Tai rodo nauja ataskaita panaudoti Automobiliai pagaliau atpigo po rekordiškai aukštų kainų per pandemiją. Kainų mažėjimas vyksta lėtai, tačiau panašu, kad kalbant apie sparčiai kylančias naudotų automobilių kainas, esame toli nuo savo piko.
Pagal CNBC, didmeninės naudotų automobilių kainos krenta nuo rekordiškai aukštų kainų šių metų pradžioje. Sausio mėnesį infliacija naudotų automobilių kainas išaugo iki astronominio lygio. A ankstesnis pranešimas nurodė, kad kai kurie naudoti automobiliai, palyginti su praėjusiais metais, pabrango 69 proc. Ir tai nebuvo laukinis skaičius. The „Wall Street Journal“. pasidalijo, kad naudotų automobilių kainos pernai iš viso išaugo 40,5 proc., remdamasi Darbo departamento duomenimis.
Laimei, dabar tos kainos krenta. Jau trečią mėnesį iš eilės, vidutinė parduodamo naudoto automobilio kaina sumažėjo. Kovo mėn. vidutinė kaina buvo 27 246 USD – tai yra 362 USD mažiau nei vasario mėnesį ir beveik 1 000 USD mažiau nei praėjusio gruodžio mėn.
Tai labai sveikintinas kritimas, o didmeninės kainos nuo rekordinių sausio mėnesio kainų sumažėjo 6,4 proc. Tačiau apskritai kainos vis dar yra tikrai didelės, o kainos vis dar yra 14 procentų didesnės nei prieš metus.
Aukštų naudotų automobilių kainų priežastis – ir kodėl kainos šiuo metu tebėra aukštos – yra tam tikra kliūtis. Kai pirmą kartą prasidėjo pandemija, naujų automobilių kainos labai pakilo, nes automobilių gamintojai negalėjo pagaminti automobilius pakankamai greitai, kad patenkintų paklausą (šis sulėtėjimas buvo susijęs su sergančiais darbuotojais ir pasauliniu mikroschemų trūkumu). Kai žmonės, ieškantys naujo automobilio, negalėjo nusipirkti naujo, jie pateko į naudotų automobilių rinką – kartu su didesniu biudžetu.
Turėdami mažiau atsargų ir daugiau žmonių, kurie ieškotų naujų automobilių, o ne naudotų, tai lėmė naudotų automobilių kainas, todėl praktiškai neįmanoma rasti įperkamo. Prieš dešimtmetį radus a naudotas automobilis mažiau nei 10 000 USD nebuvo neįmanoma – ir tikriausiai buvo iš ko rinktis. Tačiau šiandien taip nėra.
„The pigiausių automobilių lieka sunkiausiai randamas“, Kelly Blue knyga teigia. „Prekiautojai kovo mėnesį uždarė tik per 26 dienas tiekdami naudotus automobilius iki 10 000 USD. Tačiau naudotų automobilių, kurių kaina viršija 35 000 USD, pasiūla buvo daugiau nei dvigubai didesnė.
Tai išryškina labai realią įperkamumo problemą. Žmonės, kurie paprastai turėdavo lėšų pirkti naujus, dabar perka naudotą inventorių, o tie, kurie galėjo sau leisti tik naudotus automobilius pagal mažesnio atlyginimo skalę, neturi kur kreiptis – ir nėra kitų galimybių.
