1996. gadā CDC ziņoja, ka autoavārijas izraisīja gandrīz piekto daļu no visiem nāves gadījumiem bērniem vecumā no 0 līdz 19 gadiem. Viņi arī ziņoja, ka Helovīna dienā ar automašīnu saistīto nāves gadījumu skaits bērnu vidū palielinājās četras reizes. Gadu gaitā šī tendence nav mainījusies: gadu desmitiem veiktie pētījumi, kas sniedzas arī pēc deviņdesmitajiem gadiem, liecina, ka Helovīns ir neapšaubāmi nāvējošākā diena gadā bērnu gājēju avārijām. Lielākā daļa veselības uzmanības Helovīnā parasti ir par cukurs, bet patiesībā, automašīnas ir problēma.
Lūk, kas jums jāzina:
- Valsts saimniecības finansētais pētījums atklāja, ka 20 gadu laikā vairāk nekā 115 bērni gāja bojā autoavārijās Helovīna dienā. Pētījumā arī konstatēts, ka noteiktas stundas vairāk nekā citas ir nāvējošākas: lielākā daļa ar Helovīnu saistīto negadījumu notika no pulksten 18:00 līdz 19:00. Lielākā daļa no negadījumi notika ielas vidū — tas nozīmē, ka regulārākas gājēju satiksmes vietas, piemēram, ietves un krustojumi, bija drošākas nekā apkārtnes šķērsošana ielas.
- Dīvaini, vairāk pusaudžu (domā 12-19) nekā mazus bērnus (domā 0-12) notriec automašīnas un iet bojā. Tikpat satraucoša informācija liecina, ka lielāko daļu negadījumu izraisījuši gados jauni autovadītāji vecumā no 15-25 gadiem. Tas var būt tāpēc, tehnoloģiskie traucēkļi piemēram, īsziņu sūtīšana braukšanas laikā vai runāšana pa tālruni braukšanas laikā. Pusaudžiem un pusaudžu vadītājiem, visticamāk, ir viedtālruņi. Visticamāk, cilvēkiem kopumā ir viedtālruņi — šogad 80 procenti amerikāņu ziņojiet, ka jums pieder šāds sīkrīks.
- Vecākiem ne tikai jārunā ar saviem bērniem par to, kā svētkos droši staigāt pa mikrorajoniem, bet arī autovadītājiem ir jāpraktizē daudz drošāka braukšana nekā parasti. Tas nozīmē lēnāku ātrumu un lielāku uzmanību uz ceļiem, jo mazi bērni jebkurā brīdī var izskriet, ja viņu vecāki nepievērš uzmanību vai nav iemācījuši viņiem "skatīties abos virzienos".
- Galu galā, neskatoties uz tiesību akti 47 štatos kas ierobežo īsziņu sūtīšanu braukšanas laikā un vairākos štatos, kas ierobežo tālruņa lietošanu vispār, pētījumi rāda, ka ar tālruni saistīti autoavārijas pieaug, nevis samazinās. Ir arī neprecīzi ziņojumi visos 50 štatos jo pēcavārijas protokoli ļoti atšķiras starp EMT, policiju un valsts datu vākšanas jautājumiem.
- Ir arī grūti teikt, ka negadījumā iesaistītie pat pirms notikuma ir lietojuši tālruni, jo tas var iekasēt papildu maksu par negadījumu. Būtībā, lai gan ir daudz datu, kas liecina, ka ar telefonu saistītas autoavārijas ir pieaugoša problēma, realitāte, iespējams, ir daudz, daudz sliktāka un izplatītāka.
- Īsziņu sūtīšana un braukšana ir bīstama. Tas ir īpaši bīstami noteiktā gada naktī kad bērni brīvi klīst pa ielām.
Daži pamata padomi jums un jūsu bērniem neatkarīgi no tā, vai viņi mānās vai braukā ar automašīnu:
- Runājiet ar saviem bērniem par to, kā meklēt abos virzienos.
- Šķērsojiet tikai pie gājēju pārejām.
- Turiet viņu roku, kamēr viņi šķērso ielu.
- Neizmantojiet viedtālruni pārāk daudz.
- Ja braucat ar automašīnu, brauciet lēnām un neatstājiet tālruni.
Esiet droši, ļaudis.
