Kasmet šeimyninių automobilių kategorija vis labiau nutolsta nuo didelių, lėtų, dujas ryjančių ratų, kuriais su pasididžiavimu vairavo jūsų tėčio tėtis – ar tai buvo užsispyręs nepaisymas?
Pasididžiavimas dabar tikras.
Tiesiog paprašykite šeimos, kuri pakeliui į nacionalinį parką įsėda į erdvų ir tvarkingą „Volkswagen ID 4“; keliaujate į mokyklą stilingu ir greitu BMW i4 eDrive40 Gran Coupe; arba važiuoti į močiutės namus tvirtu, elegantišku Ford Bronco Sport (per upę ir per mišką, smagu!). Šie ir dar 11 mūsų pasirinktų metų šeimos automobilių yra transporto priemonės, kurioms nereikia nuolaidžiauti ar apsiginti. Jie važiuoja kaip svajonė – vaikai gale ir kelias priekyje.
Kaip pasirinkome šeimos automobilius
Visų pirma, visos šiame sąraše esančios transporto priemonės gavo Greitkelių saugos draudimo institutas (IIHS) „Top Safety Pick“ arba „Top Safety Pick“ + įvertinimas – aukščiausi balai. Taip pat pasirinkome automobilius, kurie aprūpinti išmaniosiomis saugos funkcijomis: sistemomis, kurios automatiškai stabdo, jei nespėjate laiku, ir kurie padeda išvengti įvažiavimo į eismo juostą, kurioje jau važiuoja kitas automobilis, todėl idealu, kad jums niekada nereikės priskirti šių saugos įvertinimų bandymas.
Tada reikia turėti vaikų ir norėti, kad jie turėtų tinkamą planetą gyventi. Taigi, kiek įmanoma, pirmenybę teikėme degalų vartojimo efektyvumui ir, kur įmanoma, elektromobiliams ar hibridams.
Taip pat pažvelgėme į vaikams patogias funkcijas, pvz., įkroviklius antroje eilėje, lengvą sėdėjimą automobilinėje kėdutėje (bei mažylį į iš tos sėdynės) ir galimybė perkonfigūruoti vidų, kad būtų galima pakrauti vežimėlį arba sukrauti vaikus, šunis ir visus jų daiktai. Tiek daug dalykų!
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – žinome, kad vis tiek norite linksmintis. Gali būti, kad seno sportinio automobilio neturėsite daug ilgiau, tačiau automobilis, kuris išreiškia tam tikrą asmeninį stilių, yra teigiamas dalykas, kaip ir toks, kurį vairuoti tikrai smagu. Turint omenyje tai, kas išdėstyta pirmiau, pateikiame geriausių 2022 m. automobilių pasirinkimą.
Geriausi automobiliai šeimoms su 1+ vaiku
Pagrindinės specifikacijos
MPG: 25 miestas/28 greitkelis
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 32,5/65,2 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $30,810
Kaip šeimos įrenginys, „Ford Bronco Sport“ išsiskiria puikia saugykla. Nepaisant nedidelio ploto, jo 65,2 kubinių pėdų dėtuvės su nulenktomis galinėmis sėdynėmis atitinka daugelį konkurentų, o už tos antrosios eilės lieka 32,5 kubo. Tiek vietos rūko didžioji dalis konkurencijos penkių keleivių visureigių srityje. Ką tai reiškia tėvams? Tai reiškia, kad kūdikio bėgikas ar vežimėlis gali lengvai tilpti.
„Sport“ taip pat labai smagu vairuoti, nes puikios matomumo linijos palengvina juostų sujungimą ir parkavimą. Nors galite įsigyti raumeningesnį, 245 arklio galių 2,0 l variklį su turbokompresoriumi, praleiskite jį: mažesnis, 181 arklio galios 1,5 litro Turbo turi solidžią 25 miesto / 28 greitkelio degalų ekonomiją, palyginti su didesniu Bronco 21 miesto / 26 greitkeliu, ir kainuoja apie 10 000 USD mažiau. Laikykite savo arklius ir laikykitės pigesnės versijos.
Kodėl mums tai patinka
- Aštrus stilius; atrodo, kad jis gali užkariauti riedulius, bet jis taip pat tinka priemiesčio gatvėse
- AWD yra standartinis
- Jis tiekiamas su aklųjų zonų stebėjimu ir aptinka kryžminį srautą, kai sukuriama atsarginė kopija. Jis taip pat įspėja apie nukrypimą nuo eismo juostos ir turi eismo juostos laikymosi sistemas.
Pagrindinės specifikacijos
Diapazonas: 134 miestas/101 greitkelis
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 24/50 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $40,900
EV6 yra krosoveris, kuriame yra daug vietos keturių asmenų šeimai, tačiau dėl savo našumo ir greito atgalinio silueto jis toks pat įspūdingas vėjuotame kelyje, kaip ir važiuojant automobiliu. Didelė galia, tvirtas vairavimas ir puikus valdymas leidžia lengvai pamiršti, kad EV6 yra praktiškas važiavimas. Tai dvigubai pranoksta GT-Line su sportiškesniu stiliumi, tamsintais langais ir patobulinimais, pavyzdžiui, elektriniu priekinės sėdynės reguliavimu ir belaidžiu telefono įkrovimu.
Galinėje sėdynėje yra daug vietos aukštam suaugusiam žmogui ir daugiau nei pakankamai vietos automobilinėms kėdutėms – taip, netgi atgręžtoms į galą. 50 kubinių pėdų saugykla su nuleistomis sėdynėmis sumažinama per pusę, kai sėdynės pakeliamos, bet net ir su 24 kubinių pėdų, vis dar yra pakankamai vietos bagažui, įrangai ir kelioniniam vežimėliui bei kelioninei lovelei vaikiukai.
Kodėl mums tai patinka
- Šis važiavimas apsvaigino. GT-Line 320 arklio galių ir 446 svarų pėdų sukimo momentas suteikia daugiau sukimo momento nei BMW M3 sedanas.
- Bagažinė masyvi. Kiek masyvi? Tčia yra pakankamai vietos bagažui, įrangai, kelioniniam vežimėliui ir kelioninei lovelei vaikams.
- Saldus, saldus zomšas. „GT-Line“ perforuotos zomšinės sėdynės yra tai, ko galite tikėtis sportiniame automobilyje, o platus prietaisų skydelio ekranas leidžia lengvai klausytis muzikos.
Pagrindinės specifikacijos
Diapazonas: 301 mylia
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 45,6 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $53,480
Sukurtas BMW gerbėjams, norintiems atsakingai važiuoti, „i4 eDrive40 Gran Coupe“ suteikia visą malonumą vairuoti „Bimmer“ į visiškai elektrinę transporto priemonę. Jis ne tik puikiai valdo, bet ir važiuoja sklandžiau nei panašus 4 serijos dujinis BMW. Tai padaro keleiviams patogesnį važiavimą, todėl jūsų mažasis bičiulis mažiau praras pietus, kai važiuosite atgal į močiutės namus.
„i4“ taip pat yra pakankamai erdvus, jo gale yra daugiau vietos keliams nei „Tesla Model 3“ ar „Polestar 2“. Jei turite pasivažinėti su šunimi, norėtumėte BMW, o ne Polestar 2, nes jo galinis galas atsidaro kaip liukas ir tai reiškia, kad nuvertus galines sėdynes, jūs gaunate 45,6 kubinių pėdų krovinių skyriaus pleišto formos, o ne bagažinės. Pereiti. Be to, faktinis pakrovimo paprastumas yra pranašesnis – krosoverių pirkėjai jau žino, kad liuko durys yra didesnė išpjova automobilio gale, o ne bagažinėje ir leidžia sutalpinti nepatogius daiktus, pvz., vežimėlius, sodo žemę ar naminių gyvūnėlių vežiką, kur kas mažiau rūpesčių.
Kodėl mums tai patinka
- Aukščiausia telematika. „iDrive“ informacinė ir pramogų sistema yra tikrai puiki, daugiausia dėl to, kad valdymas balsu (pagalvokite, „Alexa“) veikia intuityviau, todėl nereikia kartoti pagrindinių funkcinių komandų.
- Jis yra elektrinis, o tai reiškia, kad jūs gaunate tai, ko neįmanoma iš automobilio su dujiniu varikliu: tyla. Iš tikrųjų galite išgirsti savo vaikus, sėdinčius ant galinės sėdynės, kalbančius natūraliu balso lygiu, ir jie gali jus išgirsti.
- Nuo nulio iki 60 vis tiek svarbu. Net vieno variklio i4 eDrive40 Gran Coupe greitis yra iki 60 mylių per valandą nei Polestar ir pasiekiamas didesnis nuotolis.
Pagrindinės specifikacijos
MPG/MPC: 31 miestas/39 greitkelis
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 25,7 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $25,745
Štai toks scenarijus: ką tik sukūrėte šeimą, bet nesate pasiruošę įsipareigoti įsigyti mikroautobusą ar visureigį. Jei neketinate kuo greičiau išleisti daugiau vaikų, Civic hečbekas yra puikus pasirinkimas jūsų kasdienei transporto priemonei. Labiausiai akį traukiantis bruožas yra 31 miesto / 39 greitkelio degalų rida, todėl sutaupysite pinigų, kad galėtumėte užpildyti didžiulę saugyklą smagia įranga. Taip yra todėl, kad hečbeko 25,7 kubinių pėdų erdvė už galinių sėdynių yra geriausia tai, ką galite gauti iš daugybės platformų aukštesnių visureigių minioje.
Jis taip pat yra mažo ūgio, bet ne saugus. „Civic“ hečbekas standartiškai komplektuojamas su eismo juostomis, aklosios zonos įspėjimu ir adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema. Kitais metais „Honda“ žada elektrinį/dujinį hibridinį „Civic“, tačiau jei dabar jums reikia saugaus, praktiško ir linksmo automobilio, kurį iš tikrųjų galite sau leisti, „Civic“ hečbekas yra geriausias pasirinkimas.
Kodėl mums tai patinka
- Gurkšnoja dujas. Tiesiog patikrinkite tą piniginei nekenksmingą 31 miesto / 39 greitkelio mpg.
- Neatsižvelgiama į saugojimą. Automobilis gali būti mažas, bet vis tiek turi puikų santykį saugykloje.
- Tai 26 000 USD. (Tai nėra rašybos klaida.)
Geriausi automobiliai tėvams su 2+ vaikais
Pagrindinės specifikacijos
Diapazonas: 208 mylios
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 30,3/64,2 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $37,495
Pirmas dalykas, kurį pastebėsite apie ID.4, yra kaina: po 7500 USD mokesčių grąžinimas, jūs ieškote maždaug 35 000 USD už RWD versiją, o tai yra gaivaus oro gurkšnis, palyginti su akį rėžiančiomis kitų elektromobilių kainų etiketėmis. Tu gali įsigykite bazinį modelį už 5 000 USD pigiau, bet galbūt norėsite naujovinti nuo rūsio laiptelio ID.4, kad gautumėte didesnį atstumą ir greitesnį įkrovimą nepažeidžiant bankas.
Viskas, kas yra ID.4, puikiai veikia kartu ir užtikrina puikią vairavimo patirtį. Sėdynės yra puikios, jutiklinis ekranas yra, bet neužima viso brūkšnio, o įrenginys yra vidutiniame važiavimo aukštyje. Jį lengva pakrauti ir iškrauti, bet ne taip žemai, kad jaustumėtės stumdomi eismo. Tokia žema padėtis sukuria tvirtą vairavimo pojūtį ir nors ID.4 yra šiek tiek stulbinantis (septynių sekundžių vidurys) iki 60 mylių per valandą, 0–30 mylių per valandą greitis yra pakankamai greitas, todėl mieste jis pakyla ir važiuoja.
Kodėl mums tai patinka
- Kaina. Jūs negalite padaryti daug geriau, ypač EV.
- Erdvus galas. Nulenkus galines sėdynes, jo tūris yra 64,2 kubinės pėdos, o tai savo dydžiu prilygsta „Ford Bronco Sport“ ir lenkia daugelį benziną geriančių penkių keleivių krosoverių.
- Jis kupinas saugos funkcijų. Visose klasėse yra automatinis avarinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, eismo juostos laikymasis ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.
Pagrindinės specifikacijos
MPGe: 79 kartu
Sėdimosios vietos: 7
Saugykla: 36,4/72 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $40,000
„Santa Fe“ galite įsigyti keturias skirtingas pavarų dėžes, tačiau mūsų pasirinkimas yra įkraunamas hibridas. Kištuko papildymas leidžia nuvažiuoti 31 mylią vien tik EV sultimis, todėl galite jį naudoti kaip kasdienį vairuotoją be dažnų sustojimų degalinėje. Be to, šis kištukas reiškia, kad daugelis valstijų jums grąžins pinigus ar kitas paskatas, kad esate elektroninėje knygoje.
Kitur Santa Fe SEL tikrai pasiseka. Visų pirma, kabina buvo aiškiai sukurta atsižvelgiant į įkyrių tėvų poreikius. Lygiai patraukus galines sėdynes sulenkiama, o kietieji klimato ir garso valdymo mygtukai apsaugo jus nuo medžioklės ir ekrano bakstelėjimo, kad galite sutelkti dėmesį į vairavimą, o po centrinės konsolės dėklu yra antras skyrius, pakankamai didelis, kad tilptų nedidelę piniginę ar iPad. Kalbant apie pastarąjį, yra du priekinės eilės ir du antrosios eilės USB įkrovimo kištukai.
Taip pat yra daug vietos: galinėse sėdynėse sėdintys keleiviai ypač pastebės geresnę nei klasėje vidurkį kelių erdvę, todėl jei turite paauglių (ar netrukus), antroje eilėje jie nesijaus ankšti. Turėdami 72 kubinių pėdų krovinių gabenimo talpą, kai galinės sėdynės statramsčiai pasukti į priekį, patenkinsite savo pikapo poreikius savaitgalio darbams.
Kodėl mums tai patinka
- Už vairo jaučiasi auksarankiai. Santa Fe suranda tinkamą pusiausvyrą tarp greitumo, kai to reikia, ir ramybės, kai tik praryjate tarpvalstybinę ridą.
- „Santa Fe“ savybės „tylus“ garso režimas leidžia akimirksniu išjungti garsą antroje eilėje, kai jūsų mažyliai paspaudžia snaudimo mygtuką (tuo tarpu jūs vis dar žiūrite podcast'ą priekyje).
- Mums patinka „protingas saugus išėjimas“. Ši funkcija neleidžia jokiam keleiviui išlipti iš stovinčio Santa Fe, jei pajunta šalia atvažiuojantį dviratininką ar automobilį.
Pagrindinės specifikacijos
MPG: 26 miestas/33 greitkelis
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 28,9/74,2 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $26,395
„Forester“ padarė mūsų pjūvį, nes jam taip gerai sekasi, kad nebereikia pakelti „Jeep Wrangler“ ar panašaus visureigio. Jis gali susidoroti su apverstais nešvariais keliais ir nesuartais, apsnigtais važiuojamaisiais keliais, tačiau su 26 miesto / 33 greitkelių degalų ekonomija, kuri jūsų neužmuš prie siurblio kaip pakelta transporto priemonė.
Nors jame yra beveik 75 kubinių pėdų saugyklos, todėl jis yra konkurencingas su tokiais konkurentais kaip Toyota RAV4, Forester jaučiasi labiau. Kai kalba eina apie elnią, iššokantį į kelią arba avarinį vingį aplink dviratininką, Forester reaguoja lengviau nei daugybė šio segmento krosoverių.
Kodėl mums tai patinka
- Galinė sėdynė tokia pat patogi, kaip ir priekinė. Antroje eilėje vieta kojoms yra puiki, patogi tiek mažyliui, tiek jo milžiniškai automobilinei kėdutei, tiek paaugliui ir jų ilgoms kojoms.
- Tai gali eiti bet kur. Dėl didelės prošvaisos ir AWD jis puikiai tinka nuotykiams bekelėje.
- Jie tai daro paprastai. Nerealus interjeras tinka erdvėje, kurioje vaikiški batai subraižys sėdynių atlošus, o sulčių dėžutės skraido.
Pagrindinės specifikacijos
MPG: 20 miestas/28 greitkelis
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 32,1/67 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $33,600
Geriausias dalykas apie penkių keleivių Murano? Jūs gaunate perpus pigiau, palyginti su mažesniais krosoveriais už konkurencingą kainą. Vidutinio dydžio krosoveriai kovoja konkurencingiausiame segmente visame automobilių panteone, todėl faktas, kad Murano turi Daugiau vietos antroje eilėje, daugiau vietos kroviniams ir prabangesnė nei konkurentų kabina, todėl sandoris atrodo dar geresnis.
Tačiau „Murano“ pranašumas yra tas, kad jis yra standartinis, ypač saugos srityje: visi modeliai turi automatinį avarinį stabdymą su pėsčiųjų aptikimas, aklosios zonos įspėjimas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir automatinis galinis stabdymas, kad būtų išvengta atbulos į kitą automobilį, žmogų ar kliūtis.
Kodėl mums tai patinka
- Važiavimas tikrai draugiškas šeimai. Net jei praleidžiate dujas, „Nissan“ bepakopė transmisija yra pati geriausia verslui, niekada nejaudinkite jūsų ar jūsų keleivių perjungdami pavarą, kad jūsų miegantis vaikas liktų miega.
- Atsisėskite ir atsipalaiduokite. Šiame kainų intervale niekas negamina patogesnių sėdynių, taškas.
- Visiems yra kištukas. Dvi priekiniai ir du galiniai USB taip pat yra standartiniai, įskaitant standartinius ir USB-C.
Geriausiai tinka šeimoms su 3+ vaikais
Pagrindinės specifikacijos
MPG: 35 miestas/36 greitkelis
Sėdimosios vietos: 7
Saugykla: 33,5/101 kub
Bazinė kaina: $45,500
Mikroautobusai gali turėti ne pačią seksualiausią reputaciją, tačiau pastaraisiais metais jie gerokai patobulėjo. Pavyzdys: Toyota Woodland Edition Sienna. Labiausiai pastebima ypatybė yra 7 colių prošvaisa, kuri suteikia daugiau prošvaisos nei konkurentams. Jis gali būti netinkamas šliaužioti uolomis, tačiau dėl aukščio ir tvirtesnės pakabos jis puikiai tinka įveikti paskutines bekelės mylias prieš atvykstant į stovyklavietę.
Kasdieniam vairavimui Sienna siūlo daugybę techninių funkcijų, įskaitant dviaukštę konsolę su belaidžiu įkrovikliu, paraboliniu veidrodžiu už galinio vaizdo ir septyniais USB prievadais visame kabina. Mūsų mėgstamiausia tėvams skirta funkcija gali būti funkcija „Driver Easy Speak“. Jis skamba mamos ar tėčio balsu į visas tris eiles, todėl galite pasikalbėti su šeima, kur eiti vakarieniauti arba liepti vaikui liautis erzinti savo brolį ir seserį. Tai taip pat reiškia, kad per tarpkontinentinę kelionę galite vesti savo vaikams istorijos pamoką per visą Backstreet Boys „kūrybą“.
Kodėl mums tai patinka
- Tai atsiremia į techniką. Pasirenkamas prie lubų montuojamas HD ekranas, kuriame yra HDMI įvestis ir du nuotolinio valdymo pultai bei belaidės ausinės.
- Gali pasisukti. Elektrinis galinis variklis leidžia „Toyota“ įveikti posūkius, siųsdamas momentinį sukimo momentą į vieną (arba abu) galinius ratus, kad būtų lengviau išlaikyti liniją.
- Mes paminėjome technologiją, tiesa? Be septynių USB prievadų, taip pat yra du 120 V (1500 W) maitinimo lizdai, kurių kiekvienas turi pakankamai sulčių, kad būtų galima įkrauti visavertį nešiojamąjį kompiuterį.
Pagrindinės specifikacijos
MPG: 19 miestas/26 greitkelis
Sėdimosios vietos: 7
Saugykla: 18,1/95 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $49,050
Aukščiausia „Acura“ transporto priemonė, MDX, pateikia daugybę tėčiui patogių technologijų. Jūsų vaikai išmoks integruoti Alexa ir Siri balso galimybes ir integruotą „Wi-Fi“, standartinį, kartu su daugybe sulčių antroje eilėje: du standartiniai USB, vienas USB-C kištukas ir vienas 120 V lizdas įskaitant. Jame taip pat yra priekinių ir galinių keleivių mikrofono parinktis, todėl tėvų balsas bus transliuojamas per galinius garsiakalbius, kad atkreiptų jūsų vaikų dėmesį.
Ir niekas kitas segmente nesiūlo trijų eilių su tokiu pat lengvai naudojamu plotu. Dalis to, kas daro šią erdvę taip lengvai naudojama, yra ta, kad ji nesėdi sunkvežimių visureigių aukštyje. Jūsų mažylis negali lengvai įsėsti į priemiestį, tačiau jis gali įlipti į MDX – jums taip pat nereikia spausti vaiko krūtine į automobilio kėdutę Acura.
Kodėl mums tai patinka
- Nuimama centrinė sėdynė. Galite turėti septynias ar šešias sėdimas vietas, o pastarasis variantas palengvina naudojimą ir porą automobilinių kėdučių pritvirtinimą antroje eilėje.
- Oro valdikliai gale. Be to, priekinės eilės sėdynių atlošai taip pat yra šarvuoti plastiku, todėl jūsų vaikų pastangos subraižyti ar sugadinti jūsų sėdynes bus bergždžios!
- Paslėpta krovinių erdvė. Galite palikti dangtelį vietoje, kad galėtumėte susidėti vertingus daiktus, arba nuimti dangtelį, kuris lengvai prarys keturis ar penkis bakalėjos maišelius.
Pagrindinės specifikacijos
MPGe: 55 kartu
Sėdimosios vietos: Iki 7
Saugykla: 11,16/64,1 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $64,800
Jei ieškote šešių–septynių keleivių hibridinio krosoverio, kuris yra prikimštas saugumo funkcijų ir turi geriausią interjerą iš bet kurio segmento, jums būtų sunku padaryti geriau nei XC90. Kodėl? Pradedantiesiems T8 versijoje yra įkraunama hibridinė sistema, leidžianti nuvažiuoti iki 36 mylių naudojant tik elektromobilį.
Nepriekaištingai suprojektuotas „Volvo“ interjeras suteikia daug vietos alkūnėms, net jei visos septynios sėdynės yra užpildytos. Be to, natūralios vilnos interjeras yra T8 versija taip pat suteikia jums panoraminį stiklinį stogą, kuris praleidžia daugiau šviesos antros ir trečios eilės keleiviams, todėl jie jaučiasi mažiau uždari.
Be to, keturių zonų automatinė klimato kontrolė visiems užtikrina komfortą – jei vaikams karšta, galite juos išpūsti vėsiu oru, o jūs ir jūsų partneris būkite šilti priekyje. Taip pat galite pasirinkti skirtingus garso „kambarius“, kurie atkartoja erdves nuo garso scenos iki koncertų salės, džiazo klubo ir pan., o simuliacija yra puiki.
Kodėl mums tai patinka
- Svarbu oro kokybė. Mažas LOJ, beveik be cheminių medžiagų interjeras su tekstilinėmis sėdynėmis.
- „Google Play“ yra integruota. Jei „Google“ žemėlapiuose išsaugojote mėgstamas navigacijos vietas, galite tiesiog pasakyti „Ei, Google“ ir leisti automobiliui paleisti tą tikslą, kaip tai darytumėte savo telefone.
- Papildoma funkcija nuskaito horizontą posūkiuose į kairę, Užtikrinant, kad tuo atveju, jei artėjanti transporto priemonė atvažiuotų greičiau, nei galite manyti, XC90 automatiškai stabdys. Tai taip pat padeda išvengti susidūrimų su pėsčiaisiais ir dviratininkais.
Pagrindinės specifikacijos
MPG: 19 miestas/26 greitkelis
Sėdimosios vietos: 8
Saugykla: 40,2/145,1 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $32,900
Kia į mūsų sąrašą patenka antrus metus iš eilės, nes buvo sudarytas atsižvelgiant į keleivius. Prie pagrindinės apdailos rasite po du USB kiekvienoje eilėje ir antros eilės sėdynes, kurios slysta per pėdą į priekį ir užpakalinė dalis, kuri suteikia jums daug daugiau universalumo, kaip supakuoti vaikus ir ką daryti su trečiuoju eilė. Padidinkite iki midtrim EX, o „Kia“ turi funkciją, kuri į 12 colių jutiklinį ekraną įterpia galinės sėdynės kameros vaizdą. galite nukreipti akis į priekį ir vis tiek žvilgtelėti į kamerą, kad pamatytumėte, ar jūsų vaikas snūduriuoja ar nemeta į ją piratų grobį brolis. Be to, jei norite, jūs ir jūsų antroje eilėje sėdintys keleiviai gali turėti ir šildomas, ir vėsinamas sėdynes aukštesnėse apdailos lygiuose.
Saugumo priekyje jūs gaunate standartinį pėsčiųjų aptikimą, galinio kryžminio eismo įspėjimą ir eismo juostos laikymąsi, tačiau mes ypač stengiamės, kad karnavalas į matuoklių grupę įtrauktų aklosios zonos pagalbą. Ši sistema naudoja galines kameras, taigi, kai pranešate apie eismo juostos keitimą, gausite platų kameros vaizdą apie tai, kas yra jūsų automobilio gale. Net jei veidrodėliai to nerodo, galite pamatyti bet kokią transporto priemonę, slypiančią jūsų pakaboje. Tai velniškai protinga.
Kodėl mums tai patinka
- Visur yra puodelių laikikliai. Tikrai, tikrai, visur.
- Trečiosios eilės sėdynės nukrentat, ir net antroji eilė susilanksto į grindis, užleisdama vietą tokiai didelei erdvei, kad galėtumėte supakuoti į keletą gabenimo konteinerių vertės sauskelnes – arba beveik.
- „Kia“ yra standartinė šoninio braukimo funkcija kuri neleidžia vaikui išvažiuoti į priešpriešinį eismą, net jei tos galinės stumdomos durys yra atrakintos.
Puošnūs automobiliai šeimoms
Pagrindinės specifikacijos
Diapazonas: 340 mylių
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 22/63 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $126,145
Norite šeimos automobilio, kuris nesijaustų kaip šeimos automobilis? Gerai, kaip apie itin prabangų, juokingai greitą „Benz“, kuris vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 350 mylių ir įkrauti nuo 10 iki 80 % akumuliatoriaus per 35 minutes? Be našumo, jūs gaunate patogiausią napa odinę apmušalą su masažuojančiu šildomu ir vėsinimu, taip pat galinių sėdynių kaklo ir pečių šildymu. Galinės sėdynės erdvė taip pat yra didžiulė: 6 pėdų žmogus gali sėdėti AQS gale ir ištiesti kojas neliesdamas vairuotojo sėdynės atlošo.
Vairuotojui pilotavimo patirtis keičia žaidimą. Besiūliame stikliniame skydelyje yra matuoklių blokas, centrinė konsolė ir priekinio keleivio jutiklinis ekranas. Papildytos realybės ekranas ant priekinio stiklo pateikia navigacinius signalus. Pridėkite perjungiklius, kad padidintumėte regeneracinį stabdymą, ir pamatysite, kad visas vairavimo pojūtis bus panašus į mokslinę fantastiką.
Kodėl mums tai patinka
- Tiesiog sėsk prie vairo. 516 arklio galių ir momentinis 611 svarų pėdų sukimo momentas atkreips jūsų dėmesį, tačiau EQS taip lengvai slysta posūkiuose ir jaučiasi kaip orlaivis greitkelyje.
- Galinių ratų vairavimas leidžia palyginti nedidelį, tik 35,8 pėdų apsisukimo ratą, palyginti su 42 panašaus dydžio S klasės S 580 ir 38,1 pėdos mažesnėje E klasėje.
- Saugumas pirmiausia, tikrai. Yra daugybė saugos funkcijų: nuo saugos diržų saugos pagalvių iki eismo juostos laikymosi ir aktyvios pastovaus greičio palaikymo iki automatinio parkavimo pažeidimų aptikimo ir prisitaikančių tolimųjų šviesų.
Pagrindinės specifikacijos
Diapazonas: 222 mylios
Sėdimosios vietos: 5
Saugykla: 29/57 kubinių pėdų
Bazinė kaina: $77,800
Jei ieškote elektromobilio, kuris geriausiai imituoja jūsų jau turimą prabangų automobilį su vidaus degimo varikliu, štai jis. Taip yra todėl, kad „E-tron“ gali išvystyti 402 arklio galias ir pagreitinti iki 60 mylių per valandą per maždaug penkias sekundes.
Dar svarbiau, kad esate pristatytas kaip „Audi“ dėl itin tvarkingo ir sportiško valdymo su pneumatine pakaba, kuri prisitaiko prie kelio ir išlygina nelygumus. Interjeras taip pat nėra niūrus: visos keturios sėdynės yra neįtikėtinai patogios, o priekyje ir gale galite šildyti ir vėsinti. Be to, 29 kubinės pėdos dėtuvės, kai galinės sėdynės yra vertikaliai, ir 57 kubinės pėdos, kai jos sulankstytos, prilygsta tam, ką rasite daugelyje vidutinio dydžio krosoverių ir suteikia daug vietos galinėse sėdynėse kojoms liekniems ar įprasto dydžio paaugliams suaugusieji.
Kodėl mums tai patinka
- Paprastumas viduje. Vienas iš geriausiai organizuotų, intuityviausių instrumentų grupių, kurias matėme. Viršutiniame centriniame ekrane yra pramogų, navigacijos ir ryšio funkcijos, o antrasis ekranas skirtas klimato funkcijoms.
- Svarbu detalės. Paimkite, pavyzdžiui, apšviestas durų rankenas, kurios pašviesėja, kai artėjate prie automobilio naktį.
- 16 garsiakalbių 705 vatų Bang & Olufsen 3D garso sistema konkuruos su jūsų svetainės įrengimu.
