Nėra nė vienos svarbesnės dalies vaikų saugumas įranga nei a Automobilio sėdynė. 2015 m. Jungtinėse Valstijose per automobilių avarijas buvo sužeista 121 000 vaikų iki 12 metų ⏤ 663 mirė. Iš tiesų, motorinė transporto priemonė Ligų kontrolės ir prevencijos centrų duomenimis, sužalojimai yra pagrindinė vaikų mirties priežastis. Ir automobilių sėdynės gali sumažinti šią mirties galimybę iki 71 proc.
Kodėl tada, jei automobilinės kėdutės yra tokios svarbios ir, atrodo, jas lengva naudoti, tiek daug tėvų nuolat susiduria su įrengimas ar naudoti? Viename tyrime klaidų lygis yra apie 75 proc. Tai yra trys ketvirtadaliai visų tėvų daro bent kokią nors klaidą, nors viena tokia nedidelė, kad nepakankamai priveržia diržus.
Dalis tokio didelio klaidų lygio priežasčių yra švietimas ir dezinformacija. Ne kiekvienam tėvui buvo liepta vengti dėti a žieminį paltą vilkintis vaikas įsėdo į automobilio kėdutę, arba perskaitykite vadovą, kad nustatytumėte, kur įdėti krūtinės segtuką. Reikia pripažinti, kad tėvystė gali būti mokomasis darbas. Kitas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra tai, kad automobilio sėdynės, kad ir kokia paprasta koncepcija, gali būti karališkas skausmas. Jas ne visada lengva nustatyti, koreguoti ar tinkamai priveržti. Yra priežastis, dėl kurios egzistuoja sertifikuoti vaikų keleivių saugos (CPS) technikai ir kodėl policija bei ugniagesių tarnybos patikrins arba sumontuos už jus automobilinę kėdutę. Automobilių sėdynės gali būti varginančios.
SUSIJĘS: Visos automobilinės kėdutės, kurios buvo atšauktos 2017 m
Turint tai omenyje, čia yra septynios automobilio sėdynės klaidos, kurių reikia vengti.
1. Netinkamas automobilio sėdynės montavimas
Automobilių sėdynes gali atrodyti lengva sumontuoti, tačiau jas gali būti sunku tinkamai sumontuoti. Keletas dažniausiai pasitaikančių klaidų yra tai, kad sėdynė buvo pastatyta netinkamu kampu (ar rodyklė lygiagreti keliui?) diržo (juosmens arba peties) arba diržo trajektorijos ir pakankamai tvirtai pritvirtinkite sėdynę ⏤ jei ji iš abiejų pusių juda daugiau nei colį, pabandykite vėl. Be to, skirtingai nei dėvėdami petnešėles ir diržą, kad išlaikytumėte porą kelnių, naudokite užraktą ir saugos diržas vienu metu pritvirtinti automobilio sėdynę nėra saugesnis sprendimas. Kaip tik priešingai. Būtinai vadovaukitės vadovu, kad tinkamai įdiegtumėte, o jei turite klausimų, Nacionalinė greitkelių transporto saugos asociacija (NHTSA) tvarko vietinių vietų, kuriose galite patikrinti automobilio sėdynę, sąrašą.
2. Per anksti apverčiama automobilio kėdutė
Amerikos pediatrų asociacija (AAP) rekomenduoja tėvams laikyti kūdikius ir mažus vaikus į galą atsuktos automobilių sėdynės kol jiems sukanka 2 metai arba neviršija gamintojo leidžiamų ūgio ir svorio apribojimų. Taip pat ir NHTSA. Taip elgiasi beveik kiekviena grupė, pasisakanti už vaikų automobilio saugumą, pvz Vaikams pavojuje ir Saugūs vaikai. Taip pat mokslas ir pagrindinės fizikos dėsniai. Vieninteliai žmonės, kurie to nerekomenduoja, yra 40 procentų tėvų, kurie nežino rekomendacijų, nori pamatyti savo vaikų veidą arba negali patirti nepatogumų dėl to, kad reikia apsukti mažylį, kad jį pasodintų į galą atsuktą sėdynę (tai gali būti skausminga), ir kurie apverčia savo automobilio kėdutes per anksti.
Beje, vietos kojoms taip pat nereikia dalyvauti priimant sprendimą apversti vaiką. Kol vaikas netelpa žemiau viršutinės automobilinės kėdutės svorio ar ūgio ribos, o jo galva yra žemiau linijos, jie gali ir toliau važiuoti atsisukę atgal ⏤ nesvarbu, kaip aukštai sėdynės atloše turi būti jų kojos atremtas. Kaip sako kai kurie tėvai, geriau sulaužyta koja nei sulaužytas stuburas.
3. Nepritvirtintas automobilio sėdynės viršutinis diržas
Viena iš mažiausiai žinomų saugos funkcijų ant automobilio sėdynės, bent jau remiantis apklausomis, yra viršutinė juosta. Paprastai slepiasi nepastebimoje vietoje sėdynės gale, ji naudojama siekiant išvengti į priekį atsuktos automobilinės kėdutės, kad avarijos metu ji nenuvirstų į priekį. Vienintelė problema yra ta 64 procentai tėvų su į priekį atsuktomis automobilių sėdynėmis nenaudokite viršutinio sėdynės diržo, o iš tų, kurie tai daro, daugiau nei 50 procentų netinkamai pritvirtina, dažnai pritvirtina prie krovinio kablio arba nukreipia į apatinį kabliuką inkaras. Kiekvienas automobilis, parduotas po 2001 m., turi tris tvirtinimo taškus. Kai ta automobilio sėdynė pagaliau apsisuka, labai svarbu įsitikinti, kad diržas yra pritvirtintas.
4. Per laisvi automobilio sėdynės pečių diržai
Per daug laisvų pečių diržų palikimas arba krūtinės segtuko nepastatymas pažastų lygyje yra labiau rūpestis nei aplaidumas. Niekas nenori skaudinti savo kūdikio ar klausytis, kaip vaikas šaukia: „Per griežtai! per ankšta!" Tačiau svarbu, kad dirželiai būtų atsirišę ir prigludę prie vaiko krūtinės ir būtų kuo labiau prigludę, jų nepažeisdami. Norėdami patikrinti, naudokite suspaudimo metodą ⏤ Jei pečių diržai yra laisvi, kai juos suspaudžiate nykščiu ir smiliumi, juos reikia priveržti.
Kita klaida, kurią dažnai daro tėvai, kurie negyvena šalto oro sąlygomis: niekada nesodinkite kūdikio ar mažylio į automobilinę kėdutę, dėvėdami pūstą žieminį paltą arba sniego kostiumas. Tai šiek tiek optinė apgaulė, bet nors vaikas gali atrodyti, kad jis puikiai priglunda prie kėdutės su paltu, Tiesą sakant, vidutiniškai papildomai keturi coliai tarpo tarp jų kūno ir diržų, nes yra užpildytas švarkas. Šios papildomos vietos pakanka, kad sėdynė taptų praktiškai nenaudinga, o vaikas gali išskristi avarijos metu. Nebent tai būtų specialiai sukurtas paltas, kaip „Buckle Me“ kūdikio paltas, visada jį nuimkite prieš pritvirtindami vaiką kėdutėje. Ir jei nesate tikri dėl švarko storio, galite sekti šias instrukcijas tai išbandyti.
6. Pamiršote patikrinti, ar vaikas neišaugo iš automobilio kėdutės
Kartais lengva pamiršti, kad jūsų vaikas yra augantis žmogus, kuris jau seniai viršijo savo automobilinės kėdutės svorio ar ūgio apribojimus. Tačiau prieš atsigręždami į mažylio galvą, iškilusią tris colius virš sėdynės viršaus, kalendoriuje nustatykite priminimą. Kas mėnesį, tris mėnesius, šešis mėnesius, priklauso nuo jūsų, tačiau turite iššokantį pranešimą, kad patikrintumėte automobilio sėdynės apribojimus ir jūsų vaiko ūgį bei svorį. Kai dirbate, įsitikinkite, kad dirželiai yra ties vaiko pečiais arba virš jų, kad būtų į priekį atsuktos sėdynės (prie arba žemiau, jei kūdikis atsuktas atgal), o jei reikia, galvos atrama būtų pailginta.
7. Nesiunčiama automobilio sėdynės registracijos kortelė arba netikrinama, ar nėra atšaukimų
NHTSA griežtai seka kiekviena atšaukta automobilio kėdutė Jungtinėse Amerikos Valstijose atnaujintoje internetinėje duomenų bazėje. Tačiau niekada nesužinosite, ar jūsų vieta pateks į sąrašą, nebent patikrinsite svetainę arba atsiųsite savo vietos registracijos kortelę. Daryk abu. Daugelis tėvų to nedaro.
