„Volvo XC60“ apžvalga: vidutinio dydžio visureigis – tai viskas apie smulkmenas

click fraud protection

„Volvo XC60“ yra viena elegantiška transporto priemonė. Tačiau peržengę gerą stilių pamatysite, kad sauga, našumas ir šeimai palankios funkcijos yra neatsiejamos nuo jo išvaizdos.

Apsvarstykite duris. Išlipę iš Volvo XC60 natūraliai patrauksite svirtį, kad atlaisvintumėte durų skląstį. Atkreipkite dėmesį, kad ta svirtis yra skulptūriška, puikiai išlenkta, kad dviem pirštais ją būtų galima sugauti ir lengvai patraukti link savęs. Jis taip pat yra stambus, aiškiai pagamintas iš tikro metalo, o ne iš mikroplonos faneruotės iš kažkokiu būdu plastifikuoto aliuminio. Taip pat yra tvirtos, uolienos formos. Kitaip tariant? Argumentas už XC60 yra detalėse.


Tas pats pasakytina ir apie tai, ką sugriebsite, pasuksite ir įjungsite kitur: ventiliacijos rankenėlės yra apvalios, piršto storio ant 12 val. pritvirtintų sraigto formos metalinių pelekų pritvirtinti antgaliai su dviem ventiliacinėmis angomis priekyje keleiviai. Starterio valdymo jungiklis yra centrinėje konsolėje ir yra išpjautas iš metalo, o į korpusą įsmeigtas įdubimas, kuris išpjautas kvadrato formos, bet švelniai nusmailėjusiais pečiais. Tie, kurie dirba su „Volvo“ vidaus apdaila, mėgsta kolekcionuoti šefo peilius, o gal ir tekinimo stakles, nes kiekvienas jūsų rankoje esantis paviršius yra puikiai subalansuotas. Pasitikėkite mumis, kai siūlome leisti rankas ant šių paviršių, nes būtent tai išskiria laimėjusį Volvo interjero dizainą. Taip pat pasitikėkite mumis, kai pasakysime, kad šiandien nė vienas automobilių gamintojas negamina geresnių sėdynių. Jie yra fenomenalūs.

Rėmėja GEICO

Šeimos automobilių apdovanojimai

Šeimos automobiliai niekada nebuvo geresni. Nesvarbu, ar ieškote mikroautobuso su visais priedais, krosoverio, tinkančio šeimos pasivažinėjimui ir savaitgalio nuotykiams, ar elektrinis visureigis, kuris užsegamas užtrauktuku, naujausiuose šeimyniniuose automobiliuose gausu tiesioginės mokslinės fantastikos technologijų ir daugybės smulkmenų, kurios pakylėja vairuoja.

Raskite savo kelionę!

Beje, visos šios paviršiaus ypatybės nėra „Volvo“ pagrindinės pareigos, kuri turi būti labai pragmatiška, sąskaita. XC60 galinės sėdynės, kaip ir priekinės, yra padengtos dirbtine oda, kurią lengva valyti ir, kaip ir priekines, yra nepaprastai patogios – o vietos keliams yra pakankamai net suaugusiems. Jis taip pat standartiškai komplektuojamas su panoraminiu stikliniu stogu, ir nors krovinių talpa šiai grupei yra vidutinė, čia jis yra geriausias savo pagrindinį prabangos konkurentą „Audi Q5“.

Kalbant apie tai, mus vilioja 54 000 USD kainuojantis „T8 eAWD Plug-in Hybrid“, nes jis siūlo 19 mylių nuotolio tik elektromobiliams ir kartu 27 MPG. Be to, jis yra greitesnis nei bazinis tik dujomis varomas modelis, pigesnis T5. Atsiprašome, žinome, kad nomenklatūra tampa paini. Tiesiog atminkite, kad T8 yra hibridas ir sujungia kompresorių ir keturių cilindrų su turbokompresoriumi su elektros varikliu ir išvysto bendrą 400 AG. Nuo 0 iki 60 mylių per valandą jis įsibėgės vos per penkias sekundes, taigi, labai greitai.

Turėtume paminėti, kad tarp XC60 privalumų (įskaitant Android Auto / Apple Carplay) išsiskiria 12,3 colio jutiklinis ekranas, orientuotas vertikaliai. Tai palieka vietos ekranas ir jūsų telefono programoms, ir paties automobilio valdikliams. Taip pat yra vietinė integracija (per 4G LTE Wi-Fi viešosios interneto prieigos tašką) kai kurių dalykų, kurių galbūt norėsite iš savo telefono, pvz., „Google“ vietinės paieškos, „Yelp“ paieškos ir „Pandora“.

MSRP: $40,150
Mūsų pasirinkimas: 54 000 USD T8 eAWD įkraunamas hibridas
MPG: 22/29
Talpa: penki keleiviai
Didžiausia krovinio erdvė: 63,3 kubinių pėdų

XC60 yra su dauguma mūsų pageidaujamų saugos funkcijų rinkinio, tačiau jūs turite išleisti 2500 USD daugiau pažangi pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri yra pakankamai protinga, kad suvoktų ir išlaikytų saugų atstumą nuo priekyje važiuojančių transporto priemonių tu. Atsižvelgdami į XC60 kainą ir „Volvo“ saugos dėmesį, norėtume suvynioti jų pirštus. Tačiau pripažinsime, kad nelaimingi atsitikimai dažniau pasitaiko vairuojant mieste, o standartinės jų funkcijos apima daugiau nei kai kurias kitas transporto priemones, pvz. technologija, neleidžianti netyčia įvažiuoti į pravažiuojančio automobilio kelią ir kuri padeda greičiau išsukti iš važiuojančio automobilio kelio į tave. Jie taip pat naudoja eismo juostos laikymąsi, kuris nuskaito kelio dangą (ne tik nudažytas linijas), kad neleistumėte pervažiuoti kelkraščio. Pėsčiųjų, dviračių ir didelių gyvūnų aptikimas taip pat yra standartinis.

Galų gale, tai yra automobilis, kuriame daug stiliaus, daug esmės ir daug to, ko reikia šeimoms, sujungta į vieną labai elegantišką paketą.

2021 m. „Kia Telluride“ apžvalga: didelis šeimos visureigis, kuris nekainuoja didelių pinigų

2021 m. „Kia Telluride“ apžvalga: didelis šeimos visureigis, kuris nekainuoja didelių pinigųŠeimos Automobilių Apdovanojimai

2021 m. Kia Telluride yra didelis šeimos vežėjas su gražiu interjeru. Degalų sąnaudos nėra pačios didžiausios ir nesužavės jūsų našumu. Tačiau jis daro tai, ką daro gerai, už neįtikėtiną vertę, siū...

Skaityti daugiau
2021 m. „Subaru Ascent“ apžvalga: šeimos visureigis, paruoštas viskam

2021 m. „Subaru Ascent“ apžvalga: šeimos visureigis, paruoštas viskamSuvsŠeimos Automobilių ApdovanojimaiŠeimos Automobiliai

2021 m. „Subaru Ascent“ yra didžiausias „Subaru“ kada nors pagamintas visureigis, šeimos nuotykių mobilusis, erdvus, gerai įrengtas ir – AWD dėka – pasiruošęs viskam. Dėl savo dydžio ir savybių jis...

Skaityti daugiau
Antrojo automobilio „Fatherly“ apdovanojimai: 5 geriausi nauji priemiestiniai automobiliai

Antrojo automobilio „Fatherly“ apdovanojimai: 5 geriausi nauji priemiestiniai automobiliaiŠeimos Automobilių ApdovanojimaiAntrieji Automobilių Apdovanojimai

Ne kiekvienas šeimos automobilis skirtas vežti visą šeimą. Tėvams dažnai reikia kitos transporto priemonės, kad jie galėtų juos nuvežti į darbą, nuvežti vaiką į gydytojo paskyrimą ar popamokinę vei...

Skaityti daugiau