Grūti iedomāties kādu, kurš par Arktikas ainavu būtu rakstījis skaistāk nekā decembrī mūžībā aizgājušais Barijs Lopess. Lopess pavadīja gadus, izpētot Kanādas Arktiku, vispirms kā lauka biologs un pēc tam viens pats, staigājot, slēpojot, airējot un braucot ar ragaviņām. ledains plašums, lai savāktu piezīmes grāmatai, kas "izsauktu lietas, kas ir ārpus bioloģijas jomas". Viņš pievienojas inuītu medniekiem, pavada laiku kopā kolēģi biologi, arheologi un ģeologi šajā jomā, un iedziļināties Arktikas izpētes vēsturē, kas tik ļoti nepareizu galvu. Lopesa Arktika ir bezgala pārsteidzoša vieta, kur arktiskās gaismas triki var izdzēst zemi zem kājām, kur dezorientēti mednieki sajaukt murkšķus ar grizli lāčiem — vieta, kur vienmuļība var pēkšņi sadalīties ar vienu skaļu čīkstēšanu, iemetot visus briesmas. Visu laiku dabas rakstīšanas klasika.
Atgūstoties no smaga kritiena (viņu bija pārbiedējusi čūska, kāpjot kokā), 16 gadus vecais Tetē-Mišels Kpomasijs uzgāja bibliotēkas grāmatu par Grenlande — ar ledu ieskauta ainava, kas bija pretēja viņa tropiskajai mājvietai Togo — un kļuva apsēsts ar to, lai tur nokļūtu, lai dzīvotu un medītu starp Inuīts. Tiklīdz viņš bija atguvies, viņš aizbēga no mājām un sāka doties ceļā. Nākamo 12 gadu laikā viņš pastāvīgi ceļoja un strādāja Rietumāfrikā un Eiropā, viegli apgūstot jaunas valodas un veidojot draudzību, beidzot sasniedzot Grenlandi 60. gadu vidū. Lielākā daļa Kpomassie klasikas ir veltīta viņa piedzīvojumiem tur, dzīvojot inuītu ģimenēs, iegremdējot sevi. ikdienas dzīvē uz ledus un notverot civilizāciju, kas jau cīnās, lai izdzīvotu spēcīgajā ārzemē iejaukšanās. Kpomasijs ir unikāli simpātisks vērotājs un vienkārši izcils rakstnieks.
decembrī Ernests Šekltons un viņa 22 cilvēku apkalpe devās uz Antarktiku. 5, 1914, ar ambiciozu mērķi pirmo reizi šķērsot kontinentu. Pa ceļam esošajā vaļu medību stacijā kuģu kapteiņi brīdināja Šekltonu, ka ledus, visticamāk, būs tajā gadā bija necaurejams, taču viņi brauca tālāk, apsēsti un drīz vien tika iesprostoti graujošā ledus pakā pie krasta. Viņi pavadīja mēnešus, vērojot, kā viņu kuģis Endurance saburzās kā cigāru kaste un nogrimst nāvējoši aukstajā jūrā. Tad viņi savāca, ko varēja — vilka aiz sevis glābšanas laivas — un devās pāri aizsalušam okeānam, kas neprognozējami sadalījās, iemetot jūrā cilvēkus un ekipējumu. Nākamos divus gadus tie bija pazuduši pasaulei — izturēja viesuļvētras un badu, kā arī ar ledu saistīta vienmuļība, kas apdraudēja visu veselo saprātu. Caur visu šausmu un garlaicību viņi atklāja, kas strādāja un ko viņi novērtēja visvairāk (pārsteidzoši, visi izdzīvoja). Mocīgs, lirisks un patīkami tehnisks, šis ir aizraujošs stāsts par izdzīvošanu, problēmu risināšanu un komandas darbu.
Džila Fredstona uzauga tikai 18 jūdzes uz ziemeļiem no Manhetenas vidus, bet divdesmitajos gados atklāja, ka Aļaskas tuksnesī jūtas daudz kā mājās. Pēc glacioloģijas studijām Oksfordā viņa apmetās uz dzīvi Ankoridžā un vairāk nekā 20 gadus kopā ar savu vīru Dagu Fesleru vadīja Aļaskas kalnu drošības centru un Aļaskas lavīnu skolu. (Kopā viņi burtiski uzrakstīja grāmatu par glābšanu lavīnās: "Sniega sajūta: ceļvedis sniega lavīnu riska novērtēšanai", ko izmanto slēpošanas patruļas visur.) Starpsezonā Fredstons un Feslers atpūšas, plānojot tālsatiksmes, īpaši attālas ekspedīcijas gar polārā loka malām — airēšana kopā ap Norvēģiju, pa Ziemeļrietumu pāreju, Grenlandes rietumu krastu un citur — mežizstrāde desmitiem tūkstošu jūdžu garumā gadu gaitā. Fredstons raksta tikpat skaisti par airēšanas tehniku kā par tiešu tikšanos ar grizlilāčiem, polārlāčiem, zobenvaļiem, atnešanās aisbergiem un planētas mežonīgākajiem laikapstākļiem.
