Išsiaiškinkime vieną dalyką: populiari knyga prieš miegą Labanakt, Labanakt statybvietė yra geras knyga prieš miegą. Kartojimas hipnotizuoja vaikus ir užliūliuoja juos veiksmingiau nei bet kas, ką galite gauti be recepto. Tačiau būkime sąžiningi ir apie šią istoriją. Tai baisu. Pranešimas apie Labanakt, Labanakt statybvietė iš esmės yra tai, kad nėra skirtumo tarp darbo ir žaidimo miegas griovyje yra priimtinas būdas gyventi savo gyvenimą. Tai tarsi TED pokalbis, kurį veda neprisijungęs Silicio slėnio hiperkapitalistas. tai Labanakt Mėnulis darbo užmokesčio sąstingio amžiui.
Iš pradžių turėčiau pasakyti, kad esu tikras, kad žmonės, sukūrę šią knygą, neketino, kad ji būtų skaityta taip, kaip jūsų viršininko „LinkedIn“ naujinimai. Autorė Sherri Duskey Rinker ir iliustratorius Tomas Lichtenheldas atrodo malonūs žmonės. O miegančio krano sunkvežimio, laikančio jo mažą meškiuką, iliustracija labai miela. Tačiau dėl šios knygos mielumo ji tokia klastinga. Leisk man paaiškinti.
Sutemus statybvietėje, pilnoje mieguistančių sunkvežimių, knygoje teigiama, kad statybų sunkvežimiai yra jautrūs, emocingi ir
Keista, bet priverstinis statybinių sunkvežimių darbas nėra net pati blogiausia knygos dalis. Vietoj to, manoma, kad sunkvežimiai buvo aiškiai sąlygoti dėl kažkokio keisto Stokholmo sindromo, kad būtų galima manyti, kad „darbas“ ir „žaismas“ iš tikrųjų yra tas pats dalykas. Tai kelia didelį nerimą.
Cemento maišytuvo padėtis leidžia suprasti, kas čia tokio beprotiško. Prabilęs apie tai, kiek šūdo jis padarė per dieną, Cemento maišytuvas tai vadina „linksmybe, dėl kurios jis užsiima“. Nors iliustracija trumpam rodo, kad jis, cemento maišytuvas, iš tikrųjų yra kažkoks pamišęs dėl viso šio darbo, jis elgiasi taip. viskas gerai. Jis iš esmės užsidega dujomis. Tai nėra gera pamoka vaikams tuo metu, kai savaitės darbo valandų skaičius auga ir įmonių pelnas atsietas nuo individualių atlyginimų. Šis sunkvežimis turi geriau pasisakyti už save.
Be to, čia yra tam tikras pavojus, kai darbas ir pramogos yra painiojami. Ar ta voveraitė nepadarė pakankamai žalos?
Kai įkišame į kitus sunkvežimius prieš miegą, viskas dar blogiau. Mums pasakojama, kaip sunkiai dirba kiekvienas sunkvežimis („sunkių krovinių kėlimas“). Matyt, jie tai daro iki to laiko, kai jie užmigs. Jei tai būtų tikri statybininkai, jie tikrai turėtų kažkokią profesinę sąjungą, kuri visa tai reguliuotų. Bet jie to nedaro. Ir įrodymas yra tai, kad pasakojimo pabaigoje vienas iš sunkvežimių – buldozeris – miega sušiktame griovyje. Pasaulis Labanakt, Labanakt statybvietė projektai į mūsų vaikų psichiką yra tokie, kai tu dirbi visą dieną (o darbas vadinamas „linksmu“), o tada, kai esi toks pavargęs, užmiegi. griovys įjungta žemė tik pabusti ir viską daryti iš naujo.
Tai skamba, bet atrodo ne tokia derlinga žemė vaikų istorijai.
Darbo ir asmeninio gyvenimo pusiausvyra yra tikra problema realiame gyvenime. Manau, kad kartais pasaulis, kuriame gyvenu, niekuo nesiskiria Labanakt, Labanakt statybvietė. Daugelis tėvų tikriausiai jaučiasi taip: jūs dirbate visą dieną, kad išlaikytumėte savo šeimą, iki to momento, kai nebegalite stovėti, o tada užmiegate, kur jums patogu. Manau, kad skirtumas tarp mano žmonos ir šių sunkvežimių yra svarbus. Mano žmona ir aš turime galimybę prieš miegą išgerti taurę vyno. Turime paklodes. Mes nemiegame ten, kur užsidirbame pragyvenimui. Turime ir interesų. Nors sunkvežimiai painioja darbą su savo tapatybe, aš to nedarau. Aš turiu galvoje, anksčiau. Mes visi ten buvome. Bet tas šūdas niekada neišeina.
Kas yra cemento maišytojas, kai jis nemaišo cemento? Aš praleidau savo dvidešimtmetį atsakydamas į šį klausimą (ir darydamas kai kuriuos kitus dalykus).
Ar aš esu šiek tiek išlenktas ar per daug pabudęs? Žinoma, bet tik šiek tiek. Nes kai galvojate, kiek kartų savo vaikams skaitote tokias knygas, turite suabejoti jose esančiais pranešimais, net jei tai ir nebuvo skirta kenkėjiškam. Idėja prarasti laiką ir tapatybę dėl darbo yra bloga. Nuomonė, kad sunkvežimiams neleidžiama įžvelgti skirtumo tarp darbo ir žaidimo, yra tai, kas tikrai stulbina. Ne, ačiū. Vaikai turėtų gyventi be laikrodžio, kol gali.
