Kiek laiko vaikas turi sėdėti atgal atsuktoje sėdynėje? Mes tik aiškiai pasakysime: vaikai turėtų likti atsukti atgal automobilių sėdynės kuo ilgiau – bent jau iki dvejų metų amžiaus. Tiesą sakant, tol, kol jie tinka gamintojo ūgio ir svorio specifikacijas, jie turėtų būti ilgesni atgal atsuktoje kūdikio automobilinėje kėdutėje. Kodėl? The Amerikos pediatrijos akademija rekomenduoja tai daryti remdamasi daugybe tyrimų, kurie rodo, kad maži vaikai yra daug saugiau važiuojant atgal. Kodėl gi ne į priekį Automobilio sėdynė švęsti antrąjį gimtadienį? Na, o atsakymas tampa aiškesnis, kai supranti automobilių avarijų fiziką.
Kodėl jums reikia į galą atsuktos automobilinės kėdutės
Kalbant apie mirtinus susidūrimus, tik apie 7 procentai jų įvyksta automobilio gale. Tačiau 60–80 procentų šių avarijų įvyksta transporto priemonės priekyje arba šone. Susidūrimo iš priekio metu vairuotojas spragtelėja į priekį link smūgio taško (ir, tikimasi, yra prisegtas saugos diržu), o atgal atsuktas vaikas krinta atgal (tiesiai į automobilio kėdutę).
Kadangi dauguma avarijų įvyksta tokiu būdu, sėdint vaiką į galą atsuktoje automobilinėje kėdutėje, denis bus jums naudingas. Tikėtina, kad įvykus rimtai avarijai, jūsų į galą atsuktas vaikas neįsitrauks į diržą, o patirs smūgio jėgų, kurios maždaug vienodai pasklidusios išilgai automobilio sėdynės. Tai padeda išlaikyti kaklą ir stuburą ten, kur norime (apie tai vėliau).
Automobilio sėdynės fizika avarijos metu
Kodėl taip svarbu, kad susidūrimo jėgos būtų tolygiai paskirstytos sėdynėje, o ne netolygiai per diržus? Nes kiekviena avarija iš tikrųjų apima tris susidūrimus: transporto priemonė atsitrenkia į daiktą, keleivio kūnas atsitrenkia į diržus ir keleivio vidaus organai atsitrenkia į kūno vidų. Priekinio susidūrimo metu vaikas jau sėdi (todėl nesėdi į automobilio kėdutę, todėl tiek, kiek stumiamas toliau į jį), todėl antrasis ir trečiasis susidūrimai įvyksta daugmaž tuo pačiu metu laikas, sumažinti organų pažeidimo tikimybę.
Šios jėgos, beje, nėra trivialios. 20 kilogramų sveriančiam mažyliui, važiuojančiam 30 mylių per valandą greičiu, reikės 600 svarų stabdymo jėgos, kad jis ar ji liktų vietoje. Retais atvejais, kai įvyksta rimtas susidūrimas iš galo, tai reiškia, kad atgal atsuktas vaikas veržiasi į priekį 30 mylių per valandą greičiu ir jaučia 600 svarų stumtelėjimą atgal. Tačiau labiau tikėtino susidūrimo iš priekio scenarijus tie 600 svarų stums vaiką atgal į sėdynę.
Vaikų kaulams reikia į galą atsuktų automobilinių kėdučių
Tarkime, kad išjungiate sistemą ir pasodinate savo 1 metų vaiką į priekyje atsuktą automobilinę kėdutę. Priekinio susidūrimo atveju kalbame apie šimtus svarų stabdymo jėgos (tikslus skaičius yra jūsų vaiko svoris, padaugintas iš transporto priemonės greičio), kuris veikia diržus, kai jūsų vaikas spragteli Persiųsti. Ką tai reiškia besivystančiam jūsų vaiko kūnui?
Na, tai bloga žinia nugaros smegenims. Maži vaikai turi slankstelius, sudarytus iš mažų kremzlės gabalėlių, kurie laikui bėgant susilieja su kaulu. Iki 2 metų, tik 50 procentų tikimybė, kad kaklo slanksteliai iš kremzlės virsta kaulu, ir daugeliu atvejų vaikas iki 6 metų nesportuos visiškai sustiprinto stuburo. Kremzlė, skirtingai nei kaulas, leidžia nugaros smegenims ištempti iki dviejų colių. Tačiau norint sukelti paralyžių ar mirtį, reikia tik ketvirtadalio colio.
Kai suaugęs žmogus staiga trūkčioja į priekį, jo kauliniai slanksteliai dažniausiai neleidžia per daug ištempti nugaros smegenims. Tačiau kai mažylis patiria tas pačias jėgas, nugaros smegenys greičiausiai išsitempia už negrįžimo taško. Nepadeda ir tai, kad mažylio stuburai palaiko sunkias galvas (iki 25 proc. viso vaiko kūno). svoris), taigi, kai jūsų vaikas įskrenda į diržus, tas kaukolės patrankos sviedinys priverčia stuburą tolygiai ištempti daugiau.
Kitaip tariant, diržai apsaugo jūsų vaiko liemenį, bet mažai padeda apsaugoti nuo nugaros smegenų trūkčiojimo įvykus avarijai dideliu greičiu. Pasekmės yra priešingos: norite pastatyti savo automobilio sėdynę taip, kad diržai būtų pritvirtinti mažiausiai greičiausiai tai neleidžia jūsų vaikui skristi smūgio taško link. Avarijų statistika rodo, kad geriausias būdas tai padaryti yra laikyti vaiką atsuktą atgal.
Kiek laiko mano vaikas turėtų važiuoti į galą atsuktoje automobilio kėdutėje?
Idealiu atveju? Kol nesukaulės jūsų vaiko nugaros smegenys. Tačiau be kompiuterinės tomografijos jūs nežinote, kada tai atsitiks (ir net 3 metų amžiaus tikimybė vos artėja prie 50 procentų).
Taigi, kai tėvai nusprendžia laikyti savo vaikus į galą atsuktose automobilio kėdutėse po antrojo gimtadienio, jie per daug nereaguoja. Dauguma šiuolaikinių automobilinių kėdučių gali gana patogiai laikyti 3 metų amžiaus vaikus ir, kol šie slanksteliai virsta kaulais, geriausias patarimas gali būti, kad vaikas važinėja atbulomis. Tikrai nėra jokios papildomos rizikos (kol jūsų vaikas neviršija gamintojo nustatytų ūgio ir svorio reikalavimų) ir daug galimo priaugimo.
„Vaizdas atsuktas į galą nėra pasirinkimas, kurį reikia padaryti remiantis auklėjimo stiliumi ar nuomone; tai pagrįsta moksliniais faktais“, pasak ne pelno organizacijos Automobilinė kėdutė mažiesiems. „Kuo daugiau žinome apie fiziką ir fiziologiją, tuo geriau galime apsaugoti savo vaikus nuo sunkių sužalojimų.
