Jauns ziņojums no The Washington Postun Energy Innovation, politikas ideju laboratorija, kuras mērķis ir dekarbonizēt enerģētikas nozari, jautā, vai ir lētāk uzpildīt benzīna transportlīdzekļa tvertni vai uzlādēt elektriskā transportlīdzekļa akumulatoru. Dati liecina, ka EV ir lētāk "uzpildīt" visos iespējamos veidos — par USD 700 līdz USD 1000 lētāk gadā.
Kopīgajā ziņojumā tika analizētas EV uzlādes izmaksas salīdzinājumā ar benzīna transportlīdzekļu uzpildīšanu, vispirms sadalot datus trīs kategorijās: sedani, SUV un kravas automašīnas. Kopumā viņi izmantoja 2023 bāzes modeļus un pieņēma, ka ar katru transportlīdzekli gadā tika nobrauktas 14 263 jūdzes (pamatojoties uz 2019. gada Federālās autoceļu pārvaldes datiem). Diapazona, nobraukuma un emisiju dati tika iegūti no Vides aizsardzības aģentūras fueleconomy.gov, ar gāzes cenām, kas saskaitītas no 2023. gada jūlija AAA dati.
Analīzē tika pieņemts, ka EV uzlāde 80% gadījumu tika veikta mājās, bet pārējais tika veikts publiskās stacijās. Rezultāti īpaši neietvēra lietošanas laika cenas, atlaides, tarifu plānus, maksas, darbības izdevumus un EV stimulus, tāpēc jūsu nobraukums var atšķirties — tas ir paredzēts.
EV izmaksu salīdzināšana ar benzīnu nav vienkāršs apelsīnu un apelsīnu salīdzinājums, jo ar EV ir saistīti tik daudz mainīgo, kas atšķiras atkarībā no valsts. Un ne tikai pēc valsts, bet arī pēc “diennakts laika un pat izejas. EV īpašnieki var pieslēgt elektrotīklu mājās vai darbā un pēc tam maksāt piemaksu par ātro uzlādi uz ceļa,” atzīmēja The Washington Post.
Šis pētījums ņēma vērā šīs atšķirības un izveidoja dažus dažādus mainīgo salīdzinājumus, lai sniegtu reālistiskāku priekšstatu par to, kur varētu salīdzināt izmaksas. Pēc datu apkopošanas un analīzes pētījums atklāja, ka visos 50 štatos ir lētāk uzpildiet degvielu ar elektrību nekā benzīnu, kas attiecas uz visiem mainīgajiem lielumiem, pat ja izmantojat ātru lādētājs.
Pēc tam ziņojumā tika sadalīti daži scenāriji, uzsverot, cik daudz lētāk ir uzlādēt EV nekā uzpildīt transportlīdzekli.
Vidējais ietaupījums uz vienu uzpildīšanu, izmantojot EV sedanu, salīdzinot ar to. gāzes transportlīdzeklis pēc valsts:
- Vašingtona: 59 USD
- Oregona: 53 USD
- Nevada: 44 USD
- Aidaho: 43 USD
- Jūta: 42 ASV dolāri
- Arizona: 39 USD
- Montana: 38 USD
- Ilinoisa: 37 USD
- Aļaska: 37 USD
- Vaiominga: 37 USD
Ir svarīgi atzīmēt, ka pastāv benzīna un elektrības cenu svārstības, kas pēdējo mēnešu laikā ir pieaugušas, un tas var mainīt situāciju. Taču pašreizējā situācijā šķiet, ka EV ir konsekventi un ievērojami lētāki "uzpildīt" nekā to līdzinieki ar uzliesmojošu dzinēju.
Piemēram, ziņojumā tika atklāts, ka kopējās izmaksas par degvielas uzpildīšanu krosa braucienam, izmantojot Toyota Camry, būtu aptuveni 141,70 USD. Turpretim Chevrolet Bolt degvielas uzpildīšana ar 2. līmeņa komerciālo lādētāju izmaksātu 41,49 USD. Un kopējās izmaksas, lai uzpildītu braucienu pa Kaliforniju, izmantojot Honda CR-V, būtu aptuveni 65,82 USD, savukārt Tesla Model Y uzpildīšana, izmantojot 2. līmeņa komerciālo lādētāju, maksātu tikai 21,88 USD. Abos gadījumos EV darbojas par trešdaļu no to gāzes kolēģu izmaksām.
Šis ziņojums papildina esošo literatūru, kurā konstatēts, ka, lai gan EV varētu būt dārgāki, laika gaitā tie var kļūt lētāki. Vienā 2022. gada ziņojumā tas tika atklāts EV bija lētāki nekā ar gāzi darbināmi transportlīdzekļi gandrīz katrā štatā. Turklāt īpaši populārajiem EV modeļiem pēdējo mēnešu laikā ir bijuši daži cenu samazinājumi un ņemot vērā visas jaunās piedāvātās nodokļu atlaides pārejot uz EV no gāzes transportlīdzekļa, nav pārsteidzoši, ka daudzi domā par lēcienu.
Lai lasītu vairāk, skatiet pilnu ziņojumu par The Washington Post.
