Tagad, iespējams, nav labākais laiks, lai iegādātos jaunu (vai atklāti lietots) transportlīdzekli rekordaugsto uzlīmju cenu un rekordzemo izplatītāju krājumu dēļ. Bet, ja jūs esat tirgū (un vēlu veiksmi, ja tā!) jaunai automašīnai, kravas automašīnai vai apvidus auto un nevar gaidīt, kamēr ražotāja ieteiktās mazumtirdzniecības cenas (MSRP) samazināsies, iespējams, ir pienācis laiks apsvērt iespēju iegādāties elektrību.
Jaunākie pētījumi no klimata politikas domnīcas Enerģētikas inovāciju politika un tehnoloģija LLC to konstatēja elektriskie transportlīdzekļi ir lētākas iegādāties un uzturēt katru mēnesi nekā to kolēģus, kas izmanto fosilo kurināmo — gandrīz katrā štatā — uzreiz. Ziņojumā teikts ka lielāko daļu jauno EV ir lētāk iegādāties no dienas, kad tie tiek padzīti, pat ja uzlīmes cena ir ievērojami augstāka. Patērētāju ietaupījumi ir vēl lielāki, ja tiek iekļauti pašlaik Kongresā ierosinātie EV stimuli.
Kā? Pētnieki, nosakot elektriskā transportlīdzekļa iegādes izdevumus salīdzinājumā ar parasto automašīnu ņem vērā, ko patērētāji meklē, pērkot jaunu automašīnu, un bieži vien tā nav norādītā cena uzlīme.
Cilvēki, kas iegādājas automašīnas, vēlas būt pārliecināti, ka viņi neiztērēs savu ikmēneša budžetu, maksājot un uzturot jauno pirkumu. “Uz ko skatās vidusmēra patērētājs? Mūsu pētījums galvenokārt ir vērsts uz šo jautājumu – kā cilvēki iegādājas automašīnas, kā tās finansē,” stāsta vadošais pētnieks un pētījuma autors Robijs Orviss. Blumbergs. "Dienā, kad izbraucat no laukuma, jūs nevēlaties tērēt vairāk par elektromobili."
Lai noteiktu, kāda veida automašīna ir pieejamāka — tāda, kas darbojas ar gāzi vai EV, pētnieku grupa izvērtēja šādas periodiskās izmaksas: valsts nodokļus un nodevas, valsts un federālās atlaides un nodokļu atlaides, degvielas izmaksas, finansēšanas izmaksas, uzturēšanas izmaksas un apdrošināšanas izmaksas. Federālā valdība piedāvā nodokļu kredītu līdz USD 7500 par jauniem EV pirkumiem, un vairāki štati piedāvā arī stimulus.
Komanda finansēšanas termiņa laikā konstatēja, ka lielākajā daļā ASV štatu EV pieder un to uzturēšana ir lētāk nekā ar gāzi darbināms transportlīdzeklis, it īpaši tagad, kad gāzes cenas kāpj debesīs bez gala skats.
Un divi EV modeļi bija lētāki nekā ar gāzi darbināmi ekvivalenti katrā štatā: elektriskais Ford F-150, pikaps, un elektriskais Hyundai Kona SEL, SUV. Pēc finansēšanas termiņa beigām un transportlīdzekļa apmaksas, EV ir lētāks katrā štatā.
Vienīgais loms? Ja jūs meklējat iegādāties elektromobili un vēlaties izmantot dāsno federālo nodokļu kredītu, jums tas jādara drīz.
Kredīts diviem EV — Ford F-150 un Nissan LEAF — šogad beigsies. Arī citu EV marku un modeļu kredīti drīz beigsies, jo automašīnu ražotāji sasniegs 200 000 transportlīdzekļu maksimālo kredīta limitu. Pārstāvju palātas demokrāti nobalsoja par kredīta pagarināšanu, bet Senāta republikāņi ir apturējuši visus mēģinājumus pagarināt kredītu. Tātad, ja jūs skatāties uz gāzes cenām un baidāties skatīties, kā cena pieaug un augstāka, piepildot savu tvertne, iekāpjot EV tagad, pirms beidzas nodokļu atlaides, noteikti ietaupīs jūs vēl vairāk ilgā laika posmā palaist.
