ir neslysta, kai jie artėja prie vairuotojo pusės lango, greičiausiai nepažeisite jokių įstatymų. Tačiau, jei važiuojate per Montaną ir tas pats pianinas dūžta pravažiuojančioje juostoje, pasiruoškite iki metų už grotų.

Štai kodėl svarbu patikrinti kelių šiukšlių įstatymai jūsų valstybėje, ir bet kurią kitą, per kurią važiuosite, prieš pradėdami tvirtinti senus baldus ant stogo, kad žinotumėte, ko jums reikia, jei sugadinsite.

Sužinokite, kaip surišti prakeiktą mazgą

Arba bent jau kaip imtis tinkamų atsargumo priemonių tvirtinant krovinį prie automobilio. Pagal AAA, turėtumėte įsitikinti, kad viskas tinkamai „pririšta virve, tinkleliu ar dirželiais, o didesni daiktai yra pritvirtinti tiesiai į automobilį“. Jie taip pat siūlo uždengti visą krovinį brezentu, kad būtų išvengta daiktų išskridimo judesį.

Nežinote, ar jūsų močiutės mazgas ar zuikių ausys saugiai laikysis? Tikėtina, kad jie to nepadarys. Norint išmokti tinkamų mazgų, nereikia grįžti į skautus ar karinio jūrų laivyno akademiją; „YouTube“ galite lengvai rasti keletą, kurie praktikuojant taps antruoju. Mūsų patarimas? Naudoti "Sunkvežimių prikabinimo kaklaraištis“, kuri greitai ir saugiai pririš jūsų krovinį prie stogo.

Jei naudojate krovinio vežėją, būtinai paskirstykite svorį per dėžę. Sunkesni daiktai turėtų eiti viduje automobilis, o ne viršuje. „Saugos požiūriu norėtumėte, kad krovinys būtų kuo mažesnis“, - sako Milleris. Laisvuosius svorius laikykite transporto priemonės viduje, drabužius sudėkite ant viršaus. Thule taip pat pažymi: „Kai apkrova ant stogo, transporto priemonės vairavimo savybės, jos stabdymas gali pasikeisti našumas ir jautrumas šoniniams vėjams. Priežastis paprasta: kai ant viršaus yra sunkesnių daiktų, jūsų svorio centras yra aukščiau nei įprastai, todėl apsisuka daugiau pavojingas. Tai taip pat atskleidžia jūsų stelažą ir stogą nuo didesnio streso ir galimos žalos.

Ir galiausiai, nepaisant to, ar padedate draugui perkelti čiužinį, ar vežate į parką savo retų porcelianinių balerinų figūrėlių kolekciją, prieš patraukdami patikrinkite savo krovinį. Tada dar kartą patikrinkite. Užtraukite mazgus ir įsitikinkite, kad jūsų krovinių dėžė užrakinta. O jei norite žaisti saugiai, darykite taip, kaip siūlo Thule: „Patikrinkite tai nuvažiavę trumpą atstumą, o vėliau atitinkamais intervalais.

Persikėlimas į priemiesčius yra neišvengiamas. Tai nereiškia, kad man turi patikti

Persikėlimas į priemiesčius yra neišvengiamas. Tai nereiškia, kad man turi patiktiPriemiesčiaiNamų NuosavybėMiestaiŠeimos KūrimasJudėjimas

Esu ant buities slenksčio.Lūžio taškas, kai Bruklino tėvai, turintys žiniasklaidos darbą, pakeičiami Zillow nuorodomis. Posūkio taškas, kuriame mano žmona dabar miegodama šnabžda „daugiau erdvės“. ...

Skaityti daugiau
Sukūriau savo gyvenimą po skyrybų

Sukūriau savo gyvenimą po skyrybųBuvusi žmonaTaikios SkyrybosPasakoja VaikamsAtsiskyrimasSkyrybosJudėjimasNauji Namai

Nekenčiu sofos. Neformuotos nugaros pagalvės ir įdubusios sėdynės pagalvėlės yra pagrindinė mano nuolatinio gyvenimo priežastis pečių skausmas. Katė nupjovė kiekvieną kampą, kad primintų popieriaus...

Skaityti daugiau
Sukūriau savo gyvenimą po skyrybų

Sukūriau savo gyvenimą po skyrybųBuvusi žmonaTaikios SkyrybosPasakoja VaikamsAtsiskyrimasSkyrybosJudėjimasNauji Namai

Nekenčiu sofos. Neformuotos nugaros pagalvės ir įdubusios sėdynės pagalvėlės yra pagrindinė mano nuolatinio gyvenimo priežastis pečių skausmas. Katė nurėžė kiekvieną kampą, kad primintų popieriaus ...

Skaityti daugiau