Šķiet, ka bērni ir aizmirsuši, kā skatīties ārā pa automašīnas logu, viena no lieliskajām izklaidēm, ko pilnveidojušas pēdējās trīs bērnu paaudzes. Pārnēsājamas spēles, aktivitāšu grāmatas, iPod, iPad — ir daudz, lai noturētu mūsdienu bērna uzmanību aizmugurējā sēdeklī. Taču ir vismaz viens veids, kā likt viņiem skatīties ārā pa logu un iesaistīties ceļā: iemāciet viņiem tālsatiksmes kravas autovadītāja dunēšanas mākslu.
Nav skaidrs, kā šī tradīcija patiesībā aizsākās, izņemot ziņkārīgos automašīnu pasažierus, kuri saprata, ka kravas automašīnu skaņas signāli ir lielāki, labāki un kopumā diezgan aizraujoši. Tas, ko mēs sauksim par “locīšanas un sūknēšanas metodi”, attiecas uz tiem laikiem, kad vienīgais veids, kā aktivizēt skaņas signālu lielai iekārtai, bija pastiepties uz augšu un satvert siksnu un novilkties lejā, dzirdot pērkona dūrienu.
Šī skaņa ir tik uzmundrinoša, jo tā patiešām ir visskaļākā uz ceļa. Kravas vadītāja skaņas signāls ir savienots ar gaisu — tā pati sistēma, kas kontrolē bremzes — atšķirībā no niecīgā, elektriski aktivizējamās skaņas signāla, kas ir pārējos mūsu transportlīdzekļos. Mūsdienās dažām modernākajām kravas automašīnām ir abu veidu signāltaures, kas ļauj vadītājiem skaļi zvanīt atkarībā no apkārtējiem apstākļiem. Stāvoklis, kad bērns lūdz dungot? Tas joprojām rada pilnu gaisa plēkšņu, kas izplūst ar lielu rezonansi
Bet vai mēs joprojām varam stāties līdzās strādājošam kravas automašīnas vadītājam un sagaidīt, ka viņš pildīs pienākumu? Pēc sarunām ar nedaudziem autopārvadātājiem un transporta ekspertiem varam droši teikt, jā, šī tradīcija ir dzīva un labi. “Lai gan tehnoloģija kravas automašīnā ir mainījusies, universālā signāltaures signāla zīme nav mainījusies,” saka Sjūzena Fala, 25 gadus veca kravu pārvadājumu nozares veterāne. Paldies varenajiem asfalta dieviem par to.
Labākais veids, kā padzirdēt, joprojām ir atsvaidzinoši vienkāršs: “Nāciet mums blakus un izdariet roku sūkni,” saka Roberts Kulps, autovadītājs, kurš panāca Tēvišķīgi traucoties pa ceļu starp Merilendu un Ziemeļkarolīnu. "Tā mēs zinām, ka viņi vēlas, lai tiktu nopūsts rags. Man patīk, kad viņi jautā. Nav nepareiza ceļa. ”
Sūzena Fala piekrita ar piebildi: “Salieciet labo roku 90 grādu leņķī, novietojiet to virs galvas un tad velciet uz leju. Tas nozīmē, ka nebrīnieties un nesāpiniet, ja vadītājs to nedara, it īpaši uz aizņemta ceļa. Un ja tu nedomājiet, ka viņi jūs redz, nedomājiet par to — viņi var būt koncentrējušies uz satiksmi, būvniecību vai savu nākamo Izeja. Pārejiet pie nākamā vadītāja. Galu galā kravas automašīnas vadīšana var būt viena no bīstamākajām un izolējošākajām profesijām Amerikas Savienotajās Valstīs, Saskaņā ar Trucks.com ziņojumu. “Nekad nav laba ideja novērst kravas automašīnas vadītāja uzmanību, ja vien neatrodaties jaukā, garā, vientuļā šosejas posmā,” saka Falls.
Taču, ja apstākļi ir piemēroti, žestikulēšana, lai piesaistītu kravas automašīnas šofera uzmanību, noteikti novērsīs jūsu bērnu uzmanību no planšetdatora un parādīs, kas ir atklātais ceļš.
Kamēr Kulp’s International iekārtas skaņas signāls atrodas automobilim līdzīgākā vietā uz viņa stūres, viņa diviem Peterbiltiem ir tradicionālā ādas siksna. Un tradīcija ir tradīcija.
"Es to izpūtīšu jebkuram," viņš saka, ieskaitot pieaugušos. "Ja viņi grib, lai es pūšu taurē, es to pūtīšu."
